bmwe21.net forums

Het werd hoog tijd dat ik hier nog eens een toppic ging openen, deze keer over de henna rode 316 waar ik momenteel aan bezig ben.
Omdat de 323i JPS een totaalrestauratie is, en ik 2 jaar geleden terug echt de kriebels kreeg om e21 te rijden heb ik deze 316 van Leon gekocht/geruild.
Eerst was het de bedoeling om hem zo rap mogelijk op de baan te krijgen zodat ik een oldie kon blijven rijden terwijl ik bezig was met de 323i, maar die plannen zijn ondertussen gewijzigd.
Optisch wa de 316 niet verkeerd, maar hier en daar was er te fel aan gepolierd geweest zodat de witte grondlak er op sommige plaatsen doorkwam.
In eerste instantie ging dit zo blijven, en zou ik hem enkel mechanisch in orde zetten, tot ik ermee bezig was, voor ik het wist was hij bijna compleet gedemonteerd
Toen dacht ik, die moet gespoten worden, en omdat de cas zo weinig roest had moest dit ook ineens maar goed gebeuren, scheelt achteraf toch een pak bij de verkoop.
Toen ik bezig was met de spuitwerken dacht ik, waarom geen 6-cilinder van maken ??
En ik was vertrokken...

Dit zijn nu de plannen:

Qua motorisatie heb ik nog 2 keuze's, ik heb de 2.7 van e-einundzwanzig over gekocht (ongevalwagen) en de 2.7 van Verdi heb ik ook nog liggen. Voor de JPS ligt er een 2.8 te wachten

Voor de ophanging: schroefset van de ex van bart Gouda.

Remmen: 323i remmerij.

Interieur: cobra zeteltjes, dashboard flokken, tapijten opnieuw verven met dylon en sportstuurtje.

Velgen: Ik heb een setje gerestaureerde Mims, nog nooit gezien in deze uitvoering, echt bling bling

Aandrijflijn: eco 5 bak, differentieel 3,64 LSD

Body: enkel voorspoiler alpina momenteel, en de zwarte sierlijsten vervangen door chromé sierlijsten.

Verder heb ik nog een heleboel nieuw spul verzameld om hem echt af te krijgen.

Voor de hele M20 ombouw begint ga ik er eerst nog mee naar de keuring om hem als 316 te laten keuren, daarna moet de wagen nooit meer gekeurd worden.

Spijtig genoeg ben ik de foto's van hoe hij er uit zag toen ik hem kocht kijtgeraakt :s
En de foto's die ik wel heb zijn van slechte GSM-kwaliteit, maar iets is beter dan niets, hier de foto's





View My Video



Dan begonnen met enkele kleine mechanische problemen:
Ventilator en ruitenwissermechaniek werkend gemaakt...





Cobra zeteltjes



Motortje



En de roest op de gebruikelijke plaatsen...











En het repareren van deze plekken...









Grondverf...





















en grondverf slissen met water







Klaar voor naar de spuitcabine.



En gespoten





Meerdere foto's volgen nog, deze zijn nog van vorig jaar...
Grtz Nick

Tafeltje met onderdelen



Het blokje dat er waarschijnlijk in komt te liggen



Het overige plaatwerk strak zetten





Motor van Verdi

Mooi , leuk project!

Mooi om te zien! Wat moet die caddy op de achtergrond? brr...

die staat daar te wachten om gespoten te worden

Leuk om eens wat actiefoto's te zien Nick.

Goed bezig.

Leuk om mijn blokje weer eens terug te zien

jou stuurtje gaat er ook inkomen

Hier een foto van de MiM's die ik klaar heb liggen...





Na al die foto's te bezien moet ik mij toch eens dringend een goede camera aanschaffen

Maak eerst die auto maar eens af, dat duurt al lang genoeg.

onderdelen verzamelen is ook belangrijk :p

Nick,

gaaf dat je er mee bezig bent, ben benieuwd wat er van gaat komen!!

Als je nog iets zoekt, ik hoor het wel...

groeten loentje

deze week weer wat gedaan

Uiteindelijk toch maar beslist om geen gele koplampen te monteren. Vandaag nog het dashboard gedemonteerd om scheurtjes te vullen, en morgen te flokken.
De achterste ruitjes heb ik ook weg gedaan om lichtjes te laten tinten... Hopelijk krijg ik deze week evenveel gedaan dan vorige week

Een hoop mooie vooruitgang, mooi! 30 mei klaar zie ik!

Ik moet toch ook eens een bak spullen naar de verzinker sturen, oog voor detail!

Wat een vooruitgang!!! Mooi werk, die is er 30 mei bij inderdaad!