oohps I did it again..

[323baur]

Zo en er is weer nieuws op bliknivo.

Allereerst zakelijk: nieuwe baan, nieuwe koets.
Dit keer geen BMW, de stoelen van een 330e kunnen mij niet bekoren, dus ik ben toch maar terug naar mijn 2e liefde: Volvo
Dit keer een smakelijke sedan in S60 vorm. Uiteraard hybride, want enigszins groen moet het wel zijn.
Met deze uitvoering T8 polestar engineered is er maar weinig wat dit bijhoudt.
455pk..wat een totale zinloosheid, maar grappig is het wel!

Een plaatje



En wat staat daar achter…
Jaja een heuse e31!
Die wil ik al heel lang een keer hebben.
Misschien blijft die wel een tijdje.
Zo ja, dan ga ik denk wel de e86 verkopen.
Ik wil een dikke coupe, en hoe leuk de z4 ook is, ik ben te groot,
De XG heb ik er op ingeruild, die heeft het goed gedaan, maar daar is geen interesse meer in.

[uwbuurman]

Gefeliciteerd, Ite. Met baan en leaseding. En natuurlijk met het nieuwe speeltje!! Dikke bak!!

[323baur]

Dank!

[Jeroen]

Erg leuke ontwikkelingen allemaal, al zullen we de XG gaan missen natuurlijk

Dat je die prachtige lijnen van een 8-serie op de oprit wilt hebben, dat snap ik ook!

[Manitoba]

Prachtige auto heb je daar, Ite. Veel plezier en gefeliciteerd ermee.

Greetz,
Walter.

[Jeroen]

Vandaag getest, rijdt erg goed, hoewel de V8 echt wel wat beter hoorbaar mag brullen, zelfde verhaal als met de E63. Bedoeld als een echte GT dus haha. Maar wat een sjiek vervoer! Probeer morgen van mijn kant nog wel even een paar plaatjes te delen.

[uwbuurman]

Ben benieuwd, Jeroen! Altijd leuk!

[Peter V.]

Blijft een mooie verschijning zo'n E31. Ik denk dat je trouwens als zakelijke auto met de S60 ook geen slechte auto heb hoor.

[323baur]

Dank je.
die S60 is natuurlijk gewoon helemaal nieuw, en modern.
Dat rijdt fantastisch...maar wel naar de norm van 2024.
Oftewel: doodgeknuppeld rijplezier. Door het gewicht (1900kg), de isolatie, de motorisering en de eisen van veiligheid (ik heb alles wat uit kan aan systemen uit gezet, en nog is er een hele batterij aan onzin mij controleert), is de rij beleving echt totaal anders dan een meer oldschool auto.
Dit gaat vreselijk hard, is mega comfortabel en veel te mooi gemaakt, maar echt stuurplezier ga je hier niet in hebben.
Temeer daar dit een BMW e21 forum is, ga ik het voor de S60 hier bij houden.

De e31 daarentegen (het scheelt slechts een digit met de e21); dat is wel een karretje waar ik vrolijk van wordt.
Naast de bijna te mooie koets rijdt het echt stil en comfortabel, maar nog net analoog genoeg om er ook bij betrokken te blijven.
Al is ook deze al veel te zwaar voor een stuurmans auto.
Zuipen doet hij ook trouwens. Gisteren bij een lange rit om de Alpina op te halen met 110 op de cruise was het met 12liter op 100 echt bekeken.
Ach echt kilometers ga ik niet mee maken.
Wel is een rondje uitlijnen en een diff olie verversing op korte termijn noodzakelijk.
Vooral dat diff zingt behoorlijk, dus dat is wel even een punt van aandacht. Ik hoop echt dat dit met een verversing een stuk minder is.
Voor de rest heb ik nu nog niet heel veel te zeuren, alles werkt.

Plaatjes volgen!

[Jeroen]

Alvast een paar plaatjes mijnerzijds van onze roadtrip gisteren

The Master at the wheel



Ben je met een leuke V8 op pad is er altijd wel weer een overtreffende trap in de vorm van een V12 haha