Nu ben ik hem aan het slopen, en verdient die eindelijk zijn plekje in het register.Zoals die eruit zag in 2007 toen ik hem net had. Hij zag er echt netjes uit. Er zat echter al behoorlijk wat roest overal. Vooral de B en C stijlen en de kofferbak waren verroest. Het is er helaas nooit van gekomen om er wat aan te doen. De bodem was wel hard, en mechanisch was die altijd in orde.
Interieur geswapt voor zwart skai.
Verder heb ik niet veel foto's van de 318i.
Een tijdje geleden reed een vriend van me schade door uit de bocht te vliegen... Toen was het echt afgelopen met de 318i.
En dan begint het demonteren:
Roest en roest:
De schade:
Nog meer demonteren:
Lekker 0 tot 100 sprintje:
En nog een mooie toegift:
Al met al heb ik er meer dan 3 jaar heerlijk van genoten. Mijn liefde voor E21's slijt niet meer!
Hij heeft me slechts 1 keer laten staan; na de winter van vorig jaar begaf de startmotor het (en niet tijdens. rare jongens die BMW's) 1 keer aanslepen, en hij deed het weer.
Ik mis de pit van de 318i wanneer ik in de 320i rij. Ik zal hem missen. Misschien komt er ooit weer 1...
, voordat Danny emotioneel wordt, maar idd dit is die.