bmwe21.net forums

Gefeliciteerd Johan!

Ik weet niet wat al die Oostenrijkers in die Diesels zien; voor mij zijn het toch maar stinkdieren en het verschil tussen slecht uitgevoerde heavy-metal muziek (moet je leuk vinden) of een goede klassiek stuk van bijv Tsjaikovski of Beethoven. Dat laatste gaat natuurlijk op voor een mooie benzine motor.

Vanmiddag had ik nog wel een leuk binnenpretje. Na een kort bezoek aan het zwembad in Prutz hebben we wat boodschappen gedaan; en tja, benzine-auto's zijn op een hand te tellen. De rest zijn allemaal.... je raad het al => stinkdieren. Zo kwam er een X-poot 3.0d aanrijden wiens bestuurder evengoed zijn boodschapjes moest doen. Na dat Annie de boodschapjes had binnengehaald zijn we teruggereden naar Fiss, een leuk klimmetje van zo rond de 6km. Ik reed lekker rustig achter een je raad het al, een diesel aan die op een vlotte maar niet overmatig snel naar boven reed. Ik had niet zo de behoefte om in te halen..... Op dat moment kwam er een X-poot achtertop rijden. Tja, dat was dat stinkdier van de parkeerplaats en zo te zien had deze koppel genoeg..... en dat liet deze zien. Op de rechte stukken probeerde deze mij in te halen, maar tja met de motor constant tussen 3500-4500 toeren zit een M54 wel 'on-cam' en hoeft dus niet zo snel op te schakelen als die 3.0d ... en daarmee het voordeel van het hoge koppel eerder een nadeel wordt. Last but not least moest deze in de hairpins lossen, de balans van een E39/2 met een lichte M54 achter de vooras is dan toch wat beter dan een nieuw model X5.

Zometeen gaan we met de jongens naar de klimwand in Serfaus

vandaag het kofferdeksel en de motorkap verder afgewerkt voor de 320/6. Wegens gebrek aan een spuitcabine maar buiten gedaan en moet zeggen dat het zeer goed geslaagd is!! Mijn buur heeft da goed gedaan (mocht die meelezen: bedankt Andy ). Indien tijd zet ik ze er zaterdag op.

Enkele foto's:

Dat ziet er inderdaad goed uit!

*blik terug op een geslaagde OGP, ik wil méér!*

http://www.bmwe21.net/forum/viewtopic.p ... 8&start=18

vandaag de motorkap en koffer vervangen van de 320/6. Ook de 2 defecte vriespluggen zijn vervangen. Eens klaar het boeltje opnieuw ontluchten (bijna een uur!! ) maar alles is terug ok. Voor foto's: http://www.bmwe21.net/forum/viewtopic.p ... 38#p189038 (zie werken vandaag )

Vandaag (moest..) heb ik van een groene 732 een kruiskoppeling van het stuur vervangen. Één van de schanieren zat múúrvast...echt bizar, zowel dat het voor kan komen alswel de hoeveelheid werk om dat met 32gr boven 0 los te halen.
Ik heb dan ook redelijk veel West-Swahiliaanse lelijke woorden gebruikt. Maar tis gelukt! Yes, I fixed something..

Maar tis gelukt! Yes, I fixed something

Iemand de krant al gebeld?

Nee, maar dat ga jij vast doen.
Heeft jouw luie lichaam met medeweten van je andere ik nog bewogen vandaag?

Vandaag gewoon heerlijk gewerkt (nu ook) ....... Uiteraard wel met de E30 open heen en terug rijden.

Oh ja Peter.
Je overall is ook gevonden in mijn kofferbak...
Ik kom hem wel een keer afgooien.

Vandaag de nieuwe Touring van Johan rij klaar gemaakt. Na een heerlijke loempia en een colaatje bij de Chinees met de heren uit Oldebroek en Leons afgereist naar Arnhem. Onderweg heeft de 520 zich goed gedragen en na een kleine sprint bij het stoplicht staat vast dat een 525i automaat en een handgeschakelde 520 elkaar niet zoveel schelen. Hier alvast een voorproefje van de photoshoot op de Posbank:

De touring boys! Maarre plaatjes van auto's hoor.
Ik ben eigenlijk wel benieuwd naar de specs dan van de malediven blauwe, want een 520 m50 had maar 150pk..

323baur wrote:Oh ja Peter.
Je overall is ook gevonden in mijn kofferbak...
Ik kom hem wel een keer afgooien.

Had ik nu weer wat laten liggen....... Je moet maar een reden verzinnen om weer eens naar Oldenbroek te "moeten".