Page 2 of 5

Posted: Sun Jun 06, 2010 7:30 pm
by Arnold D
Ik ga morgen even kijken en wat Leo (corpse) al zei, in het najaar stond tie er nog niet, want toen was ik er ook al geweest.
Ga wel kijken of er nog waardevolle spullen op zitten en wat hij voor de hele handel moet hebben.

Verkopen sloperijen nog wel hele auto's, ik dacht dat daar weer strenge regels voor gelden.

Die Recaro's hou ik denk ik zelf, daar was niemand in geintereseerd, toch









:mrgreen:

Posted: Sun Jun 06, 2010 7:32 pm
by 323baur
Zou'k ook doen, kan je voor dik geld verkopen.
Die sledes kunnen trouwens bij het oud ijzer hoor.
Je kan je de moeite besparen van het op MP zetten - niemand die dat nog zoekt.

Posted: Sun Jun 06, 2010 11:03 pm
by Corpse
Hey Arnold, dan ken je deze vast ook wel bij http://www.autodemontagelettinga.nl/

Image

Onder de 02:
Image

Image

Posted: Sun Jun 06, 2010 11:28 pm
by Arnold D
Die ken ik Leo, daar heb ik dus een goede kachel bedieningsunit uitgehaald, maar die staat er inmiddels al ook niet meer. Ik wilde later nog gaan kijken wat voor versnellingsbak daar onder zat. Helaas.

Posted: Mon Jun 07, 2010 8:14 am
by 323baur
Klopt, helaas is Lettinga zwaar aan het opruimen. Daar stond nog een hoop klassiek spul (veel Frans).

Posted: Mon Jun 07, 2010 8:50 am
by Thijsse
323baur wrote:Klopt, helaas is Lettinga zwaar aan het opruimen. Daar stond nog een hoop klassiek spul (veel Frans).

dan kan ik wel begrijpen dat ze het graag opruimen ;)

Posted: Mon Jun 07, 2010 10:55 am
by Arnold D
Nou, vanochtend even wezen kijken naar deze slopert. Het interieur is kompleet en de bestuurdersstoel is toch wat slecht en zullen toch omgekleed moeten worden.

Van de cas zit er weinig bruikbaar spul meer op. De motor lijkt mij afgeschreven en is nog redelijk kompleet.

Er zit nog een goede ruitenset in van brons getint glas.

Veerpoten zitten er niet meer op en als ik naar de overgebleven kruiskoppeling van het stuurhuis kijk, heeft er geen stuurbekrachtiging op gezeten.
Ik heb niet onder de auto kunnen kijken en weet niet hoe het er daar uitziet. Wel zitten de draagarmen, diff, aandrijfas en de bak er nog onder.

En dan, het belangrijkste, de bak. Om het voor mezelf spannend te houden, eerst de achteruit opzoeken. Na het roeren in de soep ook gevonden en dan de 1, de 2, de 3, de 4, .........



Helaas,





geen 6 bak,




maar een 5 bak :mrgreen:

Nu nog even kijken of de bak ook van een E21 is of van een E30

Ik heb hem dus gekocht en ze komen hem deze week brengen.


Image

Image

Image

Image

Image

Posted: Mon Jun 07, 2010 11:07 am
by Corpse
Mooi man, hoe zit het met vindersloon? :D

Succes ermee, jonge!

Posted: Mon Jun 07, 2010 11:11 am
by Arnold D
Stukkie toeren :?: :wink:

Posted: Mon Jun 07, 2010 11:36 am
by Corpse
Met die sloper zeker? :D :D

Posted: Mon Jun 07, 2010 1:13 pm
by Peter V.
Alles bij elkaar toch een leuke vondst :wink:

Posted: Mon Jun 07, 2010 6:39 pm
by 323baur
Ga je deze nu ook restaureren Arnold??
Dit is een makkie tov de Alpina. :D

Posted: Mon Jun 07, 2010 7:37 pm
by Arnold D
Nee, ik begin er niet meer aan. De eerste tien jaar

Als ik weer eens wat koop als project, moet het een goede basis hebben.
Voor de rest alleen slopers en zorgen voor een eigen magazijn met hele mooie onderdelen :wink:

Posted: Tue Jun 08, 2010 9:49 am
by 323baur
Te beginnen met een extra setje recaro sledes.
Wat doet tegenwoordig een weekje huur van die dingen? :twisted:

Posted: Tue Jun 08, 2010 10:15 am
by Arnold D
Vandaag is de auto afgeleverd en gelijk naar de versnellingsbak gekeken.
Het is 1 van de E21, met telleraansluiting op de bak :)
Er zit ook nog een trekhaak op.
Ik zal binnenkort de remklauwen achter verwijderen om te kijken wat voor diff er onderhangt.