bmwe21.net forums

Ok ik ging toen misschien ook even wat harder dan 120, maar niet al te lang, bij de 150 zat ik immers al dik in het rood.

Vanmiddag even wat aan dat gas afgesteld en het draait nu al wat beter. Arnold, wat jij zegt is denk ik niet mogelijk want op benzine slaat ie NOOIT af terwijl de toeren gewoon 1000 RPM zijn.

Ik heb de diff nog niet kunnen testen, zag wel dat er al een streep op getekend was (dus iemand heeft eerder getest?)

Ik vond ook nog een oud taxatierapport, daar stond in 5-bak. Lijkt me echt heel sterk... maar waarom zou iemand het eruit slopen en 4-bak in gooien? Dan nog... de overbrenging van de 4 en 5 zijn hetzelfde lijkt me.

Hmm naja als iemand nog een 5-bak heeft liggen ik houd me aanbevolen.

Yoshi wrote:Ik vond ook nog een oud taxatierapport, daar stond in 5-bak. Lijkt me echt heel sterk... maar waarom zou iemand het eruit slopen en 4-bak in gooien? Dan nog... de overbrenging van de 4 en 5 zijn hetzelfde lijkt me.

Waarschijnlijk heeft iemand toen wat geld geroken want een vijfbak van een M20 kost meer dan de vierbak. Of natuurlijk een probleem gehad ermee. Dit mag geen verschil maken met het Diff. De overbrenging bedoel je dan de eindoverbrenging van het diff of de overbrenging van de vier en vijfde versnelling?

Oh ik bedoelde de overbrenging in de 4e versnelling, die is volgens mij gelijk toch?

bij de eco-vijfbak is de vierde gelijk aan de vierde van een vierbak.