Vandaag nog wel het motorblok demonteren om de clinderkop te bewaren en nu kwam ik erachter waarom het blok vast zat.
De afgebroken klepdelen stonden rechtop in de zuiger en zaten vast in de kop.
Kop is naar zijn grootje en dat is zonde want het lijkt alsof hij er later nieuw opgezet is. Tuimelaars e.d zijn nog bijzonder gezond en zien er als nieuw uit.
Zal de nokkenstok nog maar wel demonteren.
Wat een rotte bak...
)
maar de inhaalslag is duidelijk gaande. Ik kijk het nog even aan of het tijd wordt voor een Ban de Buurman topic...