bmwe21.net forums

Die ziet er in elk hoekje duidelijk piekfijn uit. Mooi Gerrit!

Echt een plaat van 'n auto!

Hele mooie e36 Gerrit, echt een plaatje. Volgens mij heb je hier weer een hele knappe vondst gedaan waar je veel plezier van zal hebben. Eens met Koos voor wat betreft nieren en deurgrepen

Greetz,
Walter.

Hele nette E36. Gelukkig dat de verkoper tot zijn wijze besluit was gekomen!

Mooie M3 Gerrit! Veel plezier ermee

Zo iets meer dan 2 maand na aankoop is de wagen vorige week vrijdag bij bmw Belgie aangeboden voor homologatie en vandaag is hij technisch gekeurd (nog steeds in originele toestand)
Morgen ga ik de paieren ophalen en binnenbrengen bij de verzekeringsmaatschappij, bij normale gang van zaken ontvang ik in de loop van volgende week de nr platen.
Intussentijd wordt de wagen terug in sport setup gezet

Het einde van de papiermolen komt (hopelijk) in zicht want in Belgie ben je pas zeker als je de nr plaat echt kan vast houden

Net te laat voor de najaarsrit maar ach daar hebben we een e21 voor ..

Om gek van te worden...
Niettemin: alvast veel plezier ermee!

Ach, deze horde lijkt dan genomen, dat is al heel wat!

Je bent er al bijna! Je hebt in de laatste 3 maanden meer kilometers gereden in je m3 dan in je e21 hahaha

Goed om te horen Gerrit. Eindelijk straks legaal rijden met de M3

gerrit323 wrote:Zo iets meer dan 2 maand na aankoop is de wagen vorige week vrijdag bij bmw Belgie aangeboden voor homologatie en vandaag is hij technisch gekeurd (nog steeds in originele toestand)
Morgen ga ik de paieren ophalen en binnenbrengen bij de verzekeringsmaatschappij, bij normale gang van zaken ontvang ik in de loop van volgende week de nr platen.
Intussentijd wordt de wagen terug in sport setup gezet

Het einde van de papiermolen komt (hopelijk) in zicht want in Belgie ben je pas zeker als je de nr plaat echt kan vast houden

Net te laat voor de najaarsrit maar ach daar hebben we een e21 voor ..

Gerrit,

Als ik me niet vergis kan je een ingevoerd voertuig niet onile inschrijven en moet je met de papieren naar een DIV station wil je hem ingeschreven krijgen.
Hier vind je DIV kantoren in Belgie.
http://www.belgium.be/nl/mobiliteit/Voe ... -kantoren/

De verzekeringsmaatschappij stuurt de documenten op remy .. geen tijd om zelf langs te gaan .. ik heb dit bij de franse inport e30 ook zo gedaan.

Thx voor het meedenken iig

Ok, die optie kende ik niet.

Zo .. net telefoon gekregen .. de wagen is klaar ik mag hem vrijdag ophalen

Buiten de ombouw zijn volgende zaken gedaan als basis onderhoud

Inspectie 2

Alle oliën
Alle filters (ook de vanosfilter)
kleppen gesteld (de inlaatkleppen stonden wat te strak dus iets ruimer gezet)

verder wat defectjes opgelost

starter vervangen
V bak rubbers vervangen (deze waren opgezwolen door een olielekkage aan de schakelstang)
schakelstang dichting vervangen
Hardy schijf vervangen .. was nodig



Stalen remleidingen vervangen door stalen met rubberen mantel (keuring volgend jaar)
toplagers vooraan vervangen

Voor het terug monteren van de grote remmen de remklauwen in onopvallend zwart gecoat ipv opvallend goudkleurig (keuring volgend jaar)



als laatste de uitlijning op punt gezet (hierin is hij echt specialist, vergelijkbaar met de uitlijn man van Arnold) 2° camber voor en 1,2° achter .. minder toespoor dan wat de uitlijnmachine voorschrijft .. kortom de perfecte e36 setup die hij door de jaren heen heeft uitgewerkt en waarvoor e36 ///M eigenaren graag 150+ km rijden

De wagen was zeer goed als basis (is zowel bij bmw als op de keuring zeer goed bevonden) maar je ziet dat er toch altijd nog wat geneuzel te vinden is .. hij is nu helemaal vrij van lekkages (hoe klein ze ook waren) .. ze zijn nu weg

Nog 2 keer slapen