bmwe21.net forums

Ik heb nu voor 1 set skf en 1 set timken. Kom terug op de nummers.

Het gedonder is allemaal ontstaan omdat BMW wederom delen op de grote hoop heeft geveegd, er is nu nog maar 1 veerpoot zichtbaar in ETK en dat is die van de vierpitters, met de kleine lagers dus. De lagers zijn omgenummerd en daarop aangepast, maar de maten die bij (oa) de 323i staan vermeld zijn wel de juiste, maar nog de oude maten. Maar je krijgt dan dus idd zeer waarschijnlijk de kleine lagers. Gekloot van BMW ook altijd.

Deze lijken trouwens wel de juiste grote versies te bevatten (??):
https://www.autodoc.nl/optimal/2014832
https://www.autodoc.nl/abs/7711612

Klopt, Jeroen, die zijn beide goed, beide 1 mm breder, maar dat is alles en geen probleem. Toch zet ik er liever een paar lagers van SKF, FAG of Timken in. Ik zal deze week eens kijken in mijn loods, denk dat er nog een oude kapotte naaf ligt, met 2 SKF lagers, maar dat weet ik niet zeker.

Het leuke is, voor de e12, 528i heb ik exact dezelfde lagers nodig voor de voorzijde. Dus als ik ze vind, koop ik gelijk 5 setjes.

http://www.bmwe21.net/forum/viewtopic.p ... &start=285

Pagina 20. Daar staat een foto van mijn voorlagers (de)montage met onderdeelnummer van de lagerset.

Peter V. wrote: Mon Aug 03, 2020 5:32 pm http://www.bmwe21.net/forum/viewtopic.p ... &start=285

Pagina 20. Daar staat een foto van mijn voorlagers (de)montage met onderdeelnummer van de lagerset.

Dank, Peter. Maar dat zijn de BMW onderdeel ummers. Die had ik uit de ETK. Maar dan krijg je tegenwoordig de verkeerde maat voor het 45mm lager.

Inmiddels heb ik twee setjes gevonden, 1x SKF, de VKBA 1400 en van Fag voor dezelfde set 713612110.

Deze zijn beide voor een Porsche 944 en bepaalde modellen 911. Maar ze hebben de exacte maten voor de e21 323i en mijn e12 528i. Alleen de breedte is van het grote lager 1 mm anders, maar dat maakt niks uit.

Binnenkort maar eens bestellen en kijken wat ik krijg.

Bij Winparts gezocht op SKF VKBA1400. Bij oem nummers staan de beide nummers van BMW genoemd. Dus ik ben er van overtuigd dat dit de goede set is. Ik bestel binnenkort een paar setjes.

Ik was hier al aan het meelezen, dat dezelfde lagers dus ook op de E12 toegepast worden triggerde mij eens in de schuur te duiken, alwaar nog een reserve set E24 veerpoten en naven liggen.
Blijkt dus dat deze lagers ook op de neue klasse, '02's, E3, E9 en vroege E24 toegepast zijn, dan kan het niks speciaals zijn dacht ik.

Zelf heb ik jaren geleden op de E12 links voor de lagers eens moeten vervangen, toen bij auto onderdelen handel besteld, en waren best duur.

In één reserve naaf zaten nog lagers, de ander naaf was leeg, er zaten defecte lagers in die ik dus al ooit weggemikt had.

Voor 13212634103 19x45.23x15.49 zit een FAG KLM11949 (ooit vervangen)

Achterin 13212634106 31.7x59.13x15.8 zit een SKF SK-LM67048
FAG KLM67048 is hetzelfde lager.

Maten komen overeen met ETK, behalve dat het voorste lager inderdaad 16.6 dik is in plaats van 15.49 (binnenbus gemeten, ik denk dat die 15.49 voor de buitenring alleen geldt)

Googlen op de bovengenoemde FAG en SKF nummers levert voldoende lager boeren op die deze lagers kunnen leveren, FAG, SKF of Timken, wat je wil.

uwbuurman wrote: Mon Aug 03, 2020 9:43 pm Bij Winparts gezocht op SKF VKBA1400. Bij oem nummers staan de beide nummers van BMW genoemd. Dus ik ben er van overtuigd dat dit de goede set is. Ik bestel binnenkort een paar setjes.

Alles lijkt inderdaad te kloppen bij deze setjes bij winparts.

Alleen zijn ze bij Autodoc vandaag bijna 50% van de prijs van Winparts.

Top dat je eea hebt nagezocht, Rob!!

Autodoc heeft vaak ongelooflijke knal aanbiedingen heb ik gemerkt. Het is een groot concern dat onder wel 5 verschillende website shops opereert, gevestigd in Berlin.
Mijn beperkte ervaring met deze tent: positief

Ik zeg goed en snel geregeld!
Hoor graag of het de juiste zijn Koos.

Aangezien ik (al heeeeel lang) bezig ben met een onderstel revisie heb ik dit ook al bij de poot gehad. Zoals hierboven wel blijkt zijn er voor de vooras wel diverse alternatieven (ik heb zelf gekozen voor de set van Optimal, maar als Koos een goede SKF set heeft gevonden kan ik nog van gedachten veranderen).

Maar om het verhaal compleet maken (en voor het terugzoeken), in de achteras van een 323i zitten ook nog 2 wiellagers. Op alle onderdelen websites worden sets aangeboden voor een auto met remtrommels! Dus kijk goed naar de maten zoals die in ETK staan. Een van de lagers is een 30X62X16 lager, standaard maat die bij SKF als 6206 geleverd kan worden voor een appel en een ei. De andere daarintegen is een lager in de maat 30X58X16, zeer waarschijnlijk speciaal gemaakt voor deze toepassing. Via diverse leveranciers en mijn werkgever geprobeerd te vinden, maar gewoon niet te krijgen. Als last resort dan maar gekocht bij BMW Classic, maar wel 50 euro het stuk.

Voor de compleetheid, onderdeelnummer 1 119 994. Je krijgt dan de SKF BB1-3722 (oud nummer was BB1M30-362525A, FAG 537374). Maar die heb ik dus nergens anders kunnen vinden dan bij BMW zelf.

Bedankt Gerwin, top.
Als jij al gezocht hebt dan is het er niet.

Dat klopt precies, van de achteras. Ik heb dezelfde nummers doorgegeven aan Martin. 6202/c3 heb je voor 6 of 7 euro, die andere is bij mij ook te duur via BMW besteld.

De vooras, ik weet wel.zeker dat die set goed is, die voor porsche. En voor 25 euro per setje hoef je het niet te laten.

Forum magazijn aanleggen?