bmwe21.net forums

Ken er zeker nog 2, die hebben allebei (nog) niet gereageerd.

Greetz,
Walter.

Ik heb er daarvan net één benaderd en die meldde "er zijn nog 47638 wachtenden voor u"...

En de dealer zou ze inmiddels ook niet meer kunnen leveren. Dan maar als een Mercedes-rijder het leven door, dan hoef je geen richting aan te geven tenslotte.

Je kunt een kapotte makkelijk zo doorverbinden dat je wel richting kunt geven maar even geen alarmlichten hebt.

De tip van BertjeConti heeft tot een aankoop geleid. Bedankt voor deze tip. Ben in afwachting van de levering maar daar heb ik wel vertrouwen in.
Ook online@herbruik.be reageerde op mijn uitgezette vraag, maar die is kennelijk van goud, er wordt € 130 voor gevraagd.

Ik had graag de kapotte schakelaar van Walter gehad, maar die is terug naar de verkoper geloof ik. Dus als iemand anders een complete maar inherstelbare heeft, dan hou ik.me aanbevolen. Gaan we eens kijken wat mogelijk is, qua vervanging.

Nee die ligt nog bij mij ergens volgens mij, leek mij beyond repair, ik zou 'm iig niet meer in m'n auto zetten, maar kan wellicht wel gebruikt worden om van twee stuks één te maken.

Meer om een alternatief te bouwen of te vinden, Jeroen. Maar ik heb een voorbeeld nodig om te kijken wat ik moet vinden en aanpassen. Ik heb zelf een type 1 schakelaar in mijn type 1, die gaan nagenoeg nooit stuk en is dus anders. Vandaar dat ik een voorbeeldje zou willen hebben.

Jeroen wrote: Fri Nov 06, 2020 8:46 am Nee die ligt nog bij mij ergens volgens mij, leek mij beyond repair, ik zou 'm iig niet meer in m'n auto zetten, maar kan wellicht wel gebruikt worden om van twee stuks één te maken.

Die zou ik nog een keer hebben opgehaald, maar da's nog niet gebeurd. Verzoek van Koos om die te gebruiken als "verbeter-voorbeeld-model-exemplaar" is bekend...

Greetz,
Walter.

uwbuurman wrote: Fri Nov 06, 2020 9:46 am Meer om een alternatief te bouwen of te vinden, Jeroen. Maar ik heb een voorbeeld nodig om te kijken wat ik moet vinden en aanpassen. Ik heb zelf een type 1 schakelaar in mijn type 1, die gaan nagenoeg nooit stuk en is dus anders. Vandaar dat ik een voorbeeldje zou willen hebben.

Ik denk dat het een gat in de markt kan zijn... vele vergelijkbare schakelaars hebben hetzelfde probleem:
Ferrari 328
Fiat Spider

Ik weet niet of een moderne schakelaar Koos op weg kan helpen?
https://www.arc-components.com/0-484-50 ... -8148.html
Hier staat ook een schema bij:


groeten, Roel

Da's idd dezelfde constructie. De hele plasticwinkel maakt de constructie kwetsbaar, maar ook wel heel goed reparabel, gewoon even het stalen pennetje bijbuigen en de boel met beleid weer in elkaar zetten.

Dat laatste gaat nog het meeste mis. Gewoon in elkaar rammen geeft meerdere risico's:
- verbuigen van de stalen strips binnenin
- dat de veer niet recht zit en tussen twee pennetjes komt, met als mogelijk gevolg kortsluiting
- dat de transparante kunststof bus binnenin (die de veer moet isoleren) niet goed gecentreerd wordt waarmee deze beschadigd raakt, waardoor de schakelaar gaat haken

Dus ik denk dat vooral de reparatieacties deze schakelaars onherstelbaar beschadigen, met beleid is het goed te doen.