bmwe21.net forums

BMWvision wrote:Tja, maar als je van de weg raakt en je neemt iemand anders met je mee, dan is het ineens een ander verhaal.
Het gaat niet altijd alleen om jezelf.

Onzin; volgens jouw redenering zouden ze dan alle onbegrensde stukken in DLD tot 130 moeten beperken; Die 80km/h aldaar zou redelijk zijn bij worst-case omstandigheden, dus regen/sneeuw i.c.m slecht zicht. Maar het zicht was goed en de omstandigheden droog. Bovendien heb je een eigen verantwoordelijkheid en met alle respect, een luchtgeveerde E39 is wel heel wat anders dan een stuiterbak met gare schokdempers die nog net door de Tuv/APK komt. Het zou heel wat anders zijn als ik met een snelheidsverschil van een factor twee door dat soort secties zou rijden, maar 100km/h daar waar het vroeger onbegrensd was en waar ik wel eens met een snelheids-verschil van een factor drie anderen heb ingehaald..........

Jeroen wrote:Waarom hebben we alweer de eerste tonnen pekel op de weg geflikkerd? Omdat de doorsnee weggebruiker niet in staat is z'n grijze massa te gebruiken en die verantwoordelijkheid te nemen.

De doorsnee weggebruiker denkt niet zoals jij of ik en reageert op wat hij ziet in plaats van vooruit te kijken. Waarom moeten diegene die dat wel kunnen zich dan aan de betutteling gaan houden ? Ik heb een situatie al vaak vroeg door wat mij in staat stelt om mijn snelheid en positie al aan te passen voordat een ander doorheeft dat er een gevaarlijke situatie is ontstaan.

Jeroen wrote:Vadertje Staat is nodig omdat mensen zelf niet meer gewend zijn even na te denken...................

En daar moeten we vanaf; mensen moeten leren hun eigen keuzes te maken. Een goed voorbeeld is de hypotheek-rente aftrek. Bijna iedereen schreeuwt moord-en brand dat de hypo-aftrek beperkt gaat worden, maar iedereen kan ook nagaan dat ons huidige systeem onhoudbaar is. Enig aanpassingsvermogen is dan wel gevraagd en laat de voorgestelde beperking juist daar veel ruimte voor bieden.... Je moet alleen wel vooruit kijken.

raymondw wrote:

BMWvision wrote:Tja, maar als je van de weg raakt en je neemt iemand anders met je mee, dan is het ineens een ander verhaal.
Het gaat niet altijd alleen om jezelf.

Onzin; volgens jouw redenering zouden ze dan alle onbegrensde stukken in DLD tot 130 moeten beperken; Die 80km/h aldaar zou redelijk zijn bij worst-case omstandigheden, dus regen/sneeuw i.c.m slecht zicht. Maar het zicht was goed en de omstandigheden droog. Bovendien heb je een eigen verantwoordelijkheid en met alle respect, een luchtgeveerde E39 is wel heel wat anders dan een stuiterbak met gare schokdempers die nog net door de Tuv/APK komt. Het zou heel wat anders zijn als ik met een snelheidsverschil van een factor twee door dat soort secties zou rijden, maar 100km/h daar waar het vroeger onbegrensd was en waar ik wel eens met een snelheids-verschil van een factor drie anderen heb ingehaald..........

Ik heb die snelheidsbeperking ook liever niet. Het is niet mijn redenering maar ik denk wel die van de Duitse regering.

BMWvision wrote:Ik heb die snelheidsbeperking ook liever niet. Het is niet mijn redenering maar ik denk wel die van de Duitse regering.

Nope, de deelstaat-regering maakt er gewoon misbruik van. De beperking komt van de wegbeheerder die onzinnige argumenten aanhaalt. Ik kreeg een keer een bekeuring uit Solltau omdat ik na het uitrijden van Bispingen 8km/h te hard reed. Bedrag stelde niets voor, maar toch tegenin gegaan met het argument dat de plek van overtreding geen limite van 50km/h rechtvaardigde, immers was volledig buiten de bebouwde kom en op het randje van het beeindigen van de limiet.

Het antwoord van de Behorden was doodleuk: "klopt, maar over twee jaar komt daar een medisch-centrum en een kruising. Wat ik ermee wil zeggen is dat het geld kloppen uit andermans zakken niet alleen in NL voorkomt, maar ook in andere landen. Het gras is dus niet overal groener dan bij jezelf.

Frappant is dat ik eigenlijk niet zeker weet of ik geflitst bent. Ik reed op dat moment ~95km/h en de teller van de 530i is snaarstrak; de flits die ik zag kwam eenduidig van achteren en de Audi die achter mij reed was ietsje sneller. We zullen zien.

Vandaag de winterbanden onder de Focus gelegd en weer eens gewerkt. Verder niets aan de BMW's gedaan

Na gisteren de laatste seizoensrit van 2012 te hebben gereden met de e21 vandaag de wagen gewassen en klaar gemaakt voor de winter .. buitenzijde is proper .. verder ga ik deze week nog de lak behandelen en het interieur opkuisen. Ook het leer eens behandelen (het is nog piekfijn en dat wil ik ook zo houden) staat op de planning.

Leuk zo'n weekje verlof

Hmmm ik heb de E21 nog ietwat modderig in de garage staan. Oh en er hangen nog pollen gras onder

Ik heb vandaag weer eens een Amerikaan boos gemaakt. Ditmaal niet voor de dagelijkse baan maar hier op het forum. Registreren, gelijk off topic berichten neerploffen inclusief een link naar een bedrijf dat onderhoud van BMW's aanbiedt en dan mailen dat je zulke nette liefhebbers bedoelingen had. Ik ook, met m'n IP blokkade. Adios!

Kill file!

Gisteravond bij een op leeftijd zijnde oud bekende geweest van de racerij. Daar ben ik een oud collega coureur tegengekomen die al jaaaaren een set Alpina velgen in de tuin heeft liggen. Een 7j velg krom, maar dat bied kansen.

Handel!!

Zelf gister de wielkasten voor de E21 besteld.

Niet vandaag maar een paar maanden terug in Duitsland op weg naar de Ring, geflitst voor onvoldoende afstand houden. De auto voor me is uiteraard een Nederlander... boete is overigens 100 euro, oh en 2 strafpunten lol

Zondaar !

zo, scherpe ogen hebben die Duitsers, ik kan er nauwelijks een E21 van maken, laat staan een kenteken van lezen. Maar deze snelheid van boetes versturen houdt in dat ik van de Eiffeltrip nog wat kan verwachten dus...

Mwoah je krijgt er ook een foto bij van je eigen snuit en van je kentekenplaat dus ontkennen wordt lastig. Maar ik ga ze wel een brief sturen, in het Nederlands, dat ik hun Duitse brief niet begrijp en wat ze nu willen

ja, hahaha, deed een kennis van me ook, die schreef een brief in het Fries met het verzoek of ze wilden ophouden van het sturen van die reclamerommel, want daar zat hij niet op te wachten.