bmwe21.net forums

Nick1984 wrote:

bmw e12 e21 wrote:Knap Nick!
Heb je de keiharde 315 nog?

Die staat er nog ja, maar ga de verkoop uitstellen tot na mijn verlof...
Zal de week van 24 juli worden, momenteel al wel 5 serieus geïnteresseerden.

Grtn

Zeker dat jee die wegdoet?? Ideaal voor een volgend projectje, zonder laswerk.

Het volgende project is de 323i JPS
Momenteel alles dubbel aan het laten poedercoaten, qua onderdelen heb ik zo goed als alles, dus dat moet ook geen jaren meer gaan duren :p
Na de 323 moet ik echt stoppen, het kost fortuinen

Vandaag ook de vooras gedemonteerd





En de cas eens goed geïnspecteerd langs onder.
Over het algemeen ben ik wel tevreden, al zijn er hier en daar kleine beginnende plekjes die ik nog eerst ga aanpakken nu ik er overal goed bijkan.

Om een indruk te geven enkele foto's













Woensdag kan ik nog wat werk verrichten aan de E21, maar vanaf donderdag 11 dagen Italie, dus even on hold

Mooie progressie hoor!!

Hij staat terug op zijn wielen, eerst dacht ik 16" is echt te groot, maar naarmate ik meer naar de wagen kijk vind ik het wel kunnen

Dit is de hoogte dat hij ongeveer moet komen.

Vooraan nog minimaal zakken, maar eerst afwachten wat het geeft met het blokje er in.











* Tinypic wil precies niet hard meewerken de laatste tijd :s

Mooi Nick.
Nog een paar weken en je komt maar es langs met de e21.

Is er nog nieuws hier?

Spijtig genoeg niet Jeroen, ik blijf hier continu worstelen met tijdsgebrek.
Ik ben al lang tegen mezelf aan het zeggen dat ik geen grote werken meer aanpak van klanten, maar het lukt mij niet goed.
Het probleem na al die jaren is dat je een vast cliënteel hebt van vrienden kennissen en familie, dat het heel moeilijk is om nee te zeggen.
Komt er nog eens bij dat ik momenteel echt lange dagen doe op het werk en mijn vriendin de overige tijd opeist (en terecht) ...

Ik wil ook niet aan mijn eigen oldtimers beginnen voor een uurtje of zo, als hij op de brug komt wil ik er echt een paar dagen aan kunnen doorwerken.
Ook wil ik het ineens altijd goed doen, geen half werk, deze auto, de E28 en de 323i verkoop ik immers toch nooit meer.
Eerlijk gezegd is er niet meer overdreven veel werk aan, en wil ik echt wel eens een keer terug E21 gaan rijden!

m.a.w. als er updates komen hoop ik gelijk wel grote sprongen te maken.

Bekend verhaal... druk druk druk... ach het loopt niet weg, maar toch he, het knaagt...

One day...

Volgend jaar in de voorjaarsrit ben je erbij Nick?
Dan heb je de hele winter.

En Nick, gaat de voorjaarsrit 2019 lukken?

Haha, ik ben bang dat het antwoord eindigt op ee...

Haha, het plan is wel om er nog dit jaar terug in te vliegen :p
Maar voordat ik er terug aan begin heb ik eerst nog wel wat andere wagens af te werken.
Door de werken aan de E28 heb ik weer heel wat klantenwagens achteruit geschoven, dus nu volop bezig aan een inhaalmanoeuvre
Het voordeel is wel dat het enkel nog maar het motortje is wat moet gebeuren

Een kleine update hier,

Vandaag de wagen weggebracht naar EZ Electric Power Steering in Leerdam.
Volgende week zaterdag ga ik hem terug halen en zou er normaal een elektrische stuurbekrachtiging moeten inzitten.
Sowieso volgt er volgende week een update.

Nogmaals bedankt aan Jeroen om dit hoofdzakelijk te regelen