bmwe21.net forums

Als je toch gaat plukken vind je op de dwarsbalk die onder je dash zit nog een plaatje met het chassisnr, misschien dat dat uitkomst biedt.

Jeroen wrote:Als je toch gaat plukken vind je op de dwarsbalk die onder je dash zit nog een plaatje met het chassisnr, misschien dat dat uitkomst biedt.

Ik heb daar bij de 320/6 toen ook naar gaan zoeken en niet gevonden maar als ik dat nu wel vindt heb ik wel een extra motivatie voor de RDW.

@Danny, Op het moment van restauratie rijden we gewoon in de 316 naar de verschillende meetings.

He Peter, je weet al wat ik er van vind. Helemaal goed!!!! We beginnen tegelijk en jij bent eerder klaar!!!

Super nieuw Peter dat de Baur blijft .. we zij jouw kopje nu eenmaal in een Baur gewoon
Restauratie komt wel goed , je kan er je tijd voor nemen, hoeft geen forumuitstap te missen want er is nog een ander e21 om te rijden

Gerrit

Goed nieuws voor je Peter. Tis goed dat je alle mogelijkheden hebt verkent en een keuze heby gemaakt waar je achter kunt staan.

Kun je ook gelijk de bodem netjes maken zo ook het onderstel. Dat heeft de jouwe dan weer voor op een andere E21.

Danny043 wrote: Als ik al die dure auto's zo zie, dan mag je voor dat geld toch wel klaar zijn.

Dan zit je pas op de helft

Tis maar net hoever je wilt gaan. Maar als je hem een totale restauratie gaat geven, dan ook alles aanpakken. Ben je er, buiten het normale onderhoud, voor de rest van je leven vanaf.

dat denk ik ook. restauratie, een echt goede restauratie, kost een vermogen. In mijn geval denk ik dat mijn 323i na de restauratie niet waard is wat het me gekost heeft en dan heb ik het nog niet eens over de aanschaf. Maar dan heb ik wel een auto die, zoals Arnold terecht opmerkt, helemaal perfect is en bij goed oppassen jaren lang helemaal goed is. Dus je moet niet naar de handelswaarde natijd kijken maar naar de waarde die een perfecte auto voor jezelf heeft.

Dus Peter:
Hop uit elkaar dat - op een trailer - en weg brengen.
Als je nu begint kan je net voor de 11e juni klaar zijn en win je met gemak de hoofdprijs (een lolly - dat dan weer wel)

De restauratie gaat inderdaad een echte worden. Nu geen tijd en zin meer in een compromis. Cas helemaal zoals het hoort en alles van het draaiende gedeelte gaat uit elkaar en wordt gereviseerd waar nodig.

@Koos, Ik denk niet dat ik eerder klaar ben dan jij. Ik ga er ook geen wedstrijd van maken.

@Ite, 11 Juni ga ik best wel halen maar ik weet nog niet welk jaar. Het wegbrengen daar gaan we nog een keer over praten en wie weet?

Ik heb al aardig wat restauraties bekeken en je moet dit niet doen om rijk te worden maar om een mooie en nette klassieker neer te zetten waar je van kan gaan genieten.

Peter V. wrote:@Koos, Ik denk niet dat ik eerder klaar ben dan jij. Ik ga er ook geen wedstrijd van maken......

Dat treft mooi, ik ook niet!

Peter V. wrote:....je moet dit niet doen om rijk te worden maar om een mooie en nette klassieker neer te zetten waar je van kan gaan genieten.

+1

wijze beslissing Peter,
Ik dacht dat ik een goeie had te pakken, maar roest zit er volgens mij overal aan zolang ze niet compleet gerestaureerd zijn.
Het demonteren ging bij mij redelijk rap, maar heb naar mijn goesting al te weinig foto's getrokken,
voor achteraf exact te weten waar welke leiding zat en voor waar welke bouten dienden.
succes ermee!

Het goed vastleggen van alles is heel erg belangrijk. Ik ga dit bij de Baur ook doen. Ik heb al wel het voordeel dat ik een 320/6 had gedemonteerd voor restauratie dus ik heb alles al beschreven en deels op foto staan. Tevens heb ik al bijna alle boutjes en moertjes, klemmetjes etc uitgesorteerd in bakjes.

Op het duitse E21/E30 forum worden ook wat E21'ers gerestaureerd of zijn al klaar met heel veel foto's.

http://3er-foren.de/showthread.php?tid=9703&page=1

Deze is bijvoorbeeld best uitvoerig beschreven.

die link staat alvast bij mijn favorieten, ga hem nog nodig hebben denk ik

Op dat forum staan er nog een paar die aan het restaureren zijn geweest. Tevens hebben we natuurlijk ook nog Arnold die we om raad kunnen vragen als ervaringsdeskundige.

Top Peter.
Succes.
Volg dit nauwkeurig. Ben volgend of het jaar daarop ook aan de beurt.