Re: BMW E21 315 Baltic Blau Metallic 1983
Posted: Fri Sep 02, 2016 2:17 pm
Bedankt mannen.
En eeuhhh, geeen pekelhok, maar regenhok.
En eeuhhh, geeen pekelhok, maar regenhok.
bmwe21.net forums
Welcome to the E21 resource, the worldwide owners gallery, and get your answers, fast! ____ Scroll naar beneden voor het Nederlandse forum!
https://bmwe21.net/forum/
BMW E21 M315 Baltic Blau Metallic 1983
Page 16 of 45
Re: BMW E21 315 Baltic Blau Metallic 1983
Posted: Fri Sep 02, 2016 2:32 pm
Oh, dus deze neem je niet eens mee naar de nieuwjaarsbijeenkomst?
Re: BMW E21 315 Baltic Blau Metallic 1983
Posted: Fri Sep 02, 2016 3:23 pm
Mooie auto Remy. Geweldige kleur ook. 
Re: BMW E21 315 Baltic Blau Metallic 1983
Posted: Fri Sep 02, 2016 11:48 pm
Die ziet er goed uit. Mooi werk.
Re: BMW E21 315 Baltic Blau Metallic 1983
Posted: Sat Sep 03, 2016 8:22 am
Bedankt mannen!
Ik heb geen winterbanden Koos, enkel net opgeknapte Mahles die allergisch zijn voor zout.
Ik heb geen winterbanden Koos, enkel net opgeknapte Mahles die allergisch zijn voor zout.
Re: BMW E21 315 Baltic Blau Metallic 1983
Posted: Sun Sep 04, 2016 3:35 pm
Fantastisch kleurtje.
Doodzonde om als regenbak in te zetten.
Leuk wagentje hoor, maar goed dat de zomer bijna voorbij is, mag je er eindelijk in gaan rijden.
Doodzonde om als regenbak in te zetten.
Leuk wagentje hoor, maar goed dat de zomer bijna voorbij is, mag je er eindelijk in gaan rijden.
Re: BMW E21 315 Baltic Blau Metallic 1983
Posted: Sun Sep 04, 2016 6:35 pm
Haha, thx.
Net nog even de keienvanger afgewerkt met de gebruikelijke zwarte strepen.
Net nog even de keienvanger afgewerkt met de gebruikelijke zwarte strepen.
Re: BMW E21 315 Baltic Blau Metallic 1983
Posted: Sun Sep 04, 2016 6:40 pm
Nice!! En die Ace, ben jij dat?
Re: BMW E21 315 Baltic Blau Metallic 1983
Posted: Sun Sep 04, 2016 6:47 pm
Thats me dude!uwbuurman wrote:Nice!! En die Ace, ben jij dat?
Re: BMW E21 315 Baltic Blau Metallic 1983
Posted: Sun Sep 04, 2016 7:28 pm
Re: BMW E21 315 Baltic Blau Metallic 1983
Posted: Thu Sep 29, 2016 11:49 am
Peter heeft dus mijn carburator verbeterd en ze loopt nu ook beter en de CO is weer regelbaar.
Maar ze trekt nog niet goed.
Dus eens de timing van het blok bekeken.
Dit zijn de ''marks'' volgens de BMW manual:
Dit zijn mijn foto's vd 315:
En deze zit mis volgens mij.
Maar ze trekt nog niet goed.
Dus eens de timing van het blok bekeken.
Dit zijn de ''marks'' volgens de BMW manual:
Dit zijn mijn foto's vd 315:
En deze zit mis volgens mij.
Re: BMW E21 315 Baltic Blau Metallic 1983
Posted: Thu Sep 29, 2016 6:01 pm
als dat zo klopt Remy, dan staat de nokkenas niet "op tijd". en daarmee de ontsteking ook niet.
zou wel eens kunnen kloppen met wat ik zag toen je de auto starte zonder luchtfilter. ik zag toen lucht met benzine terug geblazen worden uit de carburateur.
ik zou eerst zeker willen zijn dat het merkteken op de krukas poelie correct is, gemakkelijk te controleren met een voelstift via een bougiegat. zuiger 1 moet dan boven staan. zowel voor als terug het merkteken de krukas bewegen moet de zuiger doen zakken.
zou wel eens kunnen kloppen met wat ik zag toen je de auto starte zonder luchtfilter. ik zag toen lucht met benzine terug geblazen worden uit de carburateur.
ik zou eerst zeker willen zijn dat het merkteken op de krukas poelie correct is, gemakkelijk te controleren met een voelstift via een bougiegat. zuiger 1 moet dan boven staan. zowel voor als terug het merkteken de krukas bewegen moet de zuiger doen zakken.
Re: BMW E21 315 Baltic Blau Metallic 1983
Posted: Thu Oct 13, 2016 9:08 pm
Het is zover.
Toch maar een WEBER 32/36 met waterchoke aangeschaft.
Dit icm en inlaatcollector van een 318 type 1(THX Jan!!), Die ik nog een beetje heb uitgehaald.
Deze kan ook dienen voor een 1.8, die van een 2.0 heet grotere inlaten.
Nu nog wat waterdarmen bestellen daar die wat anders liggen.
Gasklephendel van SOLEX erop:
Toch maar een WEBER 32/36 met waterchoke aangeschaft.
Dit icm en inlaatcollector van een 318 type 1(THX Jan!!), Die ik nog een beetje heb uitgehaald.
Deze kan ook dienen voor een 1.8, die van een 2.0 heet grotere inlaten.
Nu nog wat waterdarmen bestellen daar die wat anders liggen.
Gasklephendel van SOLEX erop:
Re: BMW E21 315 Baltic Blau Metallic 1983
Posted: Thu Oct 13, 2016 9:15 pm
OOO, Wat ben ik benieuwd hoe dat dit loopt.
Re: BMW E21 315 Baltic Blau Metallic 1983
Posted: Thu Oct 13, 2016 9:47 pm
De weber komt van bij Eurocarb in Engeland.
Ze zeiden dat die met dezelfde sproeiers voor 1.6 en 2.0 Ford motor past.
Dit is hun opgaaf erover:
Would suit Ford 1.6 / 2.0 Cortina, Capri, Escort, Sierra, kit car etc. or can be adapted to suit many other engines.
Standard jetting is:
26mm Primary venturi (fixed)
27mm Secondary venturi (fixed)
140 135 Primary main jet
140 Secondary main jet
F50 Primary emulsion tube
F50 Secondary emulsion tube
170 165 Primary air corrector jet
160 Secondary air corrector jet
30 Pump exhaust valve
60 55 Primary idle jet
50 Secondary idle jet
50 Pump jet
2.00 Needle valve.
Biesheuvel gaf een optie van andere sproeiers voor 1.6.(rood aangduid, dacht dat het zo was, vind ht effe niet terug) Dus heb ik die meebesteld.
Ze zeiden dat die met dezelfde sproeiers voor 1.6 en 2.0 Ford motor past.
Dit is hun opgaaf erover:
Would suit Ford 1.6 / 2.0 Cortina, Capri, Escort, Sierra, kit car etc. or can be adapted to suit many other engines.
Standard jetting is:
26mm Primary venturi (fixed)
27mm Secondary venturi (fixed)
140 135 Primary main jet
140 Secondary main jet
F50 Primary emulsion tube
F50 Secondary emulsion tube
170 165 Primary air corrector jet
160 Secondary air corrector jet
30 Pump exhaust valve
60 55 Primary idle jet
50 Secondary idle jet
50 Pump jet
2.00 Needle valve.
Biesheuvel gaf een optie van andere sproeiers voor 1.6.(rood aangduid, dacht dat het zo was, vind ht effe niet terug) Dus heb ik die meebesteld.