bmwe21.net forums

uwbuurman wrote:Ja, de mijne is 55l en ik heb dus niets aan een 60l op reserve. Heb m niet direct nodig, maar ik heb gewoon niets aan die reserve. Mooi, ik leg m bij de moeren.

Helemaal goed!

@Gerrit, die verlate toerenteller heb onze E30 ook weleens maar dat vindt ik nog wel te doen (zolang ze het maar gaat doen na enkele seconden).

Allemaal welbekende E30 issues haha, ik heb ook een tijdje lopen klooien met de tankmeter van de 320iS maar dat lijkt nu met twee nieuwe vlotters weer op orde.

Remslijtage lampje dinges geval is ook een bekende, meestal is dat een draadbreuk of een slecht contact in de cockpit. Zoals wij onze auto's onderhouden zou je in plaats van een waardeloze zoektocht naar een sporadisch optredende storing ook kunnen overwegen om gewoon het lampje eruit te draaien.

Toerenteller: dat doet 'ie vast na een tijdje stilstand, ik gok dat de backup celletjes van de cockpit eraan zitten te komen. Zie je vanzelf als meer meters gaan lopen klieren of als je dit probleem vaker gaat zien.

En als dat gebeurt, snel vervangen voor je hele isoprint naar de gallemiezen is gevreten door de lekkende batterijen.

Van de e38 een band van voor naar achter gegooid om een geluid te lokaliseren. Conclusie, Uniroyal Rainsport 2 is een knakenband, jammer dat ze zo nieuw zijn...

Gecupt wellicht?

Van het weekend mijn nieuwe daily gekocht

528i e39 touring op lpg, met redelijk wat opties:
- dubbel glas
- cc
- elektrische ramen
- uitschuifbare kofferbakvloer
- bmw surround system
- hoop functies aan het stuur
- vol leer met comfortstoelen geheel elektrisch
- memory in de stoel
- automaat
- nou ja etc etc etc
- oh en een trekhaak uiteraard

Kleur is Biaritz blauw metallic en gisteren ook nog even de originele tweedelige 18" tweedelige alpina's eronder gezet om het plaatje geheel te maken.

Ik moet nog een paar dingen doen:
- achterklep rammelt iets en is rot (e39 kwaal)
- monteren van de alpina's heb ik een sleuteltje afgebroken
- rollo ontbreekt dus die moet ik nog ff hebben

Voor de rest werkt volgens mij alles en rijdt hij echt super. Toen ik hem kocht liep ie als een oude krant, maar dat bleek een kapotte gasinjector te zijn. Afgelopen zondag vervangen en nu rijdt hij zalig. Onderhoud is gelukkig altijd aantoonbaar gedaan. Dat scheelde ook met de aankoop van een auto met deze km stand, meer dan vijf ton.




groeten loentje

van harte Leon!

Vandaag dus even naar wat BMW's gaan kijken en gelijk een stukje met de 320/6 gereden. Heerlijk weer genieten.

Een leuk fotomomentje met een bomen laantje en wat zie ik? Mijn remlichten blijven aan.
Dus zometeen maar even de switch vervangen.

Mooie aanwinst Leon, en de km stand bewijst het eens meer, die 2.8 liters zijn echt super blokken. Door een wat minder complexe inlaat houden ze 't ook wat beter vol dan de 3 liters denk ik. Qua degelijkheid vergelijkbaar met M30, mits ie op tijd de juiste olie krijgt. Geniet ervan!

Ik ga mijn best doen, olie is een van de volgende puntjes. Het blijven fijne machines de e39s


Groeten loentje

inderdaad mooie aanwinst loentje... geniet er van!

Mooie auto Leon, daar ga je veel plezier aan beleven; en ik kan Jeroen zijn mening alleen maar beamen. De M52 (non tu) blokken zijn door hun eenvoud in de constructie van het inlaatsysteem en met name de carter-ventilatie wat minder gevoelig dan de M52tu en de M54.

Veel plezier.

Vandaag naast het rondrijden met de e21 voor oa nieuwe bandjes te laten monteren bij een goeie kennis een mooi aanbod gekregen van die man (diegene waar ik bij twijfelde om zijn e46 m3 te kopen) om een apart en afgesloten stukje van zijn loods te huren via ons bedrijf als stockageplaats. Hij wil graag mensen die hij kan vertrouwen in de loods hebben en dacht daarbij aan ons. Het betreft een apart stuk loods waar een 5 tal auto's kunnen gestockeerd worden op amper 10km van mijn woonplaats .. verder betreft het een klein kantoortje om klanten te ontvangen en een parkeerplaats aan de voorzijde van het gebouw waar de burelen zijn gevestigd.

In de loods zelf worden de bestelwagens van zijn bedrijf (koerierdienst) onderhouden door zijn eigen mensen alsook de moto's van hem en zijn zoon. Het mooiste van de deal is dat we dus mits op voorhand afgesproken na de werkuren en tijdens de weekends gebruik kunnen maken van de 3 bruggen (4 palen en 2 palen) en alle garageapparatuur om aan onze wagens te sleutelen ..

Ikzelf zou de cabrio daar kunnen zetten in het stille seizoen zodat de daily van sarah in de winter weer binnen kan staan en ronny zijn 320is zou daar een plaatsje kunnen krijgen .. kortelings de huurprijs bespreken want daar zal het op aankomen, hopelijk wordt dit wat ..

Gerrit

Vandaag geen zin om te slopen dus maar de cruise control in mijn e30 cabrio gebouwd. Het duurde ff, omdat ik alles netjes erin wilde hebben, maar het resultaat is er. Werkt feilloos, het is een originele cc die ik uit een 88er cabrio heb gebouwd. Voor degene die dit ook willen, je moet even opletten want een e30 heeft twee soorten pedalenbakken en modelwisseling is rond 88 hiervan! Dus de ene cc past niet automatisch bij de andere.


Groeten loentje

Klinkt goed, Gerrit!

Loen is ook lekker bezig!