bmwe21.net forums

Thx mannen! Niemand een 320/4 Inlaatcollector liggen op zolder die weg mag?

De laatste weken niks meer gedaan aan het motortje. Enkel nog wat opgemeten en besteld. Uiteraard vieel alles mooi binnen standaardmaat.



Zuigers zonder enig krasje in:

Dichtingen, lagerschalen en zuigerveren:

Ze hebben zich wel van pakkingsset vergist.
Heb er ene voor een 1.8 carbu model gekregen, ik heb eeen 1.8i Die op carburator gaat lopen, maar de 1.8i heeft de grote kleppen van de 2.0, dus passen de in -en uitlaatpakkingen niet.
Maar die worden nageleverd.
Nog wat tools:

Maar eerst nog al het aluminium zuiveren. Nog een vervelend klusje dus.
Ook heb ik in Duitsland een inlaat van een e21 M10 320/4 gescoord. Zodat het blokje goed kan ademen.

Jij blijft ook lekker bezig. Hier helemaal geen BMW acties alleen maar verbouwen. Slaapkamer zo snel mogelijk klaar hebben zodat ik weer de garage kan gebruiken.

Nice, mooie score, Remy!

Thx Mannen!

@Peter, jij slaapt nu in de garage dan, ofzo?

Mooie werken Remy!

Je gaat er weer volledig voor ondanks dat het de 'regen' auto is.

Goed bezig Remy.

uwbuurman wrote:@Peter, jij slaapt nu in de garage dan, ofzo?

Nee hoor maar wij hebben geen zolder dus alles wat er in onze slaapkamer stond achter het schot (onze walk-in kast) staat nu in de garage. Dus er past geen auto meer bij.

Komt wel goed maar het duurt even.

Zo die zuigers zien er nog piccobello uit!!

Mvg, Krijn

Bedankt Mannen! vandaag bij een vriend alle onderdelen in een ontvetterbak gereinigd.

@Peter_V.: Jij bent een echte duizendpoot. Respect!

Zeer mooie updates weer Remy

Mercikes Gerrit!

Gisteren morgen bij Rob(e21 318i) een M-bumper opgehaald. Ik overweeg die op mijn 315 te zetten daar de chromebumper een deukje in heeft en de chrome niet al te best is. Het past ook goed bij mijn M stuurtje dat erin staat. Enige punt is dat moertje en schroef aan 2 kanten over is, hoe kan ik dat best bevestigen:


Punt 2: Ik ga nieuwe zuigerveren zetten. Dan is honen beter om ringen beter te laten inslijten.
Met 323i blok had ik nieuwe zuigerveren gezet zonder te honen(geen olieverbruik eerste jaar na 3500km).
Moet ik dat echt doen? Het huidige hoonpatroon is zo zuiver. Ben een beetje bang dat ik zelf de juiste hoek van hoonpatroon niet krijg als ik er even met boormachien en honer doorga.

Ik heb nu aan de hand van het nummer erin gezien dat die M-bumper voor type 1 is. Is er veel verschil ivm montage op type 2(Koos ??)?

Keienvanger is anders, bumper is hetzelfde. Dus ik denk dat het prima past. Hohnen zou ik even laten doen. Geen geklooi met een boormachine.