Page 3 of 3
Re: BMW 320i 1976 Taiga grün metallic
Posted: Mon Jan 31, 2011 9:45 pm
by Leonidas
Die taiga stond toch pas geleden nog op marktplaats? 2200?
Re: BMW 320i 1976 Taiga grün metallic
Posted: Tue Feb 01, 2011 6:45 am
by ac/dennis
Arnold D wrote:ac/dennis wrote:Hoho,
Ik ben ook bijna wekelijks in Leeuwarden
En dan niet even komen buurten.
Sinds januari pas, maar als het weer het weer toelaat en de bmw ook, lijkt het me gezellie om gebakje te doen
Re: BMW 320i 1976 Taiga grün metallic
Posted: Tue Feb 01, 2011 8:17 pm
by uwbuurman
Arnold D wrote:ac/dennis wrote:Hoho,
Ik ben ook bijna wekelijks in Leeuwarden
En dan niet even komen buurten.
dikke +1!!!
Re: BMW 320i 1976 Taiga grün metallic
Posted: Tue Feb 01, 2011 8:40 pm
by tseard
ac/dennis wrote:Arnold D wrote:ac/dennis wrote:Hoho,
Ik ben ook bijna wekelijks in Leeuwarden
En dan niet even komen buurten.
Sinds januari pas, maar als het weer het weer toelaat en de bmw ook, lijkt het me gezellie om gebakje te doen
Ook wel zin in gebak!
Re: BMW 320i 1976 Taiga grün metallic
Posted: Wed Feb 02, 2011 11:03 am
by uwbuurman
tja, mijn auto is er nog niet klaar voor, maar volgend jaar (of 2013
) kunnen we wel een opbouwsessie van mijn bolide doen
regel ik dan het gebak!
Re: BMW 320i 1976 Taiga grün metallic
Posted: Wed Feb 02, 2011 8:23 pm
by Danny043
Erg mooie auto!
En 4 cylindertjes zijn ook erg leuk om in te rijden!
Ik heb nog nooit in een 323i gereden
Is een 320i sneller dan een 318i? Want het 2.0 liter blok maakt een langer slag dan de 1.8, en heeft een lagere compressie. Verder zijn ze toch identiek? (cylinderkop, grootte van de kleppen, etc)
Volgens de specs pagina's zit de 320i sneller op de 100kmph.
Re: BMW 320i 1976 Taiga grün metallic
Posted: Fri Feb 04, 2011 11:43 am
by Thomas
Ik heb de 320i vanaf 2004, die op marktplaats stond was een 320 zonder injectie van ongeveer hetzelfde bouwjaar. De 320i was tot 1977 het topmodel van de e21 en is eind dat jaar opgevolgd door de 323i. Tot 1977 was er nog geen 6-cilinder leverbaar in de 3-serie. Dat in combinatie met een kleur die tot 1977 is geleverd maakt de auto extra leuk. Alhoewel ik nog nooit in een 318i heb gereden, kan ik me voorstellen dat de 320i een stuk sneller is. De auto voelt in ieder geval een stuk feller aan dan een 320/6. Ter vergelijking:
320i:
- 125pk bij 5700 toeren
- 175nm bij 4350 toeren
318i:
- 105 pk bij 5800 toeren
- 148nm bij 4500 toeren
320/6:
- 122pk bij 6000 toeren
- 160nm bij 4000 toeren
Re: BMW 320i 1976 Taiga grün metallic
Posted: Fri Feb 04, 2011 1:37 pm
by uwbuurman
daaorm niet versjonnien, verbouwen of veranderen! Hou haar mooi origineel dan heb je een pareltje in handen!
Re: BMW 320i 1976 Taiga grün metallic
Posted: Fri Feb 04, 2011 4:03 pm
by Thomas
Origineel houden zit ik steeds meer aan te denken. Als de auto origineel blijft, wordt de 4-bak vervangen door een 5-bak en de standaard stoelen door Recaro-exemplaren. Verder heb ik dan geen wensen, misschien dan nog de montage van een spaghetti spruitstuk.
Re: BMW 320i 1976 Taiga grün metallic
Posted: Fri Feb 04, 2011 6:51 pm
by Peter V.
Die toegevoegde opties lijken mij wel geschikt inderdaad!
Re: BMW 320i 1976 Taiga grün metallic
Posted: Sat Feb 05, 2011 2:13 pm
by uwbuurman
ja, dat zijn mooie opties en gewoon origineel BMW, dus daar is niets mis mee! recaro's zijn heerlijk!
Re: BMW 320i 1976 Taiga grün metallic
Posted: Sat Feb 05, 2011 2:25 pm
by Wondermike
recaro's zijn heerlijk!
Voor mensen met bescheiden billetjes wel
Re: BMW 320i 1976 Taiga grün metallic
Posted: Sat Feb 05, 2011 5:08 pm
by Thomas
Recaro's zijn een must. Ik pas er net tussen en zit redelijk klem. Het setje wat ik heb liggen, zal worden bekleed met de originele stof. Die is nog nieuw leverbaar.
Is het type Recaro stoelen uit de e21 ook in andere merken auto's geleverd?
Re: BMW 320i 1976 Taiga grün metallic
Posted: Sat Feb 05, 2011 7:16 pm
by 323baur
Yup, Veel opeltjes en Fordjes (vnl Manta en Capri) hadden dezelfde idealSitze no 77 of 81.
HEt zijn vooral de type specifieke sledes.