bmwe21.net forums

Idd! Vervelende en tijdrovende klussen maar beter in 1x goed he!

Goed werk! Takkeklus, maar wat Jeroen zegt, het kan nu, dus gelijk maar goed doen.

Ga zo door

Het zag er allemaal wel aardig goed uit van de buitenkant, maar toen we de dorpel open maakte bleek dat daar toch veel roest achter zat.......



Ook de binnenste dorpel was wat aangetast, nu wilden we die toch gaan verstevigen.... dus eerst alles roestvrij gemaakt en de nieuwe stukken er in gezet.


Ook een speciale extra dikke binnendorpel laten zetten, en er in gemaakt!




Nog een paar kleine dingen en een kant is klaar!

Gaaf werk!

uwbuurman wrote:Gaaf werk!

+1

Omdat ik behoorlijk grote wielen onder mijn e21 wil, kan de dorpel nog niet helemaal dicht worden gemaakt hoewel het laswerk daar wel klaar is. De wielkasten worden pas gemaakt op de velg, dus moest op zoek naar velgen. Na lang zoeken en denken, de juiste velgen gevonden voor mijn project! de schmidt xs-5!!! Voor: 8.5j 18 inch en achter 9.5j 18 inch, dat is nodig om de m3 remmen kwijt te kunnen en ik vind het dik staan


Ik zie het helemaal voor met 255/40/18 en 225/35/18 semi slicks van Toyo proxis r1 r er op!

Maar nu komt het: ik heb een complete achter as gevonden van een m3 en ik wil deze er onder pas maken.
Nu zoek ik info over de maten van de ophanging van de e92 m3 en die van de e21... die van de e21 kan ik zelf wel op meten, maar weet iemand waar ik deze info zou kunnen vinden? Heb al veel info gevonden... (miss voor jullie ook handig: http://www.realoem.com) maar niet een tekening met exacte maten van de ophanging...
Verder zijn we met de bodem bezig geweest en zitten er nieuwe stukken in de bodem en zijn de nieuwe voor spatborden en wielkasten binnen!


Dus als iemand een goeie site heeft waar ik die informatie kan vinden, maak je mij heel blij!

Nice work! Maar je zoekt dus eigenlijk carrosserierichtmaten? Geen idee eigenlijk, waar haalt een beetje schadebedrijf die vandaan?

Uit de informatie die bij de richt bank wordt verstrekt. Jeremy zou je dus moeten kunnen helpen, zeker omdat hij een complete z3m in zijn e21 heeft gefrot.

Kijk, die heeft daar dan idd ook mee te maken gehad! Er is nog een probleem: hij moet 6 cm beide kanten breder worden...

Jeroen wrote:Nice work! Maar je zoekt dus eigenlijk carrosserierichtmaten? Geen idee eigenlijk, waar haalt een beetje schadebedrijf die vandaan?

In het originele blauwe werkplaatsboek van de E21 staan de originele maten van de E21 ook vermeldt.

Peter: oke bedankt, dan ga ik daar ff naar op zoek, zal vast nog wel ergens te verkrijgen zijn denk ik.
Kwam deze tegen http://www.tmbbooks.be/nl/autom_BMWrep05.html is dit de juiste?

MathyE21 wrote:Peter: oke bedankt, dan ga ik daar ff naar op zoek, zal vast nog wel ergens te verkrijgen zijn denk ik.
Kwam deze tegen http://www.tmbbooks.be/nl/autom_BMWrep05.html is dit de juiste?

Nee. Daar staat niets in daarover.

Zelfs in de standaard `vraagbaak` van Olving staan al richtmaten.

Ik heb ooit in een onderdelen pdf van W&N de richtmaten gevonden....

Die pagina zit ook in mijn map en kan ik zo even scannen