Baur 323i

Stef 02 · Post by **Stef 02** » Mon Nov 09, 2009 9:45 pm

Hier wat plaatjes van de Baur. Zoals je kunt zien missen de onderste stripjes van de achterraampjes. Ik heb ze er gelukkig wel los bij gekregen. Na veel geterg de raampjes er toch maar uit gehaald. (werkt een stuk beter) Kan ik ook gelijk een roestvlekje wegwerken.

Peter V. · Post by **Peter V.** » Mon Nov 09, 2009 10:08 pm

Hoi,

Hoe is de Baur verder? Alle bekende plekken goed kunnen inspecteren?

Onder de Baurraampjes is inderdaad een bekend plek. Hier is de aanhechting van het baurframe. Je kunt ook eens kijken als je daar de Baurzuil ( Bstijl) eens weghaalt ( waar de letters baur staan). Hieronder wil ook wel de roest komen.

Jeroen · Post by **Jeroen** » Mon Nov 09, 2009 10:29 pm

Mmmmm goeie check, krijg je die er ook af als de ruitjes er nog in zitten? Zag in de deursponning wel schroefjes maar is dat genoeg?

323baur · Post by **323baur** » Mon Nov 09, 2009 10:34 pm

Neen!
De 3 zichtbare schroefjes aan de ene zijde zitten ook achter het raamrubber.
De raampjes moeten er dus eerst uit!
Wel een keer doen, want hier beginnen de baurs het eerst.

Jeroen · Post by **Jeroen** » Mon Nov 09, 2009 10:44 pm

OK nou dat zetten we voor 2011 op de planning, voorlopig kom ik nog niet veel roest tegen...

Peter V. · Post by **Peter V.** » Mon Nov 09, 2009 10:56 pm

Gelukkig maar dat je nog niet veel roest tegenkomt. Met die bedoeling heb je niet zo lang gezocht naar een nette 323i.

Ik weet dat er bij mij een lelijke roestplek aankomt aan 1 kant.

Stef 02 · Post by **Stef 02** » Tue Nov 10, 2009 7:54 pm

Peter V. wrote:Hoi,

Mocht nu je motornummer ook nog diezelfde cijfers bevatten dan heb je een zogenaamde Matching numbers.

Gr Peter V

Helaas, No Match

Peter V. · Post by **Peter V.** » Tue Nov 10, 2009 9:24 pm

Dat is inderdaad jammer maar niet getreurd, er zijn meer mensen waar de nummers niet van kloppen dan andersom.

Misschien moeten we alle nummers eens bekend maken zodat we e.e.a. compleet kunnen maken

Harro · Post by **Harro** » Wed Nov 11, 2009 6:28 pm

He,
dit is de baur die van mijn kameraad is geweest voordat ie de 528 E12 had.

Stef 02 · Post by **Stef 02** » Wed Nov 11, 2009 8:51 pm

Hallo Harro,

Doe je kameraad de groeten.
Ik ben erg wijs met de Baur en hoe hij erop heeft gepast. De wagen zal wel een aantal veranderingen ondergaan, maar daarover zal ik uiteraard nog info geven.

Jekyll66 · Post by **Jekyll66** » Sat Dec 05, 2009 7:57 pm

Hi,

do the BAUR-production-Nr. is registered in the International BAUR-TC1-Register?

http://www.baur-tc1.de/pageID_8837473.html

Please check it and if not, please post up your Baur-production Number.

greetings Stephan

Jeroen · Post by **Jeroen** » Mon Jan 25, 2010 11:09 pm

Even copy paste om de boel een beetje op orde te houden...

Stef 02 wrote:Update: lekker bezig in de kou

Gestart met de voorkant. Grill-delen, koplampunits, front, motorkap en voorbumper verwijderd en dan snel weer naar binnen om alles daar lekker op te knappen.
Motorkap wordt deze week gespoten.

Kan niet wachten om alles weer netjes terug te plaatsen. Achterkant staat voor het najaar op de planning.

Trouwens reuze handig zo'n kliko.

Stef 02 · Post by **Stef 02** » Mon Jan 25, 2010 11:24 pm

Thanx

Stef 02 · Post by **Stef 02** » Thu Jun 03, 2010 11:02 pm

Ze kan weer kijken

loentje · Post by **loentje** » Fri Jun 04, 2010 9:37 am

Ziet er goed uit, alleen een type 1 keienvanger!

Maar een erg mooie auto, ik zal zeggen genieten met dit weer!!

groeten loentje