bmwe21.net forums

Samen met de lamlendige Rutte heeft hij ervoor gezorgd dat de VVD in dit leven mijn stem niet meer krijgt. Nee dat ligt niet alleen aan de maatregelen voor oldtimers. En nee, een perfecte partij om dan wel op te stemmen ontbreekt vooralsnog

Wetgevingsresolutie van het Europees Parlement van 11 maart 2014 over het voorstel voor een verordening van het Europees Parlement en de Raad betreffende de periodieke technische controle van motorvoertuigen en aanhangwagens en tot intrekking van Richtlijn 2009/40/EG

Overwegende(...)
(13) Motorvoertuigen van historisch belang worden verondersteld het industrieel erfgoed uit de tijd dat ze zijn gebouwd in stand te houden en worden geacht nauwelijks op de openbare weg te worden gebruikt...

Artikel 2 Toepassingsgebied
2. (...)voertuigen die onder bijzondere voorwaarden worden geëxploiteerd of gebruikt, en voertuigen die nooit of nauwelijks op de openbare weg worden gebruikt, zoals voertuigen van historisch belang of wedstrijdvoertuigen ;

Artikel 3 Definities
Uitsluitend voor de toepassing van deze richtlijn gelden de volgende definities: (...)
7. „voertuig van historisch belang”: elk voertuig dat door de lidstaat van inschrijving of een aangewezen vergunningsinstantie daarvan als historisch wordt beschouwd en aan de volgende voorwaarden voldoet:
– het is ten minste dertig jaar geleden vervaardigd of voor het eerst ingeschreven ;
– het specifieke voertuigtype, zoals omschreven in het relevante Unie- of nationale recht, wordt niet langer geproduceerd ;
– het is historisch bewaard gebleven en in de oorspronkelijke staat behouden en de technische kenmerken van de hoofdonderdelen hebben geen veranderingen ondergaan;

De belasting op oldtimers levert veel minder inkomsten voor de Staat op dan was begroot. De oppositie in de Tweede Kamer is teleurgesteld, meldt Het Financieel Dagblad. Volgens Stichting Autobelangen is het logisch dat er minder geld binnen is gekomen, want de berekeningen van het Ministerie van Financiën waren volgens de stichting volstrekt onjuist. In Nederland is een auto een oldtimer bij een leeftijd van veertig jaar, terwijl dat in Europa dertig jaar is.