bmwe21.net forums

Met een stuk Karton even een mal gemaakt voor een mogelijke setup van een middenconsole waar alle schakelaars straks inkomen....

Uitgetekend op een plaat aluminium, overbodige plaat weg geknipt. Collega heeft deze 80graden omgezet.

Et Voilà

mooi mooi!

Kreeg maandag een telefoontje van Techno-trans, speling op de beide kruiskoppelingen en het tussenaslager.....

Dus toen maar gekozen voor een complete revisie

Ok, goed bezig. Wat hebben ze er aan gedaan? Compleet nieuwe kruiskoppelingen geplaatst?

Alleen revisie, nieuw lager en geen nieuwe koppeling wat ik kan zien

na dat iedereen op vakantie is geweest ben ik zelf ook even weggeweest

Gelukkig de laatste vakantie dag nuttig besteed

Fijn onderstelletje, Daniel!!!

Foto hieronder geeft tot waar de bak steekt. Het originele gat is iets groter gemaakt maar om een idee te geven voor de kijkers thuis, hij steekt vrijwel direct onder de originele plek waar de schakelpook/keuze hendel zit.



Voor de schakeling gebruik ik een universele rvs uniball lager in een eigen gemaakte montagebus.
Ik wil de schakelpook rechtstreeks op de bak monteren.

Een voorlopige setup is gemaakt, hij schakelt. Nu nog "eenvoudig" demontabel maken....

Het gaspedaal wat bij de motor is elektronisch dus ik had uit de donor E46 ook de bevestigingsbeugels geslepen voor de montage.
Met het volgende resultaat


Et Voila

man man, wat een werk

Maar, wat een mooi werk!!

De E21 wordt in de eerste instantie gebruikt om mee te gaan driften( Nordschleife staat ook op mijn wensen lijstje)

Dus ook een plek je gecreëerd voor de Hydraulische handrem, voorlopig een Concept... advies van mijn goede maat was hem nog te laten zakken.
Maar ik wil eerst de stoelen gaan plaatsen en dat wordt een nieuw hoofdstuk(ondanks eerdere posts)

Project stoelen:

Geschikte kuipenstoelen vinden was even een zoektocht omdat veel stoelen te breed zijn in de schouders en dan niet pasten ivm de kooi, of wel te smal voor een volwassene van 188cm (plus de nodige extra kg's )

Bij het weg slijpen van alle overbodige steunen en beugeltjes had ik ook de buitenste stoel bevestiging weg gehaald. Enige tijd geleden (lees ruim een jaar al dan niet 2) had ik al nieuwe stoel bevestigingssteunen besteld bij de dealer dezelfde die nog in de koets zaten aan de tunnelzijde. links en rechts omdraaien en dan passen ze vrijwel perfect op originele montage plek. Nu past er een vlak stoelframe/schuifrails op van een E23 E24 E28.




Van een E28 de schuifrails van de stoelen gepakt en vast gelast op 2 strippen 40x5mm. Onder de kuipstoelen ook 2 strippen 40x5mm vast geschroefd. U raad het al alle strippen aan elkaar gelast, et voila STOEL op (schuif)frame
Stoel staat mooi binnen kooi.



Met in en uit stappen is het geen overbodige luxe dat het stuurwiel een Quick-release heeft.






Zoals eerder vermeld wil ik de onderkant van de 320D/E21 vrijhouden van brandstofleidingen en Remleidingen.
Gelukkig zit er nog wat bodem vrijheid onder de bijrijdersstoel




Stay Tuned

Lekker hoor! Mooi opgelost met die stoelsteunen.

De Aluminium (schroef) rolkooi, Vast gezet aan de bodem van de koets





De montage platen bij de B-stijl met een beetje hulp naar buiten gedrukt om de gaten door de bodem te boren


5mm plaatje erachter om te voorkomen dat de bodem uit scheurt