bmwe21.net forums

uwbuurman wrote:ik heb de sticker al jaren. Bouw nu een auto om de sticker op te plakken...

Idd. Koos.
Ik heb deze zeldzame stickers nu pas kunnen bemachtigen.
Volgens mij zijn er wel veel mensen die zo een exemplaren willen.

bmw e12 e21 wrote:

Jeroen wrote:Nou, wel moeilijk hoor, maar er zijn wel enkele zaken die ze hebben. Kan kijken of ik wat kan bemachtigen volgende week. Krijg je ook gelijk een mooi verslag van de OGP erbij haha!

Zou leuk zijn. Als het lukt koop ik er wel 1'tje!

Voor de Alpinisten Gerwin, Peter, Ite, Arnold, Sven en Gerrit zijn er exemplaren van het decembernummer van BMW Car onderweg (die zou ik vandaag moeten krijgen). Vanwege de lastige beschikbaarheid hier bestelt mijn plaatselijke tijdschriftenzaak bestelt er ook wat -en hoopt dan nog het decembernummer binnen te krijgen haha-. Ik ga ervan uit dat dat op z'n pootjes komt, dan is er iig 1 voor Remy. Nog andere liefhebbers?

Jeroen wrote:
Voor de Alpinisten Gerwin, Peter, Ite, Arnold, Sven en Gerrit zijn er exemplaren van het decembernummer van BMW Car onderweg (die zou ik vandaag moeten krijgen). Vanwege de lastige beschikbaarheid hier bestelt mijn plaatselijke tijdschriftenzaak bestelt er ook wat -en hoopt dan nog het decembernummer binnen te krijgen haha-. Ik ga ervan uit dat dat op z'n pootjes komt, dan is er iig 1 voor Remy. Nog andere liefhebbers?

Thx Jeroen, ik hoor wel als je ze nog gaat krijgen!

Super .. kijk er al naar uit

Graag, Jeroen!

2 e30 m3's gekocht



in slotraceformaat

Nice! Bestaan er ook straatversies van e21? Is dit 1/32?

dit is 1/32 Remy

geen straatversie e21 .. enkle GR5 .. ik heb de Warsteiner set in bestelling die ik in het slotracetopic heb gepost

gerrit323 wrote:dit is 1/32 Remy

geen straatversie e21 .. enkle GR5 .. ik heb de Warsteiner set in bestelling die ik in het slotracetopic heb gepost

Zo krijg je het huis wel vol!

De lichting BMW Car's voor de Alpinisten is alvast binnen, moet alleen even kans zien stevige enveloppen te scoren.

Verder weer nieuwe uitdagingen in WUR land en dan met name voor klassieke 911's waarvan de oer-RS over gezellige dubbele bimetaaltjes beschikt (incl 1x verstelbaar) die uiteraard al vele jaren niet meer leverbaar zijn. Met een nieuwprijs van 1800 euro voor een nieuwe WUR van het juiste type is er wel wat ruimte voor geknutsel dus we hebben maar eens flink lopen miereneuken en zowaar komt er een nette en werkende oplossing uit. Ik kijk al uit naar het proefrijden maar het blok ligt nog uit elkaar

Ik heb net een 2.7 targa van '74 terug ineen zitten, WUR was gelukkig nog goed, voor de rest bijna alles vervangen
Prijzen van BMW onderdelen zijn in vergelijking met Porsche best nog goedkoop

Bijna alles vervangen?
Pistons, spinnekop(staat en adresje voor in de e21 lijst) etc...?

Gisteren even een bezoek gebracht aan de Autosalon Rotterdam in Ahoy. Wat een waardeloze show is dat, armoe troef van begin tot eind. 1 hal met Classics die op de eerste dag (wat het dus gisteren was) nog voor de helft gevuld moest worden. Dan een hal met Sjaak's Okkasies en 1 hal met nieuwe auto's. Daar waren denk ik max 7 merken vertegenwoordigd. Standpersoneel was echt bizar slecht, alleen maar druk met elkaar of ze zaten een potje te kaarten (echt waar!). Eten was ook van bedroevende kwaliteit... Maar toch met 2 man bijna €85,- stukgeslagen aan entree, parkeren en eten...

Greetz,
Walter.

Autogerelateerde evenementen in NL, altijd lastig. 99% van de tijd idd een waste of time and money. Volgende keer gewoon naar D. Zei iemand Techno Classica?

Dat is inderdaad waar, Jeroen. Maar ik ben er wel van overtuigd dat het gebrek aan succes (ook) voor een groot deel te wijten is aan de exposanten zelf. Gisteren op meerdere stands meegemaakt dat het personeel daar geen f*** moeite doet.

Subaru: 7 man (!) staan in een kringetje bij elkaar. Wij lopen om meerdere auto's heen (Jan vindt Foresters leuk). Deur open, deur dicht, rondje lopen om de auto, andere auto van binnen kijken. Actie standbemanning: nul-noppes-nada. Als wij hen vervolgens aanspreken beweert 1 van die jochies dat we ze toevallig op het enige moment treffen dat ze samen staan te praten...

BMW: ik was echt even serieus bij de X1 aan het kijken. Geen enkele reactie. Ook maar iemand aangesproken, komt met een lulverhaal dat ze er alleen maar staan om het er staan zodat niet Dubbelsteijn uit Dordrecht de kans krijgt en dat ze het voor branding en goodwill doen. Verder best een aardig gesprek gehad, heb het over mijn BMW-liefde gehad, dat ik een f30 in de lease had, daar ook klant mee bij hun was en dat ik bij een volgende lease-auto zeker geïnteresseerd ben in weer een BMW. Maar je denkt toch niet dat toen ik de stand verliet, hij ook maar enige flauwe notie had wie ik was. Geen naam gevraagd, geen nummer, helemaal niks.

In het "restaurant" spreken we iemand van de Peugeot stand. Ik heb best een Peugeot verleden (zondes begaat iedereen in z'n leven). Maar voordat ik daar iets over kan zeggen begint meneer over zijn eigen avontuur vroeger met een 405 SRdt. Krijgt z'n eten en verdwijnt. Later op de stand zien we hem weer, druk in gesprek met zijn 2 collega's. Wij staan te praten bij een (geloof ik) Partner. De 2 heren en dame van Peugeot komen naar ons toe tot onze positieve verbazing. Maar wat blijkt: we moeten even aan de kant omdat de heer waar we eerder in het "restaurant" mee spraken, op de foto wil bij de Partner waar we staan...

In de okkasie-hal zie ik dat 2 jongens een Golfje VI 2.0 GTD aan het bekijken zijn. Knappe auto, kan er niks van zeggen. Dik in de spullen. Tot de jongens de kofferbak openen en ik daar een volle boodschappentas, wat klerenhangers en een paar schoenen in zie staan. Ik weet echt even niet wat ik zie. Als we doorlopen komen we de eigenaar van Sjonnie Auto's tegen waar de Golf van is. In het voorbij lopen zeg ik tegen de beste man dat hij misschien z'n schoenen even uit de Golf moet halen. Zijn antwoord: "Nee, hoor. Die auto neem ik vanavond weer mee naar huis. Fijne auto en rijdt goedkoop."

Last but not least: Dealer Totaal Combinatie (leasing en financiering) wordt bemand door 3 snotjochies. Nadat ze uitgebreid met z'n 3-en hebben zitten eten (bijna een uur) gaan ze terug naar hun stand om daar.... een potje te gaan zitten klaverjassen.

Ik vind het vooral triest voor de ondernemers die daar voor de stand betaald hebben. Zoals Jeroen zegt, zijn auto (-gerelateerde) evenementen al lastig genoeg in Nederland, maar als het tuig wat je stand bemant er dan zo mee omgaat vind ik dat echt heel zuur. Dan maak je het ook echt volledig zelf kapot.

Greetz,
Walter.