bmwe21.net forums

Ik ben eigenlijk wel benieuwd wat het kost om de velgen te richten/coaten.
Kan je daar wat info over geven?

ziet er goed uit en dan niet alleen de mooie 323i van je.

Zelf rij ik op een ktm 300 2008.
Waar ik mijn kilometers maakt is met de offroad ritjes in maart, oktober, november.

Op de volgende link kan je precies zien waar en wanneer er offroad ritten gepland staan.
http://www.enduro.nl/kalender.htm

Ja is een vriend van mij, oude teammaat van John Bosch, levert naven oa voor de sport

http://barron-engineering.com/

De naam Barron zei mij in 1ste niet zo veel , maar hun producten wel!
Zeker De Haan wheels is een begrip in de off-road wereld.

Mooi spul!

pattam2009 wrote: ziet er goed uit en dan niet alleen de mooie 323i van je.

Zelf rij ik op een ktm 300 2008.
Waar ik mijn kilometers maakt is met de offroad ritjes in maart, oktober, november.

Op de volgende link kan je precies zien waar en wanneer er offroad ritten gepland staan.
http://www.enduro.nl/kalender.htm

Mooie fiets.
Vind dit bouwjaar eigenlijk mooier dan de huidige, qua plastics. Meer agressieve look.
Ik heb eigenlijk vooral recreatief gereden, nooit wedstrijden / georganiseerde ritten.
Behalve 1 uitzondering: paar jaar geleden de 4 uurs cross in Valkenswaard.
Man, ik ben er nog moe van

Velgen richten voor WM

http://www.velgenrichten.nl

Prijslijst (Lichtmetalen velgen)

Prijslijst (incl. BTW) m.i.v. 01-01-2011

Richten autovelg € 45,00 per stuk
Richten motorvelg € 50,00 per stuk
Richten remschijf op wiel € 20,00 per stuk
Lassen € 40,00 per stuk
Vlakken € 15,00 per stuk
Stoeprandschade repareren € 40,00 per stuk
Reinigen € 12,00 per stuk

Ontlakken € 160,00 per 4 stuks
Ontlakken en stralen € 235,00 per 4 stuks
Ontlakken, stralen en spuiten € 400,00 per 4 stuks
Ontlakken, stralen en coaten € 450,00 per 4 stuks

Richten oldtimer velgen Prijs op aanvraag
Richten stalen velgen Prijs op aanvraag


Zeer vakkundig bedrijf in mijn ogen.

Guido wrote:

pattam2009 wrote: ziet er goed uit en dan niet alleen de mooie 323i van je.

Zelf rij ik op een ktm 300 2008.
Waar ik mijn kilometers maakt is met de offroad ritjes in maart, oktober, november.

Op de volgende link kan je precies zien waar en wanneer er offroad ritten gepland staan.
http://www.enduro.nl/kalender.htm

Mooie fiets.
Vind dit bouwjaar eigenlijk mooier dan de huidige, qua plastics. Meer agressieve look.
Ik heb eigenlijk vooral recreatief gereden, nooit wedstrijden / georganiseerde ritten.
Behalve 1 uitzondering: paar jaar geleden de 4 uurs cross in Valkenswaard.
Man, ik ben er nog moe van

4 uurs cross
Nee..... wedstrijden is ook niet meer aan mij besteed.
De ritten die ik maak zijn de offroad ritten waar geen tijd op van toepassing is.
de meeste rondjes zijn zo'n 40 km, paar keer stoppen onderweg om wat te drinken en te zien wat er allemaal
voorbij komt knallen.
Toch elke keer weer een heel feest als je ziet wat erop af komt, 500 a 600 man is heel normaal

Die 4-uurscross is eigenlijk een apart verhaal.
Normaal rijdt je die met 2 man.
Ik was een zatermiddag bij Brouwer Motors, toen iemand naar de winkel belde: "mijn maatje heeft zijn arm gebroken, weet je nog iemand die wil invallen".
Ik was nog de enige in de zaak. Of ik een keer wilde rijden...
De volgende ochtend, 8 uur melden in Valkenswaard.
Volledig onvoorbereid mee gedaan. Hoe zwaar kan dat nou zijn?
Mijn eenmalige teammaat reed steeds kop 3. Ik bij de laatste.
Daardoor zijn we ergens op plaats 130 geeindigd, van de bijna 300 deelnemers....

Op een gegeven moment was ik té moe om mijn brommer onder controle te houden.
Uitgerekend langs de pits hield ik m niet meer.
Kreeg het gas niet meer dicht, hangend aan het stuur.
Gevolg: een wheely van tientallen meters langs het drukste gedeelte van het parcour. Ik schreeuwend in mijn helm: " Aaaaaaaaaaah".
Dat hoorde natuurlijk niemand.
Na afloop kwamen er mensen naar mij toe: "zo man, jij hebt conditie. Dat je na een paar uur rijden nog energie hebt voor zo'n mooie stunt wheely ".

Zonder enige skills en/of conditie, toch de blits gemaakt
Als ik er aan terugdenk, heb ik weer spierpijn

Mooi verhaal.

Zelf heb ik ook een ervaring op het achterwiel alleen met een iets minder mooie afloop.
Vorig jaar tijdens een rit in Handel ergens halverwege kunnen aansluiten bij een groepje van 4, volle bak.
Na het uitkomen van een bos een maisveld op het gas vol open, opschakelend naar 3 ging de voorkant omhoog en kwam niet meer naar beneden
Net als jij hangend aan het stuur kan je het gas niet meer dicht draaien met als gevolg een wheely van weet ik veel hoeveel meters.
Op zich heftig als je maar weer terug naar voren komt, maar helaas ging dat niet meer gebeuren.
Gevolg, vol achterover.
Uitlaat krom, achterspatboard afgebroken, achter subframe geknikt, stuur krom en... pijn in me hol
€ 300,- verder en geleerd om iets meer gevoel met gas te geven.

Beter dat je daarvan pijn in je hol hebt gekregen dan van een avond dronken in de verkeerde bar terecht komen Patrick!

uwbuurman wrote:Beter dat je daarvan pijn in je hol hebt gekregen dan van een avond dronken in de verkeerde bar terecht komen Patrick!

uwbuurman wrote:Beter dat je daarvan pijn in je hol hebt gekregen dan van een avond dronken in de verkeerde bar terecht komen Patrick!

Op zeker, dan breek ik nog liever alles.

whahahaha, nou alles, maar daar heb ik inderdaad ook wel wat botbreuken voor over hahaha

uwbuurman wrote:Beter dat je daarvan pijn in je hol hebt gekregen dan van een avond dronken in de verkeerde bar terecht komen Patrick!

Ik hoop niet dat je uit ervaring spreekt?

nee joh, gelukkig niet, exit only bij mij!!!