Page 4 of 467
Posted: Sun Jun 21, 2009 2:13 pm
by Wondermike
En weer een 323i, volgens mij heeft deze al meer te koop gestaan.
http://link.marktplaats.nl/259550716
Staat trouwens ook een 320 op marktplaats met vinyl dak. Wist niet dat die zo geleverd waren maar het lijkt origineel
http://link.marktplaats.nl/259790742
Posted: Sun Jun 21, 2009 2:19 pm
by 323baur
Die eerste 323 is volgens mij van Paul geweest, er zit volgens mij een e30 blok in, en ze had een beste achterschade - ik kan me vergissen hor.
De 2e is echt wel de moeite van het bekijken waard denk ik.
niet dat ik interesse heb hoor.. Eerst de 520 maar weer eens wakker maken. Ik hoor al heel lang een "flatliner.."
Posted: Sun Jun 21, 2009 2:21 pm
by ac/dennis
Die 320 is wel een mooie zeg, en originele Nederlandert.
Vaassen is redelijk in de buurt en ik heb nog een weekje vrij, mss kan ik eens een kijkje nemen
Posted: Sun Jun 21, 2009 2:21 pm
by Wondermike
Nou nog eentje dan, kan interessant zijn.
http://link.marktplaats.nl/258103692
Posted: Sun Jun 21, 2009 2:25 pm
by Wondermike
Vaassen is redelijk in de buurt en ik heb nog een weekje vrij,
Hmmm moest jij je auto nog niet ophalen in het hoge noorden?
Maar als je die 320 gaat bekijken ff laten weten wat het is.
Posted: Sun Jun 28, 2009 4:13 pm
by ArjenV
Kijk eens!
haha ongelofelijke bedragen!
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=l1lrqtttxs21
groeten,
Arjen
Posted: Sun Jun 28, 2009 4:48 pm
by ac/dennis
Maar 15.000 km, is vast wel iets meer geld waard, maar zoveel? IDd ongelofelijk.
Posted: Sun Jun 28, 2009 11:35 pm
by Danny043
Dat is wel erg veel geld. Lage km stand, ok. Maar de voordelen van een lage km stand zijn:
eerste lak;
weinig tot niet gelast;
onderdelen die niet meer te krijgen zijn, zijn hier nog meestal als nieuw, zoals het interieur;
statussymbool
Wat vergeet ik nog?
En als nadeel -> het blok heeft te veel stil gestaan, dus ik zou hem gelijk reviseren als dat nog niet gedaan is. (En de eerste lak kan wel wat lelijker geworden zijn)
Voor 19k kan je een 318i wel van de grond af aan (laten) restaureren, inclusief interieur opnieuw stofferen, etc. Als je de motor en hele aandrijflijn reviseert, is de km stand in principe ook weer 0. En hoe goed zijn lasnaden weg te werken?
Wel leuk om een basic E21 in bijna nieuwstaat te zien
Posted: Mon Jun 29, 2009 7:25 am
by Wondermike
Er gaan in Duitsland verhalen over een 318 met weinig km maar die wel tot aan de achterbank plat is geweest
Weet niet of het deze is maar die prijs is veeeeels te hoog.
Posted: Mon Jun 29, 2009 11:06 am
by ArjenV
Wondermike wrote:Er gaan in Duitsland verhalen over een 318 met weinig km maar die wel tot aan de achterbank plat is geweest
Weet niet of het deze is maar die prijs is veeeeels te hoog.
Hoe kom je aan die intel joh
! Haha, nou als er iemand op deze aarde rondloopt die er dat voor overheeft, zou ik inderdaad lekker beginnen te restaureren met iets betaalbaars!
Vandaag voorlopig weer 138,95 geinvesteerd in de e30.. originele BMW-Teile natuurlijk
!
Posted: Mon Jun 29, 2009 2:55 pm
by Wondermike
Hoe kom je aan die intel joh
Bij de lokale computershop, is wel een quad core
Posted: Mon Jun 29, 2009 3:41 pm
by ac/dennis
Wondermike wrote:Hoe kom je aan die intel joh
Bij de lokale computershop, is wel een quad core
En hij is zelf ook een halve duitser
Posted: Tue Jun 30, 2009 7:29 pm
by ArjenV
Bij de lokale computershop, is wel een quad core
[/quote]
Haha! Dan zou mij het ook moeten lukken
. vond ook nog deze,
http://link.marktplaats.nl/262235983
Rood en automaat, inderdaad.. inclusief schiebedach en exclusief logo's. Misschien leuk voor iemand? Een automaatliefhebber
!
Groeten,
Posted: Tue Jun 30, 2009 11:42 pm
by Nick1984
spijtig dat het een automaat is...
ziet er anders wel netjes uit.
Posted: Wed Jul 01, 2009 11:55 pm
by Peter V.
Hier is weer een gerestaureerde E21 323i (325i).
http://link.marktplaats.nl/261702455
Gr Peter V