bmwe21.net forums

Die frustratie snap ik wel, Walter! paar klemmetjes nodig, gelijk 80 in een zakje...

Nee mijn connecties zitten bij de vestiging Nijkerk. Daar houdt men het volgende aan: als een onderdeel, bijv klemmetje, in een andere vestiging op voorraad ligt dan leveren ze exact het aantal dat ik wil. Zo niet dan is men gehouden aan de minimum order quantity van BMW AG. Als ze enige beweging zien dan zijn ze nog wel genegen zelf wat op voorraad te houden, maar anders moet je idd de MOQ afnemen. Vind het niet zo gek dat ze niet zitten te wachten op een stuk dode voorraad omdat jij iets wilt hebben, maar samen met de krankzinnige prijsstijgingen die BMW de laatste jaren doorvoert samen met hoge MOQ's wordt het weleens irritant.

Maar ik begrijp dat je onderdeeltjes in de aanbieding hebt?

Het gaat me niet om die paar rubberen O-ringetjes die ik nu "teveel" heb, wel om de houding van de dealer/BMW NL/BMW AG. Niet eens met verscholen arrogantie, maar gewoon out in the open "als het je niet bevalt, koop je het niet en zoek je het zelf ergens anders". En intussen al die dealer- en importeurbedrijven maar janken dat mensen met (iets) oudere auto's met een grote boog om de merkdealer heen lopen...

Greetz,
Walter.

Eens, die zie je wel vaak. Vind ik in Nijkerk erg meevallen trouwens, die proberen altijd wel mee te denken. Als je een raar ringetje zoekt waarvan je er dan 100 moet afnemen word je gelijk meegeleurd naar de kasten met ringetjes om een alternatief uit te zoeken zodat je 'm direct hebt, en niet meer dan nodig. Dat gaat niet altijd op, maar helpt wel.

Manitoba wrote:

Jeroen wrote:...
Woensdag maar weer eens op de koffie bij de dealer en wat onderdeeltjes ophalen.
...

Bij de "vrienden" in Utrecht? Diezelfde waar ik van de week was om bij elkaar voor een dik tientje aan onderdeeltjes voor m'n versnellingsbak op te halen, maar waar ik uiteindelijk 3 tientjes moest betalen omdat zij "dat oude spul niet op voorraad willen hebben liggen"? Doe ze de groeten van me in dat geval...

Gaat me niet om die drie tientjes, wel dat ik 300% van het voor mij benodigde bedrag moet neertellen. Stealer is echt geen verzonnen woord!

Greetz,
Walter.

Praat jij over de o-ringetjes en klemmetjes etcetera voor het schakelmechanisme? kijk eens bij Offenga, daar kun je ze gewoon per stuk bestellen.

Thanks, heb ze helaas door nood en tijd gedwongen daar wel besteld, betaald en afgehaald en intussen zijn ze ook al in het schakelmechanisme geplaatst. Als ik meer tijd had gehad, zou ik zeker open hebben gestaan voor een (dit) alternatief.

Greetz,
Walter.

Misschien aardig om een topicje te maken voor deze revisie'set' met part nrs en dan kun je gelijk overtollige waar aanbieden haha

Precies. Overigens sprak ik onze huis lassertttt over deze herstelling. Het zijn voor de busjes die versleten zijn, en niet de ringetjes.

gerrit323 wrote:Mooi .. als je collega zich hier nog meld is het helemaal fijn

Ik heb het hem al gemeld. Afwachten nu.
Ik denk dat hij hem eerst origineel houdt.
eerste geplande upgrade is Eibach icm Billy's eronder.
Natuurlijk moet ie eerst een groot onderhoud en gekeurd worden.

323baur wrote:Precies. Overigens sprak ik onze huis lassertttt over deze herstelling. Het zijn voor de busjes die versleten zijn, en niet de ringetjes.

Hmmm in dat geval zou dat t-stuk achterop de schakelstang ook mee vervangen moeten worden, daarin zit bus 1, en bus 2 zit in de pook... weet niet meer wat dat t-stuk kost maar was geen koopje meen ik. Net als de blikken afdekking van de brandstofleidingen van de E30, vandaag opgehaald, tegen de 60 euro. Pfffff.

Jeroen wrote:

323baur wrote:Precies. Overigens sprak ik onze huis lassertttt over deze herstelling. Het zijn voor de busjes die versleten zijn, en niet de ringetjes.

Hmmm in dat geval zou dat t-stuk achterop de schakelstang ook mee vervangen moeten worden, daarin zit bus 1, en bus 2 zit in de pook... weet niet meer wat dat t-stuk kost maar was geen koopje meen ik. Net als de blikken afdekking van de brandstofleidingen van de E30, vandaag opgehaald, tegen de 60 euro. Pfffff.

Daar was ik bij maandagavond toen hij die conclusie trok, maar de speling is met het vervangen van de ringetjes e.d. al wel een stuk minder en dus vind ik het ff prima. Andere prioriteiten en ben heel blij dat er ook een nieuwe koppeling onder zit, dus geen aangrijppunt wat volgens Ite "ongeveer ter hoogte van de oren van de bestuurder" zit...

Greetz,
Walter.

Top! Dynamo is vanmiddag ook weer als nieuw.

Jeroen wrote:Top! Dynamo is vanmiddag ook weer als nieuw.

Thanks again, Jeroen!

Greetz,
Walter.

Klinkt als grote stappen vooruit!

Mooi man!!!