bmwe21.net forums

Vandaag de E30 opgehaald met de nieuwe kap erop. Hij heeft netjes werk afgeleverd hoor. (voor zover ik kan beoordelen dan).

Verzoek om de kap twee weken gesloten te houden voor de lijmverbindingen. Ik heb nog gevraagd of hij ook Baurkappen doet maar daar heeft hij totaal geen ervaring in. Nu lijkt mij een baurkap niet zoveel anders dan een complete cabriokap.

Foto met open kap:


De nieuwe kap erop:

Super, ik ga maandag!!!!


groeten loentje

Dat zei hij al. Ik vond het wel leuk dat je mijn naam genoemd heb.

Zondagavond afleveren toch??

Ziet er super netjes uit!

Top! Blokje ook nog naar wens? Verder nog zaken over op de 'to do list'?

ik heb nog wat e30 spullen liggen, dus als je interesse hebt...

in het trouwens een getint ruitje?

Idd, ik denk, noem ff Peter zijn naam dan moet ie extra zijn best doen op je kap .


groeten loentje

Die foto met open kap... das toch voordat je nieuwe kap erop zat en jij het advies kreeg de kap dicht te laten???

Ziet er erg netjes uit Peter!

Wat me nu pas opvalt is die plaat rond de uitlaat. Is dat netjes te verwijderen of heb je dan roestbende? En heb je een afneembare trekhaak of alleen de stekkerdoos nog die je er nog af moet halen?

Mooie 15" kruisspaakjes eronder en die auto is echt een pracht om te zien!!!! Heerlijk, een e30 cabrio!!!! Zeker in deze kleurstelling en uitvoering!!!

Blokje is nog steeds naar wens inderdaad. Nu pas een 300 km ingereden dus rustig aan.

De Todo-list kan lang zijn maar voorlopig niet:

* Beide koppelingcylinders vervangen (master laat door dus koppeling komt niet geheel vrij). Deze heb ik al in huis.
* Onderstel eens goed nakijken want ik heb wat rammeltjes erin.
* Eerst eens een goede opfrisbeurt geven inclusief interieur.

Vooral lekker rijden.

@ Koos, De open kap was inderdaad toen ik naar het adres reed voor de nieuwe kap te laten zetten.

Dat plaatje hoort er bij een 4 cylinder wel te zitten maar met klipsen en niet met schroefjes. Zit geen roest hoor maar je kunt die ruimte vergroten voor de uitlaat van een 325i (dubbele pijp).

De trekhaak is inderdaad een afneembare en geheel intact. Zit verborgen achter de bumper.

De 15 inch kruisspaakjes is inderdaad een wens maar deze hebben ook wel wat. Ze zouden alleen een opknapbeurt moeten hebben.

Achterruitje van de kap is inderdaad getint in de kleur van de rest van de beglazing.

Volgens mij moet je een update-tje geven Peter

Mich wrote:Volgens mij moet je een update-tje geven Peter

Als je het over de 15 inch BBS wielen heb inderdaad.
Er komt binnenkort een grotere update aan maar hiervoor gaat deze week nog e.e.a. besteld worden.

Mhh 15 inch bbs'jes op een e30 altijd een goeie keuze ... benieuwd naar de update

Zonet ook de naafkapjes voor de BBS'en via ebay.de binnengehaald inclusief de passende kunststof sleutel.

Wat betreft de update kan ik eigenlijk vrij kort zijn.

Na een andere motor en kap moest gewoon het onderstel worden aangepakt anders is er nog niet normaal mee te rijden dus:

Rondom nieuwe M-tech schokdempers (origineel BMW) en draagarmen/spoorstangen/silentblocks inclusief houder en stabilisatie voor vervangen(Meyle HD). Achter ook de stabilisator en de beiden rubberbussen van de dwarsdrager alsmede de schijven/blokken en handremsegmenten compleet.

Is wel weer even wat geld maar dan kan ik tenminste lekker rondtoeren.

Gelijk heb je! Dan issie technisch helemaal fris! En daarnaast, hoe meer je investeerd, hoe duurder je 'm moet verkopen. Hoe duurder hoe groter de kans dat je de auto lekker zelf houdt!

Ondertussen weer e.e.a. gedaan aan de cabrio.

* Nieuwe schokdempers rondom (M-technic)
* Remmerij achter vernieuwd.
* Draagarmen, silentblocs en spoorstangen vervangen (Meyle HD)
* 15 inch BBS wielen eronder.

Nu ook nog wat speling op de kruiskoppelingen van de stuurkolom bemerkt dus dat moeten we even uitzoeken. Zal anders wel een APK probleem zijn denk ik. Komt wel goed. Nog even laten uitlijnen dan en ze is weer even klaar.




]