bmwe21.net forums

Die is wel gaaf hoor. Sommige details zou ik anders doen, maar niettemin is hier echt wel aandacht besteed aan het geheel.
Ben wel benieuwd naar de warmte huishouding. Zo’n m106 wordt al mega warm in een e23, dus in een nog krappere motorruimte van een e21 wordt het best een uitdaging.

TFZR19, paarse 78er 316 TC1. Iemand in de buurt welke kan kijken voor Baur-nummer?

Gr Jeroen

Mooi dat Jan Zaad het motorkappie ook even heeft gepoetst speciaal voor de verkoop

Haha, tja. Dat is een schijtverkoper, denk ik?

Een 323i in het hoge noorden bij Ivo Christov. BJ '80, import '22, restauratie '23. 172.000 km, vraagprijs 20.000,-
Ascotgrau met zwart stoffen voorzetels met vreemde hoofdsteunen, achterbank met hoes. Handgeschakelde 4-bak.
Geen dakje of servo. Geen minter maar zeker niet lelijk! Kenteken onbekend.

https://www.marktplaats.nl/v/auto-s/bmw ... estaureerd

Ben benieuwd wat er dan is "gerestaureerd"? De lak niet echt? De motor ook niet? Interieur? Onderstel wellicht? Inderdaad niet lelijk, maar ook geen parel, as is.

We kennen ze allemaal wel, die gerestaureerde auto's met gereviseerde motoren. Roest weggewerkt en koppakking vervangen haha

Manitoba wrote: Sat Oct 17, 2020 3:58 pm Zusje van Peter’s Ascot Grau 320/6, alleen met automaat en zonder airco. Verhaal erbij komt betrouwbaar over en de staat van de auto lijkt de (lage) km-stand te onderbouwen.

320/6 Automaat 1980 ST265G in Cuijk vp. € 13.950,-

https://link.marktplaats.nl/m1613165591 ... nt=app_ios

Greetz,
Walter.

Deze dook in 2019 en 2020 ook al te koop op, en daar is 'ie weer. Ascot, 67.000km, ziet er supernetjes uit, op 13" spaakjes. Datum eerste toelating staat nog immer op 1985 maar da's ws een foutje van de RDW, wordt geadverteerd als 80-er en gezien het een facelift is met een VFL interieur in Marineblauw stof lijkt dat ook wel waarschijnlijk.

320/6A met automaat, servo en schuifdak. Vin 6754836 of 6754838, Engelse uitlevering maar van origine wel een LHD auto. Vraagprijs 18.950.

Opmerkelijk: 1. Barum banden eronder 2. stickers op de keienvanger ontbreken

https://www.marktplaats.nl/v/auto-s/bmw ... nieke-auto

En een gezellige deuk in de carterpan. Wel een leuk ding op het eerste gezicht.

En gewoon 19000 euro voor een 320/6 vragen. Ik had hem ook al op de favorietenlijst staan bij MP.

De nieuwe werkelijkheid denk ik. Alles wordt duurder, en schaarser, en ouder.
Mooie spullen blijven hun waarde wel houden.

We hebben vandaag de DG89HP bekeken, een ONK 323i in Iberischrot van oktober 1978 (DET 28-11-1978). VIN 6511573, 168.000km en een vraagprijs van 17.950.

Er staat een redelijk gespoten en strakke auto, wat gebruikerssporen maar niet heel veel, de basis lijkt okee. 5-bak handgeschakeld is ook leuk. Helaas (meegespoten) facelift spiegels en een facelift 4 cilinder interieur op een handgemaakte zwarte vloermat. Groot minpunt is het aftermarket glasdak.

Helaas toonde de lakdiktemeter aan dat de auto al minstens 2x een nieuwe jas had gekregen en dat er op diverse plaatsen reeds kwistig met plamuur was gespeeld (wielkasten achter, onderzijde deuren, achterpaneel). Het was ons idee om deze auto een niveau hoger te gaan tillen, maar dit gaat niet snel meer een echte topper worden vrezen wij, dus we zijn afgehaakt.

https://www.marktplaats.nl/v/auto-s/old ... serie-323i

Leuk! 8 dagen voor de mijne op kenteken gezet. Qua chassisnummer nog geen 1.000 er tussen.

Jammer, de plaatjes deden iets leukers vermoeden.

Greetz,
Walter.