bmwe21.net forums

Mooi. Is dat ook weer geregeld. Nog een paar maandjes sturen en dan de winterstalling in.
Is die e30 nog niet rijp genoeg voor elke 2 jaar apk?

BertjeConti wrote: Sun Oct 06, 2019 7:01 pm Is die e30 nog niet rijp genoeg voor elke 2 jaar apk?

Hoever is oktober 2021 weg dan volgens jou, Rob???

uwbuurman wrote: Sun Oct 06, 2019 7:07 pm

BertjeConti wrote: Sun Oct 06, 2019 7:01 pm Is die e30 nog niet rijp genoeg voor elke 2 jaar apk?

Hoever is oktober 2021 weg dan volgens jou, Rob???

Ja dat krijg je als je zelf al druk bent met de planning van 2020.
Des te mooier, weer 2 jaartjes

Haha, jup, is de tweede keer al voor 2 jaar

Valt toch reuze mee weer? En dóór! (naar de stalling haha)

Toen was het tijd voor de cabrio. Omdat die onder een kleedje in de loods in winterslaap is, kocht ik één van de gelimiteerde uitgave van Ottomobile schaalmodellen 1/18. Een groene 325i cabrio, type 1, met beige interieur. Dat is gewoon de mijne!!

Maar hij staat op 14”kroonkurkjes, terwijl ik 16”Alpina’s heb…





Dus setje Alpina’s gekocht







Maar die hebben geen logo’s, dus 1/18 logo’s gekocht





En aan de slag.



Remmerij gereviseerd



Logo’s zijn watertransfer, dus bakje warm water, mesje om uit te snijden, pincet om te plaatsen.



Eén erop en één niet



En klaar, mijn 1/18 e30 cabrio

Gaaf hoor, dus jij komt de winter ook wel door met friemelwerk.

Haha, zeker wel.

Hahahaaha miereneuken en dan nóg een stapje verder! Mooi eindresultaat!

Leuk toch. Als je maar wat te doen heb.

De laatste foto's hier van de e30 zijn van de brandstofpomp, daarna heb ik vlak voor de zomervakantie nieuwe banden laten plaatsen. De oude waren 7 jaar oud en inmiddels moe, te hard en redelijk versleten.





Zoals in mijn daily 320XdT topic staat, ben ik daarna met de cabrio op pad geweest voor een nieuwe F31. Bij een dealer in Duitsland trof ik dit geinige tafeltje.



En in de Eifel, in de buurt van Schalkenmehren had ik mijn kamp opgeslagen.



Lekker genoten van de Duitse keuken



Trier even bekeken, middagje doorgebracht, maar het regende wel. Hier de Porta Nigre



En vlakbij mijn tentje, in Manderscheid zijn wat oude kasteelruïnes



Naar boven geklommen en een aardig zicht op de leukere wegen



En ook in de regen weerde de cabrio zich uitstekend! Die nieuwe banden waren geen luxe. Maar vies werd hij wel.





Een hele kleine inkijk in een stukje van mijn zomervakantie.

Leuk! Lekker op pad geweest al mocht het wat meer cabrioweer zijn zo te zien? Dat hebben we dan gewoon nog tegoed!

top dat schaalmodel!

Zoals te zien op de voorgaande vakantiefoto’s wordt de e30 325iA cabrio best wel gebruikt. En ook de vorige eigenaar deed dat, gebruikte hem eerst als dagelijkse wagen, ook mee op wintersport en alles. Dus, na 34 jaar, mag men wat verwachten bij de spatbordrandjes. Ik heb bij de aanschaf in 2011 wat snel werk gedaan, wat kleine plekjes behandeld, maar dat is nu wel klaar. Tijd voor wat beter herstel, voor we grote schade oplopen.

Eerst goed afgeplakt en de lak beschermd, daarna randjes geborsteld





Vervolgens de roest kaalgemaakt.







De roest heb ik zo goed mogelijk uitgeborsteld en daarna in de roestomvormer gezet. Dit is het resultaat.











Daarna kon het in de epoxycoating





Daarna heb ik de achterzijde afgekit, de kleine randjes vol en zat dichtgekit en alles in de undercoating gespoten. Tot slot een paar laagjes kleur over het randje. Alles is binnen de wielrand gebleven, geen schade om het hoekje op het zichtvlak.

Weeral een uitmuntend voorbeeld Koos!