Page 57 of 132

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Posted: Mon Apr 04, 2011 6:34 pm
by Wondermike
Getver......
Wat een mooie fotookes. :mrgreen:

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Posted: Wed Apr 06, 2011 11:25 am
by Smartie
Zekerz..

Das pas een mooie grijskenteken 5 serie. (-:

Doe mij die maar...

Toch blij dat er bij de fabrikanten zelf genoeg liefhebbers/autogekken zijn die de unieke modellen ook willen behouden.
Gaaf. Jammer dat je daar niet eens een middagje mag neuzen of met 1 een blokje om, stilstaan is ook zonde.

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Posted: Sat Apr 16, 2011 9:54 pm
by raymondw
Heren

Net even de eerste 24km met de E28 (proef)gereden. Met name om de voortrein te testen. Ondanks dat deze nog niet is uitgelijnd is de rechtuit stabiliteit voldoende. Dat gaf voldoende vertrouwen om de E28 op de Klokkendijk tussen Rijssen en Nijverdal (dezelfde weg als het filmfragment in een van mijn m5board.com draadjes) wat steviger aan de tand te voelen.

Samengevat: Daar waar de voortrein voorheen bij wat slechter wegdek onrustig was is deze nu rustig en voorspelbaar. Ook de hevige shimmy bij het aanremmen tussen 110km/h-70km/h welke ik in de Ardennen waarnam is nu volledig verdwenen; strak of hobbelig wegdek maakt niet uit, zelfs bij volle remkracht blijft de voortrein nu rustig. Ik heb de rem nu veel intenser gebruikt dan vorig jaar in de Ardennen, dus dat zegt wel wat over de vooruitgang.

Een rondje uitlijnen zal de wegligging aanzienlijk gaan verbeteren; dat probeer ik voor a.s vrijdag te regelen zodat ik de E28 volgende week zaterdag mee kan nemen naar Robert. Voor de trip naar 'de Goat' in Londen (morgen met Stevie) komt dit nog te vroeg.

Het diff lijkt ook weer goed in elkaar gezet te zijn. Ik was bang dat hij wat zou gaan joelen, maar dat is niet het geval. Ik ben benieuwd of ik verschil kan merken nu ik die peperdure Castrol SAF-XJ olie (lijkt wel of er platina inzin) erin gekiept heb. Voorlopig hier dus ook groen licht.

Morgenvroeg om 5:00 opstaan. 6.00 rijden naar Breda voor de rendez vouz met Stevie. Tussen 10:30 en 11:00 bij Calais en hopelijk om 12:00 Engelse tijd in London. We proberen tegen een uur of zeven de trein bij Folkstone te halen. Hopelijk ben ik tegen half-een s'nachts weer terug in Nijverdal. Dat wordt een enerverend dagje.

Mvrgr,

Raymond

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Posted: Sat Apr 16, 2011 10:28 pm
by Peter V.
Mooi dat e.e.a. nu is opgelost. Als je langs Breda komt dan gebruk de claxon maar eens (misschien wordt ik wel wakker) :thumbsup

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Posted: Sun Apr 17, 2011 12:26 pm
by Jeroen
Goed nieuws Raymond, altijd prettig na eea aan kluswerk. Leuk uitje met Steve gepland? Welk vervoer nemen jullie?

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Posted: Mon Apr 18, 2011 7:48 am
by raymondw
Jeroen wrote:Goed nieuws Raymond, altijd prettig na eea aan kluswerk. Leuk uitje met Steve gepland? Welk vervoer nemen jullie?
Een F10 520d; later meer. :mrgreen:

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Posted: Thu Apr 21, 2011 11:26 am
by Jeroen
Hahahaha geweldig! Dat kan ook alleen maar in Belgenland waar ze de belgenmoppen tegenwoordig gewoon zelf verzinnen. Als Nederlander is het dus oppassen geblazen, er kan zomaar een Belg zonder remmen voorbij komen, dat mag daar! Maar wee je gebeente als je je auto 5mm verlaagt....
De Telegraaf wrote:
BRUSSEL - De politierechter in het Belgische Oudenaarde heeft een man die met zijn auto door rood reed vrijgesproken omdat hij als reden aangaf dat zijn remmen niet werkten. De Vlaamse krant Het Laatste Nieuws heeft dat donderdag gemeld.

De man was op weg naar een garage om het mankement te laten herstellen. Op een kruispunt in Zottegem werd hij geflitst toen hij met een snelheid van 56 km per uur een rood verkeerslicht negeerde. „Overmacht”, voerde zijn advocaat voor de rechtbank aan. De rechter volgde die verdediging.

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Posted: Thu Apr 21, 2011 11:33 am
by Peter V.
Het moet inderdaad niet veel gekker worden.

En bij ons wordt je auto afgekeurd als je wel kan remmen maar daarbij je stuur moet vasthouden :bag

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Posted: Mon Apr 25, 2011 11:02 pm
by Jeroen
Na alle gezeur over al dan niet probleemloze of langzame BMW's is de Radical van John nu ook in NL, maar es kijken wanneer er een trackday gedaan kan worden!

Image

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Posted: Tue Apr 26, 2011 8:14 pm
by Thegs
Heerlijke dingen zijn dat. Ben wel eens een weekend mee geweest naar DNRT, daar reden ze ook samen met de Sakers....

Kippevel. Mocht je nog een keer een amateur fotograag nodig hebben, call me :innocent

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Posted: Tue Apr 26, 2011 9:24 pm
by Jeroen
Haha die uitnodiging had ik mezelf al toegeëigend

Vanavond de 320iS na 7 maanden ook maar weer eens tot leven gewekt, wat een heerlijk speelgoed blijft dat toch! Zag onderweg een paar blauwe benen onder een verkeersbord uitsteken en ja hoor, een lasernicht! Braaf er voorbij en zodra ik de bocht om was en uit zicht even gezellig doorgetrokken, dat hebben ze wel gehoord. Wat is het toch leuk om kind(s) te zijn, en te blijven! :shake :launch Gerrit, zullen we de Alpen met de E30's doen? :launch

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Posted: Sun May 01, 2011 7:09 pm
by raymondw
Op een zonnige zondagmiddag zit je met je gezin op een terrasje bij Onwijz aan het marktplein in Almelo een sorbet te eten. Ik erger mij een klein beetje aan die scooters die behoorlijk luidruchtig langsrijden, maar ja de aardbeien-sorbet en later de capuchino smaken lekker. Hoor ik in een keer een vrij hoog draaiende zespitter met een bekend typisch motorgeluid over het marktplein scheuren. Aan de schakelmomenten hoor ik dat het een automaat is en ineens hoor ik het geluid van een spinnend wiel. De eerste gedachte is geen sperdiff, maar dan realiseer je waar je zit en trek je een andere conclusie ......

Ineens zie ik een donkergrijze E28 op een onbenullige wijze de hoek om scheuren, even later gevolgd door een blauwe E36 cabrio die gezien de omhoogkomende achterkant, vol in de ankers moet zijn gegaan om de scherpe bocht naar links te halen. Tja, wat moet je daarvan zeggen. Almelo heeft al een groot aandeel inwoners van laag- allooy, maar ben je er een keer om wat geld uit te geven, wordt haarfijn het stereotype van de BMW rijder bevestigd; en dat het nog een sharknose betreft die asociaal door zijn bestuurder over het martktplein bewogen wordt maakt het er niet beter op.

Later kwam ik aan de sluiskade noordzijde nog wel weer een hele mooie groene E21 tegen, maar ben helaas het kenteken kwijt anders dan dat het een originele Nederlander is met een kenteken dat begint met een 'K'. Later in Nijverdal nog de welbekende 525e (15-TK-XF) tegen gekomen en op de Grotestraat in dezelfde plaats nog een E46 M3 CSL (xx-NFF-4).Dat maakte mijn dag nog wel goed.

Verder dit weekend alleen maar met anderen bezig geweest en helemaal geen tijd voor mezelf. De E28 staat na het uitstapje naar de Felvopolder van vorige week nog vol dooie insecten in de garage. Misschien dat ik straks nog even een rondje A35/B54/A31/B209/A30/A1/A35 pak om even een beetje stoom af te blazen. Die insecten kunnen er nog wel bij :driving

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Posted: Tue May 03, 2011 5:54 pm
by Jeroen
Gelukkig was het dan niet alleen maar kommer en kwel 8) en zo'n vliegenverzameling, die heb ik hier ook :?

Kreeg van de week een setje E36 brochures binnen die een vriend me had toegestuurd, met een wel heel leuke nachtelijke foto van de testbaan van BMW... ook wel bekend als Stelvio! Fraaie plaat! Wanneer mogen we? :wink:

Image

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Posted: Tue May 03, 2011 11:01 pm
by uwbuurman
das een stoer plaatje van Stelvio!! machtig!

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Posted: Tue May 03, 2011 11:36 pm
by Peter V.
Tijdens het leeghalen van de garage wilde de kinderen ervaren hoe het is om in een E21 te zitten.

Image

Image

Bij de bodem beginnen! :mrgreen: