Niek. Update p5 '82 316
- Jeroen
- Site Admin
- Posts: 29892
- Joined: Tue Sep 14, 2004 12:23 pm
- My E21(s): '81 323i Baur
- Location: The Netherlands
- Contact:
Re: Niek. Update p5 '82 316 Pustagrün (nu nog mat zwart)
Achterbumper bedoel je, aangezien je daar begonnen bent? Alles zit in de kofferbak. Twee boutjes aan weerszijden om de uiteinden vast te zetten (tape die bumpereinden daarna even af om beschadigingen te voorkomen). Dan twee maal twee bouten op het achterpaneel. Tevoren even de kentekenverlichting afkoppelen en de bumper is er zo af.
Regards/groeten, Jeroen
Re: Niek. Update p5 '82 316 Pustagrün (nu nog mat zwart)
Nee voor, ik moet duidelijker schrijven. Sorry. De onderbumper zit wat in de weg. Ik kan er niet bij met een sleutel en ook niet met de ratel.
De Hella lampen doen het niet. Ik haal de grill eraf voor de apk en de bumper want wat er op zit moet werken.
Ik ben benieuwd naar de keienvanger.
De Hella lampen doen het niet. Ik haal de grill eraf voor de apk en de bumper want wat er op zit moet werken.
Ik ben benieuwd naar de keienvanger.
Groet, Niek
E21 316, 1982
E30 touring 316, 1994
E21 316, 1982
E30 touring 316, 1994
Re: Niek. Update p5 '82 316 Pustagrün (nu nog mat zwart)
voor bumper moet je niet onder de spoiler zijn, maar iets verder naar achter. Als je links en rechs in de wielbak kijkt zie je dat de bumper met schroeven in de draagbalken vast zit, deze moet je losdraaien (als dat lukt, want het is een rot klus!)
groeten loentje
groeten loentje
Re: Niek. Update p5 '82 316 Pustagrün (nu nog mat zwart)
En als het niet lukt kan je altijd vragen of Loentje de zaak even met zn zaagmachine komt doorzagen!
Succes!
Succes!
BMW 3(15), 1983 #Restauratie#
Re: Niek. Update p5 '82 316 Pustagrün (nu nog mat zwart)
Ik neem aan dat het die twee bouten zijn die ik nog net kan herkennen onder de tectiel
Ik wil m spoiler klaarmaken voor lak. Dat is ook makkelijker als deze eraf is. Ach de haakse slijper ligt binnen handbereik.
Ik ga de auto in zijn geheel lakken. De originele laag is zo dun dat ik zo op de primer laag zit.
Ik denk dat ik m ga rollen. Ik zag rolletjes die extra glad rollen.
Ik weet dat het een beetje vloeken in de kerk is maar financieel beter voor mijn portomonee.
Ik heb ook geen goede plek om te spuiten.
Polijsten moet ik toch ookal spuit ik de auto.
Prepping:


Ik wil m spoiler klaarmaken voor lak. Dat is ook makkelijker als deze eraf is. Ach de haakse slijper ligt binnen handbereik.
Ik ga de auto in zijn geheel lakken. De originele laag is zo dun dat ik zo op de primer laag zit.
Ik denk dat ik m ga rollen. Ik zag rolletjes die extra glad rollen.
Ik weet dat het een beetje vloeken in de kerk is maar financieel beter voor mijn portomonee.
Ik heb ook geen goede plek om te spuiten.
Polijsten moet ik toch ookal spuit ik de auto.
Prepping:

Groet, Niek
E21 316, 1982
E30 touring 316, 1994
E21 316, 1982
E30 touring 316, 1994
- Peter V.
- E21 VIP
- Posts: 12119
- Joined: Sun Mar 30, 2008 12:42 pm
- My E21(s): '82 320/6
- Location: Breda, Nederland
Re: Niek. Update p5 '82 316 Pustagrün (nu nog mat zwart)
Vloeken in de kerk valt wel mee hoor.
Het is jouw auto dus je bent vrij om te doen wat je wilt toch.
Het is jouw auto dus je bent vrij om te doen wat je wilt toch.
Gr Peter V.
.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.
BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F25, 2014 X3 xDrive 2.8i Space Grau.
.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.
BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F25, 2014 X3 xDrive 2.8i Space Grau.
Re: Niek. Update p5 '82 316 Pustagrün (nu nog mat zwart)
Rollen is goed te doen! Mijn 315 is nu zo goed als helemaal gedaan. Resultaat is verre van strak, maar het "bobbelige" wat je in de lak is verre van lelijk. Wil je een supernette, puntgave E21 dan is rollen geen optie. Dat was en is ook niet mijn doel geweest. Ik wil eigenlijk een beetje naar een auto ala Rusty Slammington, maar dan niet zo over de top. (google maar eens)
Als ik je dan advies mag geven over de te gebruiken roller zou ik zeggen, pak gewoon een vachtroller, zon brede van een cm of 18, scheelt je een hoop frustraties. Ik ben aan de gang gegaan met superfijne rollers met afgeronde kanten tegen de strepen maar die werkt averechts. De uiteinden gaan vol zitten met verf, en daardoor krijg je alleen maar meer strepen. Verf die ik gebruikt het is Drenth Antonol AQX, de matte uitvoering. Eerst wat zooi laten mengen maar dit gaf niet het gewenste resultaat. Deze lak is wat dikkig, maar vloeit toch genoeg om de zaak redelijk strak te krijgen.
Eerst een laag rollen, zeker een dag of 4 laten drogen, dan waterproof schuren, en nog een laag eroverheen, dan dekt ie het beste, en is het resultaat het mooiste. Heeft mij een potje of 6 gekost, maar werkt achteraf gezien het beste. Om gerolde lak glad te krijgen is bijna niet te doen, ik heb het geprobeerd, maar als je gerolde verf gaat polijsten word het snel te heet en ga je vlekken krijgen... Erg frustrerend..
Kijk anders even in mijn topic, dan kan je wat resultaat zien!
Succes!
Als ik je dan advies mag geven over de te gebruiken roller zou ik zeggen, pak gewoon een vachtroller, zon brede van een cm of 18, scheelt je een hoop frustraties. Ik ben aan de gang gegaan met superfijne rollers met afgeronde kanten tegen de strepen maar die werkt averechts. De uiteinden gaan vol zitten met verf, en daardoor krijg je alleen maar meer strepen. Verf die ik gebruikt het is Drenth Antonol AQX, de matte uitvoering. Eerst wat zooi laten mengen maar dit gaf niet het gewenste resultaat. Deze lak is wat dikkig, maar vloeit toch genoeg om de zaak redelijk strak te krijgen.
Eerst een laag rollen, zeker een dag of 4 laten drogen, dan waterproof schuren, en nog een laag eroverheen, dan dekt ie het beste, en is het resultaat het mooiste. Heeft mij een potje of 6 gekost, maar werkt achteraf gezien het beste. Om gerolde lak glad te krijgen is bijna niet te doen, ik heb het geprobeerd, maar als je gerolde verf gaat polijsten word het snel te heet en ga je vlekken krijgen... Erg frustrerend..
Kijk anders even in mijn topic, dan kan je wat resultaat zien!
Succes!
BMW 3(15), 1983 #Restauratie#
Re: Niek. Update p5 '82 316 Pustagrün (nu nog mat zwart)
Uiteindelijk doe ik het toch zoals ik wil. Simpelweg omdat laten spuiten geen optie is. Ik denk dat rollen best een goed resultaat kan geven. Het wordt ook geen concourauto.
Ik denk dat het probleem met polijsten meer met de lak te maken heeft dan met de manier van opbrengen of met het polijsten zelf. Teveel druk. Het is ook wel een beste klus.
Rollen moet ook niet te dik en goed uit laten harden. Strak spuiten is ook een vak en polijsten zal ik toch moeten.
Ik ben alleen nog niet uit de kleur. Nu ik m toch helemaal ga doen. Aan de ene kant vind ik pusta mooi maar nu kan ik kiezen.
Vandaag ben ik nog weer even met het motorische bezig geweest. Rondom carburateur stonden wat dingen niet goed.
stipje streepje, ik weet niet meer hoe dat ding heet. Ik heb een duits boekje.
De auto loopt steeds iets beter maar nog niet goed.
Vandaag had ie er wat meer moeite mee. Ik zeg de aanhouder wint.
Ik heb de auto geschorst ivm apk die al verlopen is sinds januari.
Ik denk dat het probleem met polijsten meer met de lak te maken heeft dan met de manier van opbrengen of met het polijsten zelf. Teveel druk. Het is ook wel een beste klus.
Rollen moet ook niet te dik en goed uit laten harden. Strak spuiten is ook een vak en polijsten zal ik toch moeten.
Ik ben alleen nog niet uit de kleur. Nu ik m toch helemaal ga doen. Aan de ene kant vind ik pusta mooi maar nu kan ik kiezen.
Vandaag ben ik nog weer even met het motorische bezig geweest. Rondom carburateur stonden wat dingen niet goed.
stipje streepje, ik weet niet meer hoe dat ding heet. Ik heb een duits boekje.
De auto loopt steeds iets beter maar nog niet goed.
Vandaag had ie er wat meer moeite mee. Ik zeg de aanhouder wint.
Ik heb de auto geschorst ivm apk die al verlopen is sinds januari.
Groet, Niek
E21 316, 1982
E30 touring 316, 1994
E21 316, 1982
E30 touring 316, 1994
Re: Niek. Update p5 '82 316 Pustagrün (nu nog mat zwart)
Ik ben vlijtig bezig geweest. Ik heb de auto geschuurd en ben deze nu beetje bij beetje in de primer aan het zetten.
De verlichting heb ik schoongemaakt dwz de gele verf verwijderd. De Hella verlichting werkt nu ook. Ik heb alleen rechtsvoor geen dimlicht. Daar zit ergens een breuk in de kabel. Ik ga een nieuwe draad trekken.
De mistlampen in de spoiler zitten niet aangesloten. Dat doe ik later nog een keer.




D'r lip is gebutst. Ik laat dit zo voor nu. Ik wil de spoiler er weer onder zetten. Deze ben ik aan het schuren.
Nu bedenken of ik weer voor de originele Pusta ga of toch een ander kleurtje kies.
Ik heb een luchtventiel voor de carburateur besteld bij Dusseldorp. Eens kijken hoe het motorje dan loopt. Het onderdeel moet uit Duitsland komen dus duurt even.
M'n eerste bestelling bij de dealert.
De verlichting heb ik schoongemaakt dwz de gele verf verwijderd. De Hella verlichting werkt nu ook. Ik heb alleen rechtsvoor geen dimlicht. Daar zit ergens een breuk in de kabel. Ik ga een nieuwe draad trekken.
De mistlampen in de spoiler zitten niet aangesloten. Dat doe ik later nog een keer.




D'r lip is gebutst. Ik laat dit zo voor nu. Ik wil de spoiler er weer onder zetten. Deze ben ik aan het schuren.
Nu bedenken of ik weer voor de originele Pusta ga of toch een ander kleurtje kies.
Ik heb een luchtventiel voor de carburateur besteld bij Dusseldorp. Eens kijken hoe het motorje dan loopt. Het onderdeel moet uit Duitsland komen dus duurt even.
M'n eerste bestelling bij de dealert.
Groet, Niek
E21 316, 1982
E30 touring 316, 1994
E21 316, 1982
E30 touring 316, 1994
- Peter V.
- E21 VIP
- Posts: 12119
- Joined: Sun Mar 30, 2008 12:42 pm
- My E21(s): '82 320/6
- Location: Breda, Nederland
Re: Niek. Update p5 '82 316 Pustagrün (nu nog mat zwart)
Inderdaad goed bezig. Ik ben benieuwd naar de kleur.
Gr Peter V.
.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.
BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F25, 2014 X3 xDrive 2.8i Space Grau.
.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.
BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F25, 2014 X3 xDrive 2.8i Space Grau.
Re: Niek. Update p5 '82 316 Pustagrün (nu nog mat zwart)
ziet er goed uit, en heeft ie nu een schuifdakje?
groeten loentje
groeten loentje
Re: Niek. Update p5 '82 316 Pustagrün (nu nog mat zwart)
Naar de kleur ben ik zelf ook benieuwd.
Er zit een schuifdakje in inderdaad. Zonder lekkage.

Er zit een schuifdakje in inderdaad. Zonder lekkage.
Groet, Niek
E21 316, 1982
E30 touring 316, 1994
E21 316, 1982
E30 touring 316, 1994
Re: Niek. Update p5 '82 316 Pustagrün (nu nog mat zwart)
Weer het een en ander gedaan. Gisteren ben ik bij Dusseldorp geweest om mijn ventiel op te halen. Meteen even de 650 bewonderd die daar stond te glimmen.
De distibutie stond niet goed. Deze op tijd gezet. Dus weer een stapje in de goede richting.
Wat betreft kleur, het wordt zwart. Dit keer hoogglans ipv mat. Ik heb diverse kleuren in mijn hoofd gehad. Uiteindelijk dus niet de originele kleur.

De distibutie stond niet goed. Deze op tijd gezet. Dus weer een stapje in de goede richting.
Wat betreft kleur, het wordt zwart. Dit keer hoogglans ipv mat. Ik heb diverse kleuren in mijn hoofd gehad. Uiteindelijk dus niet de originele kleur.

Groet, Niek
E21 316, 1982
E30 touring 316, 1994
E21 316, 1982
E30 touring 316, 1994