Verlies veel koelwater
Posted: Thu Jun 03, 2010 11:32 am
Beste medebestuurders,
Ik heb een e21 4cyl en deze verbruikt nogal wat olie maar vooral koelvloeistof. Ik denk dat ik wel een liter per 100 kilometer verbruik. Nu heb ik een aantal dingen alvast gecontrolleerd alvorens ik hier dit bericht heb geplaatst.
- Koelsysteem leeg laten lopen en radiateur doorgespoeld
- Thermostaat vervangen voor een nieuwe
- Controlle of er geen lek zit in het systeem (onder de auto kijken en zoeken naar water)
- Slangen op warmte gecontrolleerd ( en na de 70graden gaan ze allemaal lopen en worden ze warm)
Nu heb ik een LPG installatie, is de kans dan groot dat me kop lekt?
En is de leiding die van de radiateur naar de thermostaat loopt een zuigleiding?
Iemand een idee hoe ik kan controlleren of me kop lek is?
Auto heeft wel een flinke rookvorming als ik met 140kmpu me voet van het gas afhaal...
En heeft iemand een idee of je een kop makkelijk kan loshalen en de kop kan vervangen of is dit een vastgeroest systeem na 120.000 km en 30 jaar?
Ik heb een e21 4cyl en deze verbruikt nogal wat olie maar vooral koelvloeistof. Ik denk dat ik wel een liter per 100 kilometer verbruik. Nu heb ik een aantal dingen alvast gecontrolleerd alvorens ik hier dit bericht heb geplaatst.
- Koelsysteem leeg laten lopen en radiateur doorgespoeld
- Thermostaat vervangen voor een nieuwe
- Controlle of er geen lek zit in het systeem (onder de auto kijken en zoeken naar water)
- Slangen op warmte gecontrolleerd ( en na de 70graden gaan ze allemaal lopen en worden ze warm)
Nu heb ik een LPG installatie, is de kans dan groot dat me kop lekt?
En is de leiding die van de radiateur naar de thermostaat loopt een zuigleiding?
Iemand een idee hoe ik kan controlleren of me kop lek is?
Auto heeft wel een flinke rookvorming als ik met 140kmpu me voet van het gas afhaal...
En heeft iemand een idee of je een kop makkelijk kan loshalen en de kop kan vervangen of is dit een vastgeroest systeem na 120.000 km en 30 jaar?