bmwe21.net forums

Ik zal me even voorstellen. Ik heb vandaag mijn eerste BMW gekocht, een 23 jarige BMW 316 (1.8l), 2 deurs. Ik zag hem gisterenavond op een website en was gelijk verkocht. Dealer onderhouden, apk tot juni 2011. Voor 995 euro, wel met 200k op de teller. Hij ziet er goed uit en rijdt heerlijk (ik had eerst een 20-jarige Nissan Sunny rammelbak, dus je snapt het verschil). Ben zelf niet handig dus hoop dat hij het vooral goed blijft doen.

Enige probleempje is wat water (een heel klein laagje) kofferbak (bij de wielbasis) vermoedelijk door roest bij het achterspatbord. Mijn vader stelt voor dit wat dicht te maken / te beschermen met MS-polymeerkit.

Enkele fotootjes:

Hmm volgens mij is het bij nader inzien een e30. Is ook allemaal erg nieuw voor me.

Nou toch welkom hier op het E21 forum!
De meeste van ons hebben ook wel een zwak voor de E30

Hoe je het dicht maakt is soms minder interessant als je het maar dicht maakt.
Vocht in deze auto's is wachten op ellende.
Maar veel rijplezier gewenst.

Jepz,

ik heb ook een e30 en dat zullen ook wel meer mensen hier hebben denk ik! Wat Mike zegt, zorgen dat het dicht is! Eerst anders een kijken of de auto bevalt en zo ja een keer professioneel laten maken!

Heb nog wat plaatwerk liggen van een e30, als je reserve onderdelen mocht zoeken!


groeten loentje

Welkom met je E30! Veel plezier ermee en gelukkig is er voldoende reservemateriaal voor handen, waaronder ook nieuwe stoelen

Dank voor de vriendelijke verwelkoming. Vandaag bezig geweest met anti-roest behandeling. Het spatbord heeft een strip die voor een deel is weggeroest (bij achterwiel, rechterkant). Ca. 10% is weg, ik heb begrepen dat 2/3 deel vereist is (voor APK). Foto:


Roestige delen heb ik verwijderd en met FERTAN ingesmeerd. Ook de bekleding in de kofferbak weggehaald om lek te ontdekken, stond weer water in. Nu even afwachten om te kijken waar het vandaan komt; het had immers flink geregend vannacht.
Tevens is de koplamp kapot (niet de lamp zelf, maar de kap) zie de tweede foto, met pijl. Heeft iemand die reserve?


Verder op mijn lijstje staat natuurlijk de bestuurdersstoel (maar pas als de rest goed is). Moet ik zelf kunnen doen. Hoe duur is zo'n stoel? En moet ik dan gelijk ook de passagiersstoel vervangen, (kleurverschil oid)?

Vandaag - dankzij de heerlijke buien - ontdekt dat het water in de kofferbak via het achterlicht-unit naar binnensijpelt. Valt dus reuze mee, want het komt dus niet door roest in de carrosserie. Nu nog zoeken naar een oplossing, maar dat zal wel lukken.

Tijdens een wat langere rit kwam er ineens een flinke piep (resoneren). Luchtverversing een standje lager, hoger of uit loste het probleem op. Alles behalve stand 2 is in orde. Valt dus wel mee te leven.

Achterlicht rubbers vervangen, zijn bij een E28 ook vaak lek.