bmwe21.net forums

Het wordt toch steeds meer plannen, vandaar dat we al een beetje wat data geprikt hebben voor 2012. Zeker onder voorbehoud maar we gaan proberen deze zoveel mogelijk aan te houden zodat iedereen daarmee kan plannen. We hebben een aantal mooie activiteiten op de planning staan voor 2012!

Zie draadje Kalender 2011 en preview 2012

Lift of leenauto is vast wel te roggelen!

Het is bijna zo ver

het lijkt me wel leuk om dit jaar ook eens iets te organiseren in België. Zijn er belgen aanwezig die zoiets zien zitten? ben zelf van West Vlaanderen en wil gerust helpen aan de organisatie van een 'meeting/rondrit'.

Iedereen een gelukkig nieuwjaar gewenst!

Groeten Jan

James: Gerrit323i is al druk met het Eifel weekend (waar je natuurlijk ook een dagtrip van kunt maken). We hebben de agenda al aardig vol voor dit jaar, maar misschien is het een idee om lekker de tijd te nemen en met enkele mensen iets te gaan opzetten voor 2013? Dagje, weekendje, ..?

jamesV wrote:het lijkt me wel leuk om dit jaar ook eens iets te organiseren in België. Zijn er belgen aanwezig die zoiets zien zitten? ben zelf van West Vlaanderen en wil gerust helpen aan de organisatie van een 'meeting/rondrit'.

Count me in

Count me in

Top! nog wat reacties afwachten en we kijken dan eens samen.. ook van West Vlaanderen? ben eigenlijk wel benieuwd hoeveel er van West Vlaanderen op het forum zitten

Ik ben ook bijna altijd van de partij.

Zoek je wel goed asfalt uit

hahaha, ik heb er wel weer zin in!

hopelijk zijn er ook tripjes voor de "mindere" broeders, dus niet alleen de snelle 6 pitters. Dan kan ik ook mee, met de 325i automaat.

Naar mijn mening zijn alle tripjes prima geschikt zijn voor allen en lost het zich doorgaans prima op door te splitsen of het tempo te verlagen, dat ging bijv met de fraaie rit in Reeuwijk en omgeving ook prima.

Alleen in de Ardennen lag onbedoeld het tempo blijkbaar te hoog, soms heeft dat ook te maken met iemand die het tempo niet kan bijhouden en de boel onbedoeld en soms ook zonder te realiseren ophoudt. Wat dat betreft moet je als je in een groep rijdt ook altijd voor de groep rijden, dwz rekening houden met wat er voor en achter je rijdt. Omdat ik bijv een flinke sleep auto's achter me had in de Ardennen had ik pas door dat een deel ontbrak toen we stopten in Bouillon, en dat was eigenlijk vrij snel na de start. Toch iemand die de aansluiting heeft verloren vrees ik. Of verdwaald in een niet nader te noemen rookgordijn want die kon vreemd genoeg wel meekomen

Denk dat qua normaal tempo de enige uitzondering wordt gevormd door de Alpen, maar daar gaat de inmiddels min of meer vaste ploeg ook niet heen om te toeren, rondsjokken kun je hier in NL het hele jaar al.

Jeroen wrote:Of verdwaald in een niet nader te noemen rookgordijn want die kon vreemd genoeg wel meekomen

Das karakter, al flikkert heel de auto inelkar, gang is alles!! Alleen de 325i Automaat is denk ik gevoeliger voor trappen dan een e21 323i. Das meer voor te cruisen.

lol maar een 325iA is geen stakker hoor, dat wil ook wel... trappen, daar zijn die hokken voor!