bmwe21.net forums

Kijk!!!! Dat is nou eens voorstellen. Ziet er helemaal niet verkeerd uit lijkt me zo.

Wel apart dat er een ouder type interieur inzit. De middelste lampen zijn zo'n Hella ombouwset. Grote kans dat je dit in de relaisschakeling moet gaan zoeken.

Veel plezier met je aanwinst en vooral geniet ervan.

Dank!

Das inderdaad apart ja, misschien was het vorige interieur compleet versleten en hebben we een ouder passen interieur erin gezet? Persoonlijk vind ik het geen punt, maar misschien ooit weer netjes origineel maken. Aan de auto word verder niets gedaan behalve wat opknappen, ik heb een hekel aan de gemiddelde Halfords tuner....

Dat is een leuke auto om te zien, vind het kleurtje hem erg goed staan!!

Veel plezier

Lief autootje hoor, ziet er geenszins verkeerd uit! Scheuren in het dashboard zijn wel bekende euvels, da's allemaal niet zo spannend. Heb je een foto van dat gebarsten kachelpaneel?

Dan wat klein rommelwerk, bijv ff nieuwe zwarte stickers op je keienvanger voor de looks, tzt loop je vast wel tegen een ander interieurtje aan, allemaal ook niet heel spannend. Zijn die binnenste koplampunits sowieso wel aangesloten?

Ik zal straks een foto maken van het kachelpaneel, heb je er misschien een liggen dan? Ik had niet door dat het een sticker was die op de keienvanger zit, die zijn nog te krijgen of is dat lastig te vinden?

Trouwens vandaag wel het eerste klusje, de vorige eigenaar had nog rubbers gehaals die bij bij de ruitenwissers moet zitten, waar ze zeg maar door de carrosserie gaan. Nu zit er wat speling op.

De koplampen zijn opt eerste zicht wel aangesloten maar bij grootlicht blijven ze uit. Lampen zitten er ook in. Fout zou in een relais kunnen zitten? En welk relais zou dat dan moeten zijn? Misschien meer meteen een andere in zetten. Ze moeten wel branden, dat is nou net zo stoer zeg maar.

Prachtige voorstelsessie! Leuke foto's van een nette e21! Over dat interieur, je hebt het juiste type dashboard en blauwe deurkaarten. Ik vermoed dat er ook blauwe stoelen en bank in hebben gezeten die versleten waren en zijn vervangen door een setje stoelen en achterbank. Gewoon rustig op zoek gaan. Eerst maar eens lekker rijden! Veel plezier!!!!

Paneel lijkt me idd niet zo'n probleem.

Voor die aansluiting van de lichtunits zou ik even de draden volgen omdat het achteraf inbouw is, dan weet je tenslotte niet altijd waar mensen de spullen laten.

Die stickers voor de keienvanger: http://bmwfans.info/parts/catalog/E21/S ... im/grille/
Part 15 BMW art nr 51 14 1 879 055 voor links en 51 14 1 879 056 voor rechts, voor totaal een euro of 10 heb je het origineel van de dealer.

Sowieso kun je ervan uitgaan dat het meeste bij de dealer nog wel te krijgen is voor onze oudjes, alleen bekleding is vaak lastig.

...

Als je naar je beiden voorwielen kijkt dan valt op dat de keienvanger links niet mooi de lijn volgt van het spatbord in tegenstelling tot rechts.

Wat betreft de velgen en banden. Welke maat banden heb je erop en wat is de breedte van de velgen incl ET-waarde?
Het is toevallig niet zo dat er spoorverbreders op liggen aan de voorzijde?

We hebben dit weleens bij iemand anders gehad en die had er twee verschillende draagarmen onder liggen dacht ik (type 1 en type 2).

Bandenmaat is 195/55 R15, ET waarde ed staan op het hart van de velg? Dat is niet te lezen, velgen zijn gespoten en de lettertjes zijn onduidelijk geworden..

Spoorverbreder zitten er niet op, ik zie niets tussen de velg en de auto zelf zitten zeg maar..

Mooie foto's van een leuke wagen. Hou 'm zo!

Ik heb overigens wel een kachelpaneel liggen waar ik niks mee doe, volgens mijn geheugen nog ongescheurd. (Ik zal 'm vanavond uit het dashboard schroeven om dat te controleren.) Tegen betaling van de verzendkosten mag je 'm hebben. Stuur me maar een PM voor de afhandeling, als je interesse hebt.

XQ80 wrote:Bandenmaat is 195/55 R15, ET waarde ed staan op het hart van de velg? Dat is niet te lezen, velgen zijn gespoten en de lettertjes zijn onduidelijk geworden..

Spoorverbreder zitten er niet op, ik zie niets tussen de velg en de auto zelf zitten zeg maar..

Waarschijnlijk zijn het 7J velgen. Aangezien je aangeeft geen spoorverbreders te hebben moet de ET-waarde bijna wel goed zijn anders zou de stuurkogel tegen de velg aan komen. Onze 316 heeft 7J met 195/50/15 banden op een verlaagd onderstel en nergens last van maar ik houd ook geen hele grote vrije ruimte over.

Waardes kunnen ontcijferen; 7JK151512E12

Misschien raakt de band omdat de band hoogte 55 is en dus wat hoger dan 50... Ach, gewoon rustig rijden...

Die 55-serie banden hebben idd naar alle waarschijnlijkheid een net iets te hoge wang, standaard spec is idd 50-serie (195/50-15 voor en 205/50-15 achter). Redelijke kans dat dit de oorzaak is, 50-serie gaat doorgaans net goed, mist de auto niet te laag is en frisse schokdempers heeft. De Michelin's dan maar oprijden of bewaren voor de achterkant hoewel ze zo te zien al niet enorm veel profiel meer hebben. Wel een erg goede (maar prijzige) band trouwens!

Verschil in de wielkasten is nihil, scheve idee linksvoor is de bumper en niet het scherm en waarschijnlijk nog mooi te corrigeren.