bmwe21.net forums

Heren,

ik heb een e30 gekocht in Belgie, maar dan zonder het roze papiertje. De Belgische eigenaar gaf aan dat de auto geschorst was en dat dit roze papiertje alleen noodzaak zou zijn als een auto op de weg was. De overige papieren heb ik er wel bij gekregen.

Nu geeft de RDW aan dat ik dit papier toch echt moet hebben, kan iemand van de Belgen mij hier duidelijkheid over geven?


Groeten Loentje

het betreft dus het inschrijvingsbewijs.

heeft iemand antwoord want de nieuwe eigenaar wil nu de cas weer naar mij terug komen brengen

groeten loentje

Heb je niet genoeg aan het gelijkvormigheidsattest? wit papierke?

Die heb ik inderdaad,

en de oude keuringpapieren. Maar bij de RDW zeggen ze dat ze alles moeten hebben.

Maar wanneer een auto aan de kant wordt gezet, dus niet meer deel neemt aan het verkeer, krijgen jullie dan een ander formulier waar dit op vermeld staat?


groeten Loentje

Neen ... normaal als je de auto niet meer gebruikt moet je je nr plaat binnensturen .. roze formulier moet je wel bijhouden .. want als volgende eigenaar heb je dit nodig om de wagen gekeurd te krijgen.

Als de vorige eigenaar het inschrijvingsbewijs niet meer heeft heb jij denk ik een probleem

Herrit

He herrit, de vraag was voor belgische vrienden hoor.....

gerrit323 wrote:Neen ... normaal als je de auto niet meer gebruikt moet je je nr plaat binnensturen .. roze formulier moet je wel bijhouden .. want als volgende eigenaar heb je dit nodig om de wagen gekeurd te krijgen.

Als de vorige eigenaar het inschrijvingsbewijs niet meer heeft heb jij denk ik een probleem

Herrit

Dan moet de vorige eigenaar bij de politie aangifte doen van verlies van inschrijvingsbewijs, dan moet je dat wel opgelost krijgen denk ik aan de hand van een officieel bewijs

Wie is dan Herrit? Eerst maar eens voorstellen...

Ok helder,

weet ik even voldoende en weer wat geleerd


groeten loentje

Al kunnen oplossen?

Leon,

Als een Belgisch voertuig wordt verkocht, met of zonder keuring, moet deze in het bezit zijn van het roze inschrijvingsformulier (de nieuwe zijn groen), gelijkvormigheidsattest, en laatste keuringsbewijs (indien voorhanden)

RDW moet eigenlijk inschrijvingsbewijs en gelijkvormigheidsattest, en misschien ook wel aankoopfactuur hebben.

Als de vorige eigenaar meewerkend zou zijn, en de auto was op zijn naam ingeschreven, moet hij bij de politie met de overige papieren een attest van verlies vragen. Dit geldt bij export als geldig vervangend inschrijvingsbewijs.

Als hij geen van beide heeft meegeleverd, ben je gezien......

BTW, mijn pb'ke gehad betreffende parts?

Wondermike wrote:He herrit, de vraag was voor belgische vrienden hoor.....

er zit hier nog iemand met dezelfde naam hoor :p en ik kom uit belgië btw