bmwe21.net forums

1e toelating klopt, kleur klopt, schuifdak klopt...

Gr Jeroen

Yup, dat kan alleen de HN71KP zijn, origineel Nederlandse Oldenhof Alpina, al sinds 2006 in de vertrouwde handen van Fred.

Auto was van 82-85 bij de eerste eigenaar, is toen ingeruild en uiteindelijk niet verkocht volgens mij waarna Wido de Hertogh hem zelf heeft gehouden tot 2006.

Dit is gewoon schitterend dat zoiets terug te vinden is. Een mooi iets voor Fred om toe te voegen aan zijn documentatie.

En dan wil ik graag nu het kenteken van die 316 nog even...

KG27NV maar die is inmiddels gesloopt...

En nee die 320/6 weet ik nie

Jeroen wrote:Yup, dat kan alleen de HN71KP zijn, origineel Nederlandse Oldenhof Alpina, al sinds 2006 in de vertrouwde handen van Fred.

Auto was van 82-85 bij de eerste eigenaar, is toen toen uiteindelijk niet verkocht volgens mij waarna Wido de Hertogh hem zelf heeft gehouden tot 2006.

Klopt Jeroen. Toen Bmw de Hertogh nog gevestigd was aan de ruy in Oostvoorne en de witte Alpina nog in het bezit was van Wido heb ik m nog wel eens zien rijden. De rede waarom hij uiteindelijk toch de Alpina heeft verkocht is mij niet bekend, wel weet ik dat hij de 2002 turbo nog steeds bezit.

Wido had de Alpina al tijden stil staan achterop het terrein, en na veel wikken en wegen besloten de auto toch maar weg te doen. De allereerste aan wie hij 'm heeft aangeboden, via een oud-werknemer van hem, dat ben ik. Ik heb erover gedacht en uiteindelijk nee gezegd en 'm doorgespeeld aan een kennis, Ton. Die heeft 'm goeddeels weer netjes gemaakt en de nodige jaren gekoesterd voordat de auto naar Fred ging.

Wow, geen spijt dat je hem hebt laten schieten?
Die BMW dealers hebben vaak pareltjes in hun garage staan!
Ik heb vroeger een paar jaar bij DAVO BMW gewerkt. Die heeft eeen 02turbo, M1, M635csi(sold) M535i e28 (sold), 315 (36000km), 635csi, e30 m3 cabrio en een ACS GP3.10 3-reeks v10 op LPI.
http://www.autoblog.nl/archive/2007/09/ ... v10-op-lpg

Ik heb er lang over gedacht, en ik denk dat ik uiteindelijk de juiste keuze heb gemaakt. Het was mijn favoriete kleur niet, hij was niet goedkoop, en er moest erg veel aan gebeuren. Zeker uniek en daarom had ik wel even nodig om tot een beslissing te komen. Destijds, dus ca 10 jaar terug, een B6 met volledige historie en 118.000km was natuurlijk wel erg verleidelijk.

bmw e12 e21 wrote:Die BMW dealers hebben vaak pareltjes in hun garage staan!
Ik heb vroeger een paar jaar bij DAVO BMW gewerkt. Die heeft eeen 02turbo, M1, M635csi(sold) M535i e28 (sold), 315 (36000km), 635csi, e30 m3 cabrio...

Heeeele late reactie, ik las dit net nog eens, Remy komt onderstaand plaatje je bekend voor wellicht? Dat zou nl best eens bij Davo geweest kunnen zijn. Zeker tien jaar geleden ben ik in Vlaams België bij een dealer wezen kijken naar een E21 en die had oa dit binnen staan aan eigen collectie. De E21 die er te koop stond was een hele vroege, ik meen een 316 in Fjord. Ondanks dat het een eerste eigenaar wagen was met een lage km stand, was de conditie van de auto in mijn ogen niet goed genoeg om echte verzamelaarswaarde te hebben dus heb 'm destijds niet gekocht, maar wel een leuk uitje aan gehad!



Heb je trouwens nog contact met Davo? We willen wel een paar van die snoepjes op de eerstvolgende Sharknose Meeting hebben namelijk! Voor het verschijnen met echt bijzondere auto's kan ook evt wel een vergoeding betaald worden.

Dat zijn ze niet. DAVO ligt in Tongeren, Limburg. Zij hebben een witte M1, rode m3e30 cabrio(sinds 4-tal jaar), hadden een zwarte e24 m635csi...
Veel contact heb ik niet met ze. Kom er af een toe om stukken te bestellen.

OK, helaas, maar 't was de poging waard!

Ik ken die Rode M1 van een BMW garage in west vlaanderen, die man heeft ook een hele collectie.
Als ik er terug op kom stuur ik het door!

Grtz Nick

Ben benieuwd! Het is een tijd terug dus ik heb echt geen idee meer in welke regio dat was.