bmwe21.net forums

Hallo ontsteking techneuten . Ik heb wat problemen met rijden op lpg (320/6) . Benzine is ok , op lpg hapert hij onder last . Inmiddels zijn de bobine , bougiekabels , bougies en rotor vervangen . Probleem blijft hetzelfde . Nu zag ik dat de contact afstand tussen de rotor en de verdelerkap contacten ongeveer 6mm is . Dit lijkt me heel veel . Waarschijnlijk zit er een verkeerde rotor op. Weet iemand de correcte afstand ? En heeft iemand een adres waar je een goede set verdeler met rotor koopt .
Grt Wim

Ja dat kan even puzzelen zijn, je hebt nl twee soorten onstekingssystemen, met ieder een bijbehorende correcte rotor, maar ook een eigen bougiekabelset (ivm weerstand in de bougiedoppen). Nrs van de bougiekabelsets kon ik zo gauw even niet vinden.

5K Ohm ontsteking
Bosch nr => BMW nr
0 237 302 011 => 12 11 1 268 380
0 237 302 006 => 12 11 1 266 723
0 231 309 007 => 12 11 1 360 659
Rotor 12 11 1 355 866

1K Ohm ontsteking
Bosch nr => BMW nr
0 237 302 023 => 12 11 1 274 682
0 237 302 024 => 12 11 1 274 683
Rotor 12 11 1 286 111

Verdelerkap BMW nr 12 11 1 266 673 kan volgens mij altijd wel, al is het om zeker te zijn van de juiste passing wel raadzaam om hetzelde merk rotor en verdelerkap te gebruiken.

Probleem: het meeste van dit spul is momenteel erg lastig te krijgen geloof ik, ook aftermarket van OEM merken als Bosch, Beru en Bremi.

Dank voor je reactie Jeroen .ik heb kabels en coil van 123ignition . Verdeler en rotor van Bosch kan ik nergens meer vinden.
Weet jij iet wat de ‘gap’ tussen rotor en verdelerkap zou moeten zijn . Lijkt bij mij wat groot ( ong 6mm).

Ja met een 123 setup is het hele plaatje natuurlijk anders, zou ik ze eerst maar eens vragen wat er volgens hun setup voor rotor in moet, kun je daar een kap bij zoeken. Zelf afstand nog nooit gemeten.

https://www.123ignitionshop.com/nl/42-v ... pen-rotors

Dit moet erin.


Met een spleet van 6mm zal je auto niet lopen. Die spleet moet een paar tiende van een millimeter zijn.

https://www.123ignitionshop.com/nl/faqs

Hier is nog een uitgebreide vragenlijst met antwoorden.

Bedankt jongens ,
Ik heb niet de ontsteking van 123 , de ontsteking is nog de originele elektronische en daar zoek ik een verdelerkap en rotor bij .de rotors die ik tot nu toe gekregen heb passen niet , te klein . Spleet van ong 6mm.
Vond het zelf ook al veel .

Tsja dan moet je dus wel eerst weten welk systeem er op je auto zit, zie bovenstaand, dat dicteert welke rotor je moet hebben. En je hebt daarmee ook kans dat je niet de juiste bougiekabelset hebt.

Probleem opgelost met de correcte rotor. De rotorarm is 3,2mm vanuit het midden. Carmade uit Helmond heeft de correcte erbij gevonden.
Iedereen bedankt voor de input.