Page 1 of 3

De chamonix 320 Automatic uit 1977.

Posted: Sat Nov 14, 2009 10:42 am
by Wondermike
Nou dit is ze dan. Mijn Chamonix 320 Automatic.

Image

Een project waar al heel wat aan gedaan is door de vorige eigenaar maar waar nog heel veel aan moet gebeuren om haar weer in orde te krijgen.
Ik ben gek van het kleurtje samen met de goudkleurige BBS Mahle's en de lichte verlaging. Staat enorm leuk!

Het is dus een type 1 met de kenmerkende verschillen, andere lichten, deuren, dashboard, front e.d. en de bekleding die ik tot hiervoor nog niet eerder had gezien.

Image

Wat heeft ze aan boord:
Powersteering jawel :wink:
Schuifdak roestvrij!!
BBS 13 velgen met gepolijste rand
Verlaagd
Bruin getint glas.
Automaat natuurlijk

De huidige staat is hmmmm :? veel plaatwerk al weggeslepen en
gedemonteerd. Er is al behoorlijk veel gelast maar de meeste bekende plekken heeft ze ook.
Nog wat beelden

Image

Image

Motor is los, heeft net even gelopen op remreiniger :o
De bak wil ik nog testen. Later meer.

Posted: Sat Nov 14, 2009 10:45 am
by Peter V.
Dat zijn leuke projecten voor de aanstaande winter. Heb jij daar wel tijd voor??

Posted: Sat Nov 14, 2009 10:53 am
by Wondermike
Nee, maar de Baur gaat voor een paar maanden in de stalling.
Vroeg in het voorjaar ga ik de assen vervangen. (is de planning nu :? )

Posted: Sat Nov 14, 2009 11:45 am
by Harro
leuk ding Mike.

En jij hoeft je de eerste tijd niet te vervelen :)

Posted: Sat Nov 14, 2009 11:48 am
by ac/dennis
Leuk man!

Ga je deze weer roadworthy maken of is het voor de onderdelen/verkoop?

Posted: Sat Nov 14, 2009 1:25 pm
by 323baur
Gaaf project - maar gaat dat financieel wel goedkomen?
Als ik dat zo zie moet je eerst maar eens een lascursus gaan volgen..
(is iets wat ik overigens ook zelf wil gaan kunnen).
De waarde van een hele nette 320/4 gaat niet echt heel hoog worden denk ik..

Posted: Sat Nov 14, 2009 3:24 pm
by Wondermike
Ik heb vandaag de auto tot aan het dashboard gedemonteerd.
Veeeeeel laswerk en idd wat Ite zegt zelfs een gerestaureerde 320/4 wordt niet veel waard.

Of te wel......

Posted: Sat Nov 14, 2009 4:13 pm
by Jeroen
Begrijpelijk, maar wel jammer! Volgens mij is er ten minste één member hier die zich afvraagt waarom je geen Alpinweiss exemplaar hebt gekocht :P

Posted: Sat Nov 14, 2009 4:19 pm
by ac/dennis
Lijkt net of deze het binnenlampje in het midden heeft zitten (op de eerste foto), of is dat wat anders?
Met een schuifdak verplaatsten ze toch het lampje naar links?

Posted: Sat Nov 14, 2009 4:25 pm
by Wondermike
Scherp gezien Dennis!

Maar het klopt, het lampje zit in het midden. Dat was ook al zo bij de auto die Lieuwe toen heeft gekocht van mij.
Bij latere types gingen ze naar de zijkant.

Posted: Sat Nov 14, 2009 4:53 pm
by ac/dennis
Heeft dan denk ik niets met de facelift te maken toch?

Posted: Sat Nov 14, 2009 5:02 pm
by Wondermike
Geen idee eigenlijk :oops: Die van Lieuwe is wel van begin 79 dus het zou kunnen.

Posted: Sat Nov 14, 2009 5:21 pm
by ac/dennis
Die van mij is april 1979, type 1 en lampje links.
Misschien was het weer gewoon een kwestie van oude onderdelen opmaken ?

Posted: Sat Nov 14, 2009 5:25 pm
by Wondermike
Het is ook wel een heel oubollig lampje. Heerlijk kitserig chrome.

Posted: Sat Nov 14, 2009 8:00 pm
by Danny043
Ga je Loentje achterna 8)
Ik zoek nog plaatwerk, vooral voor de kofferbak. Rond mijn achterlichten zit roest, en de kofferbakrand moet vervangen worden. Is dat nog goed/aanwezig bij deze auto? (en is er verschil met een type 2?)