auto overspuiten

[r@n-d]

Auto is rood... Beetje dof / oranje geworden... hier en daar een puntje van aandacht (lassen of plamuur/schuren)
Wat zou dat ongeveer kosten om over te spuiten en evt. wat schuren en plamuur ??? alleen de buitenzijde.... alle strips, verlichting etc etc zijn verwijderd, alleen om ruiten heen spuiten...

Alvast bedankt... Groetjes Randy

[loentje]

zie pm

[Wondermike]

Zeg Randy, wat ben jij stiekem aan het doen????
Jouwe is toch groen

[r@n-d]

haha idd... maar ben even iets aan het begroten... later meer...

[ac/dennis]

Weet nog een mooie e12, voldoet precies aan wat je beschrijft Randy

[r@n-d]

Weet nog een mooie e12, voldoet precies aan wat je beschrijft Randy

welke??

[323baur]

Of een leuke e23?

[ac/dennis]

Weet nog een mooie e12, voldoet precies aan wat je beschrijft Randy

welke??

http://picasaweb.google.nl/vrijoldebroe ... 7961495634

Mooi man, gele koplampen, interieur super, nooit in gerookt. 525 met carb, loopt heerlijk. Bouwjaar volgens mij 1976,
Zwitserse import, maar heeft nu wat aandacht nodig aan de buitenkant.

[r@n-d]

idd heel mooi... alleen een carb pm voor vraagprijs

[Zavit]

Ik ga ook een rode opknappen qua spuit en plaatwerk...

E21, that is.....

[chipenchap]

Moet je toch al vlug rekenen op 2000euro bij een beundehaas met een beetje kwaliteiten

[r@n-d]

Mjah ik ga maar met de billen bloot...
Ik was eigenlijk op zoek naar een e24... Eentje gevonden maar die was echt te slecht... In eerste instantie dacht ik alleen overspuiten en motor afstellen maar het is toch wat meer... Dus dat gaat niet door... En een goed e24 kost best wel wat, is niet zo heel erg maar dan krijg je het onderhoud... een e24 als daily... wordt denk ik heel prijzig in onderhoud (spare parts handelaren gevraagd etc. loentje ) op het moment dat ik dus mankementen krijg of onderdelen nodig heb wordt het toch lastiger en vooral ook prijziger... dat er dingen aan komen dat weet je zeker, want ook een e24 is een 30jaar oude auto... dus voor nu dream on

Maar t liefst rij ik toch een sharknose... dusjah

e23, te groot (vind ik persoonlijk) dus heb nou 2 opties open een e12 of nog e21... voordeel e21 is dat ik al wat meer van deze auto weet... e12 is opnieuw uitvogelen... maargoed... ik hou jullie op de hoogte... maar ga pas met foto's strooien als het zover is... moet wel zegge dat er een e21 te koop is, en de eigenaar weet wie ik bedoel die mijn aandacht wel heel erg trekt...

groetjes Randy

[Jeroen]

Qua onderhoud valt een M30 nog wel mee, maar met E12 en E24 projectauto's moet je wel voorbereid zijn op onaangename verrassingen van wielkasten, a-stijlen, dorpels, etc. En een nieuw voorscherm voor een E24, daar koop je hele auto's voor, met APK

Mooie exemplaren zijn er van elk model, zie bijv ook Leon z'n auto, maar wees voorbereid op dan wel een forse aanschaf, dan wel forse kosten voordat de auto er netjes bij staat.

Iedereen weet zo langzamerhand dat ik veel auto's te zwaar vind, zoals E23, E24, E34, etc. Vandaar dat er hier nog wel een keer een E28 gaat komen. Relatief licht, wendbaar, en met het goede onderstel eronder doet zo'n ding nauwelijks onder voor een E30, en dat is absoluut een compliment.

[Peter V.]

Hier thuis zijn ook gesprekken bezig om misschien de mondeo diesel weg te doen en een E28 diesel te nemen.

Als ik zie wat je aan speciaal gereedschap en geld nodig heb om bijvoorbeeld de gehele koppeling te vernieuwen bij de Mondeo ( en die is langzaam aan vervanging toe ). Tevens wordt hierbij aangegeven dat de nieuwerwetse lichtgewicht vliegwielen ook maar 200000 km meegaan ( 800 euro materiaal alleen al)

Hoezo dus een moderne vervangingsmaatschappij

[Wondermike]

E28?? Diesel???? Nooit doen

oww ik heb ook nog ergens zo'n ding staan