
BMW 316 (1977) van Thijs
- Wondermike
- E21 Master
- Posts: 7014
- Joined: Sun Oct 28, 2007 8:37 pm
- My E21(s): '80 323i Baur
'81 320 Baur (323i) - Location: Oudendijk (NL)
Re: BMW 316 (1977) van Thijs
Oke, mijn oom zei ook al H&R.. dus die worden het dan waarschijnlijk..
Nu weer even een probleempje, heb via loentje een nieuwe grill + dubbele koplampen en een antenne overgenomen.. Pakketje zag er trouwes netjes uit, helaas was er 1 lamp gesneuveld maar doordat je er een extra unit bij had gedaan was dit probleem met 3 schroefjes ook opgelost. Thnx dus loentje
Maar nu de antenne.. Ik probeer dat ding uit te schuiven maar hij zit egt muur en muur vast.. Heb al WD40 geprobeerd ertusse te spuite maar zonder resultaat.. Ik begin nu zelfs te twijfelen of deze stukken wel uit/in te schuiven zijn.. Bij mijn oude antenne was dit wel zo maar misschien is dit wel een ander model antenne ofzo..
Even wat foto's voor de duidelijkheid:

De hele antenne

Hier moet hij toch nog verder naar boven geschoven kunnen worden???

En de onderkant moet toch ook naar binnen kunnen schuiven nog???
En de velgen nog even showen, had deze foto toevallig nog op me telefoon staan dus zet em er maar effe bij..

Foto's van de auto zelf volgen dit weekend (nu hoop ik dat ik er namelijk wel echt kom)
Nu weer even een probleempje, heb via loentje een nieuwe grill + dubbele koplampen en een antenne overgenomen.. Pakketje zag er trouwes netjes uit, helaas was er 1 lamp gesneuveld maar doordat je er een extra unit bij had gedaan was dit probleem met 3 schroefjes ook opgelost. Thnx dus loentje

Maar nu de antenne.. Ik probeer dat ding uit te schuiven maar hij zit egt muur en muur vast.. Heb al WD40 geprobeerd ertusse te spuite maar zonder resultaat.. Ik begin nu zelfs te twijfelen of deze stukken wel uit/in te schuiven zijn.. Bij mijn oude antenne was dit wel zo maar misschien is dit wel een ander model antenne ofzo..
Even wat foto's voor de duidelijkheid:

De hele antenne

Hier moet hij toch nog verder naar boven geschoven kunnen worden???

En de onderkant moet toch ook naar binnen kunnen schuiven nog???
En de velgen nog even showen, had deze foto toevallig nog op me telefoon staan dus zet em er maar effe bij..

Foto's van de auto zelf volgen dit weekend (nu hoop ik dat ik er namelijk wel echt kom)
- Wondermike
- E21 Master
- Posts: 7014
- Joined: Sun Oct 28, 2007 8:37 pm
- My E21(s): '80 323i Baur
'81 320 Baur (323i) - Location: Oudendijk (NL)
Re: BMW 316 (1977) van Thijs
Antenne kan normaal gesproken helemaal in. Als dat niet lukt roggelt Loentje wel een nieuwe hoor 

So many cars, so little time
Re: BMW 316 (1977) van Thijs
Idd,
had in eerste instantie per ongeluk eentje gepakt die achterop bij de kofferbak erin wordt geperforeerd, dus op het laatst nog naar de loods gereden en deze gepakt.
Mocht ie niet gangbaar worden dan geef maar een gil, maar het is wel een originele dat weet ik zeker!!
groeten loentje
had in eerste instantie per ongeluk eentje gepakt die achterop bij de kofferbak erin wordt geperforeerd, dus op het laatst nog naar de loods gereden en deze gepakt.
Mocht ie niet gangbaar worden dan geef maar een gil, maar het is wel een originele dat weet ik zeker!!
groeten loentje
Re: BMW 316 (1977) van Thijs
Loentje, bij deze dan een gil.. ding is niet uit of inmekaar te krijgen
Gister weer even bezig geweest, nu heb ik ook meteen foto's gemaakt..
Linker zijkant toen ik al iets roest had verwijderd.

Zo zag het achter de keienvanger eruit (na een beetje roest verwijderen + laswerk)

Deze is speciaal voor loentje, mijn bijrijdersstoel staat nu weer vast

Een paar uurtjes later, en 2x zinken + 2x primer verder is dit het resultaat:

Close upje

En dan nu, na lang wachten.. Eindelijk het spuitwerk

En deze voor het kleurverschil, hoop dat het een beetje dichter bij elkaar trekt als ik de auto even goed polijst.

En de achterkant ook meteen roestvrij gemaakt, dit stukje ga ik wel zelf spuiten (of gewoon met een kwast) omdat je er toch nouwelijks wat van ziet door de lampen en de achterkap..

Owja, let er ook even op waar ik mijn speakers gemonteerd heb.. Als je toch mooi geluid wil maar geen gaten in je deurpanelen is dit wel een goede oplossing vind ik.. Alleen als je mensen op de achterbank hebt zitten is het geluit wel weer minder..
To Do list:
- Alles waar primer op zit lakken
- Kappen er weer op schroeven
- interieur er weer in
- Polijsten
Dan vind ik het voor verlopig wel weer goed geweest.. Wordt weer wachten op tijd en vooral weer op wat geld.

Gister weer even bezig geweest, nu heb ik ook meteen foto's gemaakt..
Linker zijkant toen ik al iets roest had verwijderd.

Zo zag het achter de keienvanger eruit (na een beetje roest verwijderen + laswerk)

Deze is speciaal voor loentje, mijn bijrijdersstoel staat nu weer vast


Een paar uurtjes later, en 2x zinken + 2x primer verder is dit het resultaat:

Close upje

En dan nu, na lang wachten.. Eindelijk het spuitwerk


En deze voor het kleurverschil, hoop dat het een beetje dichter bij elkaar trekt als ik de auto even goed polijst.

En de achterkant ook meteen roestvrij gemaakt, dit stukje ga ik wel zelf spuiten (of gewoon met een kwast) omdat je er toch nouwelijks wat van ziet door de lampen en de achterkap..

Owja, let er ook even op waar ik mijn speakers gemonteerd heb.. Als je toch mooi geluid wil maar geen gaten in je deurpanelen is dit wel een goede oplossing vind ik.. Alleen als je mensen op de achterbank hebt zitten is het geluit wel weer minder..
To Do list:
- Alles waar primer op zit lakken
- Kappen er weer op schroeven
- interieur er weer in
- Polijsten
Dan vind ik het voor verlopig wel weer goed geweest.. Wordt weer wachten op tijd en vooral weer op wat geld.
- Peter V.
- E21 VIP
- Posts: 12119
- Joined: Sun Mar 30, 2008 12:42 pm
- My E21(s): '82 320/6
- Location: Breda, Nederland
Re: BMW 316 (1977) van Thijs
idd. goed gezien.uwbuurman wrote:das een type 2 keienvanger of niet? Netjes, dat spuitwerk!
Gr Peter V.
.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.
BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F25, 2014 X3 xDrive 2.8i Space Grau.
.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.
BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F25, 2014 X3 xDrive 2.8i Space Grau.
- uwbuurman
- E21 VIP
- Posts: 19105
- Joined: Fri Jun 12, 2009 4:49 pm
- My E21(s): 1978 type 1 323i 5speed dogleg Polaris
- Location: Ljouwert
Re: BMW 316 (1977) van Thijs
Dan was deze spuitklus een mooi moment geweest om dat ook weer type 1 te maken. Maar deze staat nu zo strak in de verf, niets meer aan doen 

Re: BMW 316 (1977) van Thijs
staat daar in de garage nu nog een e21 onder doeken, reseda groen zo te zien!
groeten loentje
groeten loentje
Re: BMW 316 (1977) van Thijs
Ja, die is van mijn oom.. maar die is nogal in concourstaat.. Ding is al 20 jaar niet meer buiten geweest volgens mij.. En is 10 jaar geleden (bijna) compleet gerestaureerd, alleen de versnellingsbak moet er nog in.. En dit duurt nu al 10 jaar voort wegens tijdgebrek bij hem.. Maar sinds hij mij bezig heft gezien met mijn bimmer heeft hij er ook weer zin in gekregen.
@uwbuurman: eigenlijk wel maar loenje had destijds alleen een type2 keienvanger op voorraad. En ik vind het verschil tussen een type1 en type2 nou ook niet zo groot.
Hij is trouwens af nu, zal straks even een paar foto's schieten. Maar t kleurverschil is echt enorm.. Die klootzakken hebben dus totaal niet naar mijn monster gekeken en de originele kleur er gewoon opgeknald.. En dan vervolges zetten ze me ook nog af (er was niet aan gelast namelijk, maar bewijs t maar eens).. Fijn K.. bedrijf dus!
@uwbuurman: eigenlijk wel maar loenje had destijds alleen een type2 keienvanger op voorraad. En ik vind het verschil tussen een type1 en type2 nou ook niet zo groot.
Hij is trouwens af nu, zal straks even een paar foto's schieten. Maar t kleurverschil is echt enorm.. Die klootzakken hebben dus totaal niet naar mijn monster gekeken en de originele kleur er gewoon opgeknald.. En dan vervolges zetten ze me ook nog af (er was niet aan gelast namelijk, maar bewijs t maar eens).. Fijn K.. bedrijf dus!
Re: BMW 316 (1977) van Thijs
Net de 316 van Thijs weer even mogen bewonderen.
Velgjes eronder staan hem zeer goed! Spuitwerk is ook strak alleen hij moet nu de rest van de auto wel even goed polijsten
Maar vreemde blijft de stand van de voorwielen, die staan echt iets verder naar achteren dan normaal. Heb al gekeken naar draagarmen maar daar is niets aan te zien. Misschien dat het toch aan de veren ligt, iets anders kan het bijna niet zijn.
groeten loentje
Velgjes eronder staan hem zeer goed! Spuitwerk is ook strak alleen hij moet nu de rest van de auto wel even goed polijsten

Maar vreemde blijft de stand van de voorwielen, die staan echt iets verder naar achteren dan normaal. Heb al gekeken naar draagarmen maar daar is niets aan te zien. Misschien dat het toch aan de veren ligt, iets anders kan het bijna niet zijn.
groeten loentje
- Wondermike
- E21 Master
- Posts: 7014
- Joined: Sun Oct 28, 2007 8:37 pm
- My E21(s): '80 323i Baur
'81 320 Baur (323i) - Location: Oudendijk (NL)
Re: BMW 316 (1977) van Thijs
Hmm vreemd, is de stabi wel de originele?
Die bepaald ook een groot deel waar het wiel komt te staan.
Draagarmen verkeerd om zou niet kunnen.
Heb je een foto van de zijkant?
Die bepaald ook een groot deel waar het wiel komt te staan.
Draagarmen verkeerd om zou niet kunnen.
Heb je een foto van de zijkant?
So many cars, so little time
- Peter V.
- E21 VIP
- Posts: 12119
- Joined: Sun Mar 30, 2008 12:42 pm
- My E21(s): '82 320/6
- Location: Breda, Nederland
Re: BMW 316 (1977) van Thijs
Wellicht niets aan te zien maar misschien een domme vraag. Kunnen draagarmen van een NFL op een VFL passen?loentje wrote:Heb al gekeken naar draagarmen maar daar is niets aan te zien.
groeten loentje
Oftewel zitten er wel de VFL draagarmen onder?
Gr Peter V.
.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.
BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F25, 2014 X3 xDrive 2.8i Space Grau.
.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.
BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F25, 2014 X3 xDrive 2.8i Space Grau.
Re: BMW 316 (1977) van Thijs
we denken van niet.. maar hebben nog niet heel goed kunnen kijken. Donderdag leg ik er even de originele veren onder. Dan kan ik ook meteen zien of dit het mankement is.. Anders wordt het nog even langer zoeken..
Nieuwe interieur is inmiddels wel binnen, via loentje natuurlijk weer.
EDIT: foto komt morgen, is het nu iets te donker voor
Nieuwe interieur is inmiddels wel binnen, via loentje natuurlijk weer.
EDIT: foto komt morgen, is het nu iets te donker voor
Re: BMW 316 (1977) van Thijs
Mike
stabi zat ik dus ook aan te denken, zal misschien ook wel verschil inzitten van type 1 en 2. Draagarmen ook al gekeken maar dieleken me van een type 1.
groeten loentje
stabi zat ik dus ook aan te denken, zal misschien ook wel verschil inzitten van type 1 en 2. Draagarmen ook al gekeken maar dieleken me van een type 1.
groeten loentje