Peter V. zijn zoektocht naar een vijfbak (GEVONDEN)
- Jeroen
- Site Admin
- Posts: 30146
- Joined: Tue Sep 14, 2004 12:23 pm
- My E21(s): '81 323i Baur
- Location: The Netherlands
- Contact:
Re: Peter V. zijn zoektocht naar de juiste SHARKNOSE.
Als je toch gaat plukken vind je op de dwarsbalk die onder je dash zit nog een plaatje met het chassisnr, misschien dat dat uitkomst biedt.
Regards/groeten, Jeroen
- Peter V.
- E21 VIP

- Posts: 12158
- Joined: Sun Mar 30, 2008 12:42 pm
- My E21(s): '82 320/6
- Location: Breda, Nederland
Re: Peter V. zijn zoektocht naar de juiste SHARKNOSE.
Ik heb daar bij de 320/6 toen ook naar gaan zoeken en niet gevonden maar als ik dat nu wel vindt heb ik wel een extra motivatie voor de RDW.Jeroen wrote:Als je toch gaat plukken vind je op de dwarsbalk die onder je dash zit nog een plaatje met het chassisnr, misschien dat dat uitkomst biedt.
@Danny, Op het moment van restauratie rijden we gewoon in de 316 naar de verschillende meetings.
Gr Peter V.
.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.
BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F25, 2014 X3 xDrive 2.8i Space Grau.
.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.
BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F25, 2014 X3 xDrive 2.8i Space Grau.
- uwbuurman
- E21 VIP

- Posts: 19223
- Joined: Fri Jun 12, 2009 4:49 pm
- My E21(s): 1978 type 1 323i 5speed dogleg Polaris
- Location: Ljouwert
Re: Peter V. zijn zoektocht naar de juiste SHARKNOSE.
He Peter, je weet al wat ik er van vind. Helemaal goed!!!! We beginnen tegelijk en jij bent eerder klaar!!! 
- gerrit323
- E21 VIP

- Posts: 4607
- Joined: Wed Dec 22, 2004 8:44 pm
- My E21(s): '82 e21 323i hartge
- Location: Belgium
- Contact:
Re: Peter V. zijn zoektocht naar de juiste SHARKNOSE.
Super nieuw Peter dat de Baur blijft .. we zij jouw kopje nu eenmaal in een Baur gewoon
Restauratie komt wel goed , je kan er je tijd voor nemen, hoeft geen forumuitstap te missen want er is nog een ander e21 om te rijden
Gerrit
Restauratie komt wel goed , je kan er je tijd voor nemen, hoeft geen forumuitstap te missen want er is nog een ander e21 om te rijden
Gerrit
1992 Mazda mx5
1994 e36 m3
2010 golf gti
2015 Renault Mégane RS 275 trophy
2019 Abarth esseese
2020 caterham 310R
2025 ford custom trail
https://pksolutions.be/
1994 e36 m3
2010 golf gti
2015 Renault Mégane RS 275 trophy
2019 Abarth esseese
2020 caterham 310R
2025 ford custom trail
https://pksolutions.be/
Re: Peter V. zijn zoektocht naar de juiste SHARKNOSE.
Goed nieuws voor je Peter. Tis goed dat je alle mogelijkheden hebt verkent en een keuze heby gemaakt waar je achter kunt staan.
Kun je ook gelijk de bodem netjes maken zo ook het onderstel. Dat heeft de jouwe dan weer voor op een andere E21.
Kun je ook gelijk de bodem netjes maken zo ook het onderstel. Dat heeft de jouwe dan weer voor op een andere E21.
e21 323i
e21 alpina B6-2.8
e21 rear carrier- sold
.
e21 alpina B6-2.8
e21 rear carrier- sold
.
Re: Peter V. zijn zoektocht naar de juiste SHARKNOSE.
Danny043 wrote: Als ik al die dure auto's zo zie, dan mag je voor dat geld toch wel klaar zijn.
Tis maar net hoever je wilt gaan. Maar als je hem een totale restauratie gaat geven, dan ook alles aanpakken. Ben je er, buiten het normale onderhoud, voor de rest van je leven vanaf.
e21 323i
e21 alpina B6-2.8
e21 rear carrier- sold
.
e21 alpina B6-2.8
e21 rear carrier- sold
.
- uwbuurman
- E21 VIP

- Posts: 19223
- Joined: Fri Jun 12, 2009 4:49 pm
- My E21(s): 1978 type 1 323i 5speed dogleg Polaris
- Location: Ljouwert
Re: Peter V. zijn zoektocht naar de juiste SHARKNOSE.
dat denk ik ook. restauratie, een echt goede restauratie, kost een vermogen. In mijn geval denk ik dat mijn 323i na de restauratie niet waard is wat het me gekost heeft en dan heb ik het nog niet eens over de aanschaf. Maar dan heb ik wel een auto die, zoals Arnold terecht opmerkt, helemaal perfect is en bij goed oppassen jaren lang helemaal goed is. Dus je moet niet naar de handelswaarde natijd kijken maar naar de waarde die een perfecte auto voor jezelf heeft.
- 323baur
- E21 VIP

- Posts: 11902
- Joined: Fri Jan 12, 2007 8:44 pm
- Location: the Netherlands, Houten
- Contact:
Re: Peter V. zijn zoektocht naar de juiste SHARKNOSE.
Dus Peter:
Hop uit elkaar dat - op een trailer - en weg brengen.
Als je nu begint kan je net voor de 11e juni klaar zijn en win je met gemak de hoofdprijs (een lolly - dat dan weer wel)
Hop uit elkaar dat - op een trailer - en weg brengen.
Als je nu begint kan je net voor de 11e juni klaar zijn en win je met gemak de hoofdprijs (een lolly - dat dan weer wel)
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
- Peter V.
- E21 VIP

- Posts: 12158
- Joined: Sun Mar 30, 2008 12:42 pm
- My E21(s): '82 320/6
- Location: Breda, Nederland
Re: Peter V. zijn zoektocht naar de juiste SHARKNOSE.
De restauratie gaat inderdaad een echte worden. Nu geen tijd en zin meer in een compromis. Cas helemaal zoals het hoort en alles van het draaiende gedeelte gaat uit elkaar en wordt gereviseerd waar nodig.
@Koos, Ik denk niet dat ik eerder klaar ben dan jij. Ik ga er ook geen wedstrijd van maken.
@Ite, 11 Juni ga ik best wel halen maar ik weet nog niet welk jaar. Het wegbrengen daar gaan we nog een keer over praten en wie weet?
Ik heb al aardig wat restauraties bekeken en je moet dit niet doen om rijk te worden maar om een mooie en nette klassieker neer te zetten waar je van kan gaan genieten.
@Koos, Ik denk niet dat ik eerder klaar ben dan jij. Ik ga er ook geen wedstrijd van maken.
@Ite, 11 Juni ga ik best wel halen maar ik weet nog niet welk jaar. Het wegbrengen daar gaan we nog een keer over praten en wie weet?
Ik heb al aardig wat restauraties bekeken en je moet dit niet doen om rijk te worden maar om een mooie en nette klassieker neer te zetten waar je van kan gaan genieten.
Gr Peter V.
.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.
BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F25, 2014 X3 xDrive 2.8i Space Grau.
.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.
BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F25, 2014 X3 xDrive 2.8i Space Grau.
- uwbuurman
- E21 VIP

- Posts: 19223
- Joined: Fri Jun 12, 2009 4:49 pm
- My E21(s): 1978 type 1 323i 5speed dogleg Polaris
- Location: Ljouwert
Re: Peter V. zijn zoektocht naar de juiste SHARKNOSE.
Dat treft mooi, ik ook niet!Peter V. wrote:@Koos, Ik denk niet dat ik eerder klaar ben dan jij. Ik ga er ook geen wedstrijd van maken......
+1Peter V. wrote:....je moet dit niet doen om rijk te worden maar om een mooie en nette klassieker neer te zetten waar je van kan gaan genieten.
Re: Peter V. zijn zoektocht naar de juiste SHARKNOSE.
wijze beslissing Peter,
Ik dacht dat ik een goeie had te pakken, maar roest zit er volgens mij overal aan zolang ze niet compleet gerestaureerd zijn.
Het demonteren ging bij mij redelijk rap, maar heb naar mijn goesting al te weinig foto's getrokken,
voor achteraf exact te weten waar welke leiding zat en voor waar welke bouten dienden.
succes ermee!
Ik dacht dat ik een goeie had te pakken, maar roest zit er volgens mij overal aan zolang ze niet compleet gerestaureerd zijn.
Het demonteren ging bij mij redelijk rap, maar heb naar mijn goesting al te weinig foto's getrokken,
voor achteraf exact te weten waar welke leiding zat en voor waar welke bouten dienden.
succes ermee!
[img]https://i.imgur.com/NwLeGXT.jpg[/img]
- Peter V.
- E21 VIP

- Posts: 12158
- Joined: Sun Mar 30, 2008 12:42 pm
- My E21(s): '82 320/6
- Location: Breda, Nederland
Re: Peter V. zijn zoektocht naar de juiste SHARKNOSE.
Het goed vastleggen van alles is heel erg belangrijk. Ik ga dit bij de Baur ook doen. Ik heb al wel het voordeel dat ik een 320/6 had gedemonteerd voor restauratie dus ik heb alles al beschreven en deels op foto staan. Tevens heb ik al bijna alle boutjes en moertjes, klemmetjes etc uitgesorteerd in bakjes.
Op het duitse E21/E30 forum worden ook wat E21'ers gerestaureerd of zijn al klaar met heel veel foto's.
http://3er-foren.de/showthread.php?tid=9703&page=1
Deze is bijvoorbeeld best uitvoerig beschreven.
Op het duitse E21/E30 forum worden ook wat E21'ers gerestaureerd of zijn al klaar met heel veel foto's.
http://3er-foren.de/showthread.php?tid=9703&page=1
Deze is bijvoorbeeld best uitvoerig beschreven.
Gr Peter V.
.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.
BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F25, 2014 X3 xDrive 2.8i Space Grau.
.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.
BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F25, 2014 X3 xDrive 2.8i Space Grau.
Re: Peter V. zijn zoektocht naar de juiste SHARKNOSE.
die link staat alvast bij mijn favorieten, ga hem nog nodig hebben denk ik 
[img]https://i.imgur.com/NwLeGXT.jpg[/img]
- Peter V.
- E21 VIP

- Posts: 12158
- Joined: Sun Mar 30, 2008 12:42 pm
- My E21(s): '82 320/6
- Location: Breda, Nederland
Re: Peter V. zijn zoektocht naar de juiste SHARKNOSE.
Op dat forum staan er nog een paar die aan het restaureren zijn geweest. Tevens hebben we natuurlijk ook nog Arnold die we om raad kunnen vragen als ervaringsdeskundige.
Gr Peter V.
.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.
BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F25, 2014 X3 xDrive 2.8i Space Grau.
.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.
BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F25, 2014 X3 xDrive 2.8i Space Grau.
- Smartie
- E21 VIP

- Posts: 1213
- Joined: Tue May 18, 2010 4:27 pm
- My E21(s): 320/6 '78 rip
323i '78 wip - Location: Assen
Re: Peter V. zijn zoektocht naar de juiste SHARKNOSE.
Top Peter.
Succes.
Volg dit nauwkeurig. Ben volgend of het jaar daarop ook aan de beurt.
Succes.
Volg dit nauwkeurig. Ben volgend of het jaar daarop ook aan de beurt.