nee een S50 is geen M50. Een M50 heeft hydraulische klepstoters dus dan valt er niet zoveel te stellen... de S50 is eigenlijk een doorontwikkeling van de M88/S14/S38 en gebruikt dezelfde constructie met vulplaatjes omdat deze beter tegen zwaar werk en hoge toerentallen is bestand dan het hydralische spul. Is, of in elk geval was: ook de S54 van de E46 M3 gebruikt nog plaatjes, de S65 V8 van de E90 M3 gebruikt voor het eerst hydraulische stoters.
zelf dat verschil ook al eens kunnen bewijzen, de 328 wilde best tikken na een paar rondjes driften, maar die heeft natuurlijk wel wat meer km's weg dus da's misschien nog geen representatieve vergelijking.
