gerrit323 wrote:kortsluiting gemaakt tijdens een batterijcablage zonder veel erg en de eerste keer in 5 jaar maar ... duim en wijsvinger wel redelijk verbrand
De risico's van het vak zeker.
Ik heb nu rechts nog 2 goeie vingers over maandag had ik ook al de ringvinger redelijk verstuikt
Het is mijn werkweek niet
Dus de vrouw rijdt aanstaande zaterdag
Gr Peter V.
.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.
BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F25, 2014 X3 xDrive 2.8i Space Grau.
Jeroen wrote:- preview bekeken van het nieuwe boek BMW Alpina 1965-1989, komt in een eerste gelimiteerde oplage van 750 stuks uit en ik krijg nummer 323
(verslagje zodra ik 't boek binnen heb, met een paar dagen)
Ik heb hem ook binnen. nummer 328 (nr.206 was al verkocht ) en gesigneerd.
e21 323i
e21 alpina B6-2.8
e21 rear carrier- sold
.
@ Leon, haha, is ook niet nodig. ik ben er nog steeds blij mee.
Ik denk wel dat ik met de e23 kom. 't Wordt niet heel best qua weer..
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
Altijd leuk. Uitnodiging van HARC binnen. As dinsdag op Zandvoort Race Experience. Ook met eigen auto rijden. BMW of Alfa Guillieta QV meenemen, lastig.
Verder opruimen geweest op kantoor en de BMW wat kilometers gegeven zodat remmerij lekker op elkaar is ingewerkt voor as zaterdag.
BMW E21 323I , 1981 (Resto stadium)
BMW F31 318i Touring, 2019
Peugeot 206 `1.6, 2003
Ziet er netjes uit. Ook leuk is dat er speciale sites zijn waar je oude autoradio's kunt kopen. Wel zonde als je die vroeger een hoop hebt weggeknikkerd!
Jeroen wrote:Ja leuk dat er speciale sites zijn waar je oude radio's kunt kopen vanaf 300 euro ofzo
Dat heb ik er zeker niet voor betaald, al weet ik dat er bij onze Oosterburen mensen zijn die dat wel doen, maar dan ben ik al aardig halverwege een Cascade (Pro).
Volgende stap is het maken van een interface-kabel om de bestaande bedrading intact te laten. De uitdaging voor vandaag is het vinden van een voeding-stekker met losse bedrading.
BTW: en passant ook nog tijd gevonden om een hele leuke vraag van onze webmaster te beantwoorden.
Ik zal eens voor je kijken bij de slopers die ik heb. Deze voedingskabel heb ik wel eens voorbij zien komen.
In e23's komen deze radio's vrij veel voor.
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
zonder veel erg en de eerste keer in 5 jaar maar ... duim en wijsvinger wel redelijk verbrand
maandag had ik ook al de ringvinger redelijk verstuikt
) en gesigneerd.
