e90 3..dA Touring Aankoop advies

[Smartie]

Ben opzoek naar een fatsoenlijke daily, graag jullie advies.

Voorkeur is een 3 serie vanaf 2006 diesel automaat touring met sportstoelen.

Momenteel kijk ik naar een 330d maar is een 320d beter of een 325d?
Kan het zijn dat de 2,5 een 3,0 is met minder pk, en welke is dan handiger?

Buurman, wat is jullie verbruik met de diesel?

Zijn er specifieke punten om op te letten?
Kijk nu ook naar auto's met bijv. 2 ton op de teller, dat lijkt mij niet veel, maar zijn er ernstige onderhoudspunten na een bepaalde km-stand?

Alvast bedankt.

Ps dat ontzettend mooie groene dieseltje gaat niet weg maar blijft op de maasvlakte om de nieuwe auto te ontzien, wel zuinig zijn op je BMW natuurlijk!

[Peter V.]

Ik weet dat bij de 320d o.a. de turbo een zwak punt is in combinatie met de EGR klep. Roetende vervuiling geeft dan de problemen. (zoals bij bijna elke moderne diesel tegenwoordig).

[uwbuurman]

@peter, dat is vooral bij de e46facelift 320d, dus de 150pk variant. Een heel andere motor dan de 163pk uit de e90 320d.

Per saldo gebruikt mijn vrouw de 320d als stadsauto. Dan redelijk onzuinig met ca 1:13. Op de langere afstand een score van 1:17 makkelijk haalbaar.

330d en 325d is inderdaad dezelfde motor. Wel twee cillinders meer qau onderhoud.

De eerste serie 318d is niet wat met 122pk, die vanaf 2008 is veel beter en zuiniger met 143 pk.

Mijn advies: probeer eentje te pakken te krijgen van eind 2007 begin 2008. Dat zijn technisch ge-update modellen, sterkere motoren en zuiniger. In dat jaar is de efficient dynamics geïntroduceerd. Maar het is een jaar voor de facelift, van eind 2008 (modeljaar 2009) en daardoor zijn ze goedkoper. De 320d heeft dan al 177pk en een jaar later is dat 184pk. De 325d heeft vanaf 2006 al 218 pk. Moet je vooral willen voor de 6cilinderloop. Verbruik en snelheid is niet heel afwijkend tov een latere 320d.

Als ik nu opnieuw moet, zou ik kijken naar een 318dA of een 320dA. Eventueel makkelijk naar respectievelijk 190 of 215 pk te chippen

[Smartie]

Bedankt Koos, dat is duidelijk. Wist niet dat de serie vanaf 2007 zoveel zuiniger was. Dan gaan we verder zoeken en dan niet meer naar een 6-cil want de 2l levert vermogen genoeg, en ook sparen...

Peter, idd eerst keek ik naar een e46 maar schrok van alle turbo verhalen.

[uwbuurman]

Mwa, beetje goed onderhoud en dan is een e46 ook een hele goede auto. Swirlflaps eruit en klaar ben je.

Overigens, de e9x heeft rond de 2ton een nieuw roetfilter nodig. 1500€.... Kun je in het Idrive menu zien, wanneer dat nodig is. Altijd checken!

[Smartie]

Dat is inderdaad belangrijk om op te letten, pff wat een geld.

Hopelijk, als het ooit zo ver komt, kan je de roetfilter bypassen of een fake singaal sturen naar de ecu.

[uwbuurman]

kan. Ik heb er gewoon weer een roetfilter onder geknikkerd.