De brandstofleiding en remleiding zitten in kunststofblokjes, die om een soort tonnetjes met schroefdraad vallen. Daar komt een blikje overheen en een schroefje erin en dan zit het geheel vast. Maar doordat bij mijn 323i diverse schroefjes waren doorgerot, zaten de tonnetjes vol met restanten van de schroefjes. Dus er moesten andere tonnetjes gelast worden. Verder was er nog een stalen pen afgebroken. Met deze pennen klem je hitteschildjes en de isolatiemat bij het schutbord vast.
Eerst gaatjes geboord. Toen bleek dat het W&N imitatievloerdeel niet goed is voorgevormd op dit deel. Het tonnetje zou midden in het voerkantje moeten vallen, maar de juiste maat is op de rand. Beetje jammer, maar niet on overkomelijk.
Gelast
) maar eens monteren.
