uwbuurman: [e30] 1987 325iA cabriolet

[gerrit323]

Het wordt een drukke winter Koos jou kennende zal het grondig worden aangepakt .. een TIP als je een klein roestplekje aan de carrosserie ziet NIET en ik herhaal NIET aan beginnen

[uwbuurman]

:

[Jeroen]

Tonrubbers en rubbers draagarmen achter heb ik al liggen. Dus de achterzijde is onder controle. (hoewel tonrubbers een K werk is)

Nee ik bedoelde de achterste rubbers van de draagarmen voor, we hadden het tenslotte over de voorwielophanging, niet? De achterwielophanging, daar beginnen we dan later wel over

Standaard heb je deze




Maar je wil deze

[uwbuurman]

oh ok. tnx!

[bmw e12 e21]

Het wordt een drukke winter Koos jou kennende zal het grondig worden aangepakt .. een TIP als je een klein roestplekje aan de carrosserie ziet NIET en ik herhaal NIET aan beginnen

Hij kan wel al beginnen onderdelen hamsteren voor als de e21 af is...
http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderd ... ousPage=lr

[Peter V.]

Die silentblocs die je heb moeten dus .... De massieve. Dat ga je echt goed voelen. Lekker insmeren met siliconespray en dan duw je ze "redelijk" makkelijk op de draagarm terwijl die nog onder de auto zitten.
De oude heb ik met een dremel verwijderd uit het frame.

[loentje]

Jeroen, die voorste draagarmrubbers van de foto, van welk type zijn die origineel of is dat een verbeterde versie voor de e30?


groeten loentje

[Jeroen]

E36, had ik er al bij gezet, weet niet welk model, denk de M3 ofzo. Deze zijn gecentreerd, je hebt ook de excentrische exemplaren van de E30 Sportevo die voor een lichte mate van negatief camber zorgen. Heb ik op de 320iS maar is op een caab met redelijk standaard onderstel regelrechte onzin.

[uwbuurman]

Goed, de massieve e36 rubbers voor de e30 heb ik opgehaald. €34 voor het setje.

Bij BMW Classic heb ik besteld: de toplagers voor en achter en de stabi linkjes.

De tonrubbers van de achteras en de rubbers voor de draagarmen achter heb ik ook opgezocht.

De bestellingen voor het e30 cabrio onderstel is nog maar een paar stappen verwijderd van volledigheid. Nog te bestellen: triangels voorzijde, spoorstangen, Bilstein B6 rondom, eibach stabilisatorstangen voor en achter inclusief rubbers. Daarna kan het sleutelen beginnen.(planning januari)

[bmw e12 e21]

Yeah! Ben benieuwd hoe je haar gaat beleven tov vroeger.

[Peter V.]

Dat gaat een groot verschil worden.

[uwbuurman]

Stabi linkjes en toplagers voor zijn gister verstuurd, de toplagers achter zijn vandaag verstuurd.

De spoorstangen en de draagarmen voorzijde zijn vandaag besteld, via een dealer in Duitsland. Netto goedkoper dan via BMW Group classic parts. Die verwacht ik vrijdag.

Per saldo is dan alles binnen wat van BMW komt. Alleen de Bilstein B6 en de Eibach stabiset nog bestellen.

[uwbuurman]

Zo, alles is binnen! Ik heb nu ook de stabiset van Eibach en de bisteins opgehaald. Daarnaast had ik zaterdag de draagarmen en de spoorstangen al opgehaald. Zaterdag heb ik ook een subframe voorzijde ontvangen, waar ik de versteviging in kan lassen, dan poedercoaten en in een keer wisselen.

Bij de Eibach stabi antirollkit zitten ook twee stabilinkjes. Dus de originele van BMW die ik heb gekocht zijn niet nodig... Kan iemand anders ze gebruiken?

[uwbuurman]

Genoeg praatje over wat ik heb gekocht: plaatjes!!!

U ziet: Een mooie veerpootbrug, model Hartge, 1 delig. Een set Eibach stabi’s met rubbers, een set Bilstein B6 dempers, nieuwe toplagers voor en achter, nieuwe draagarmrubbers achter.



Daarnaast heb ik een setje nieuwe draagarmen voorzijde, een setje nieuwe spoorstangen, een ruilsubframe en een verstevigingssetje van Turner Motorsport voor het subframe, ter plaatse van de oplegpunten van de motorsteunen.



De werkzaamheden kunnen dus aanvangen. Dat zal voornamelijk in de kerstvakantie plaats gaan vinden, maar het subframe heb ik al aangepakt.

Eerst heb ik mijn nieuwe straalkast gemonteerd. Ik ben hier heel blij mee!!



De te lassen plaatsen van het subframe heb ik kaal gestraald.



Daarna heb ik de plaatjes gepast, de rechthoekige heb ik nog iets meer afgerond, waardoor ze beter passen.



Het eerste plaatje gepast



Gelast en ook een lange las aan de achterzijde gelegd.



En de versteviging gelast.



Daarna heb ik het subframe laten stralen en poedercoaten.





Per saldo een geslaagde actie en een zeer strak en verstevigd subframe. Binnenkort maar eens monteren!

[Peter V.]

Heerlijk, weer wat plaatjes uit het noorden. Ga zo door Koos.