Wat heb jij vandaag gedaan?

[BertjeConti]

Spa classic stond bij ons ook voor gisteren op de agenda, maar helaas niet geweest omdat vrouwlief doodziek was, en alleen gaan zag ik eerlijk gezegd niet zo zitten. Wel balen natuulijk, had me er echt op verheugd.
Vandaag was er hier in Weert de " Oldtimer boulevard", vorig jaar lekker druk en echt genoten van de vele oldtimers die kwamen opdagen.
Maar dit jaar was er niks te doen, terwijl het thema nog wel "duitse oldtimer" was.
Gelukkig stond de Opel Ascona die de tulperally 2016 gewonnen had er wel, en hij was nog niet gewassen.
BMW? 1* E24 635i en 1* E30 316 dat was het. Wel veel en exclusiever spul met een ster in of op de grill.

Later nog iemand uit Leopoldsburg getroffen die net met een E21 aan kwam toen wij wilde vertrekken, hij verheugde zich al op volgend weekend, net zoals wij.

[uwbuurman]

Wel een hele mooie en nette e30, zo te zien.

[bmw e12 e21]

Leuke rit. Maar ik heb toch liever een ster in de voorruit dan op mene capeau.

[uwbuurman]

Beter een ster in je ruit dan andersom, Remy..

[Jeroen]

Tsja die Belgische wegen zijn hondsberoerd, en dan nog een wat lagere auto erbij... dan is het feest. Het gaat zelfs zo ver dat er in de historische pitstraat van Spa op de rijbaan gewoon grote gaten zitten. En bij elk bezoek aan België verbaas ik me weer over de desinteresse en het amateurisme waarmee zaken geregeld of vooral niet geregeld worden. En ik maar denken dat NL een zootje is.

Wij hadden trouwens nog een leuke uitdaging de avond tevoren. Onze aloude Combo ophalen, geen remmen meer! Inspectie op vloeistof en lekkages leverde niets op, en na wat pompen was er weer een klein beetje remdruk. Vermoedelijk de bekrachtiger zo lek als een mandje want die druk was na een paar tellen ook weer helemaal weg. Zoals bij een BMW zit de keerklep niet vlakbij de bekrachtiger maar een eind verderop. Kon niks geks vinden aan de leidingen. Geen zin in vertragingen en geen tijd voor garagebezoekjes dus we hebben 't er maar op gewaagd. Gewoon afstand houden en ver vooruit kijken, dan komt 't wel goed en dat is ook gelukt.

Anyway, ik zal vanavond alvast een paar fotootjes on line zetten, het meeste BMW spul is echter vooralsnog gereserveerd voor BMW Car.

[bmw e12 e21]

Leuk! Ik heb evt nog wat pics gvonden van SPA classic:
http://www.oldtimerweb.be/fotos-oldtime ... _5399.aspx
http://www.oldtimerweb.be/fotos-oldtime ... _5403.aspx

[BertjeConti]

Was er ook een RX3 van de partij op Spa Classic?

Blijft toch mijn favoriet. Wat een sound komt er uit dat ding mmmmmm

[Jeroen]

Niet dit jaar volgens mij!

[BertjeConti]

Niet dit jaar volgens mij!

Jammer. Gelukkig zijn er nog heel mooie RX3 youtubes beschikbaar.

[Jeroen]

Lol, de garage geeft aan dat het een levensgevaarlijke actie was om de Combo met defecte remmen zelfstandig naar de garage te rijden. We hebben ze maar niet verteld dat we ook nog even naar Spa waren geweest

[Manitoba]

Lol, de garage geeft aan dat het een levensgevaarlijke actie was om de Combo met defecte remmen zelfstandig naar de garage te rijden. We hebben ze maar niet verteld dat we ook nog even naar Spa waren geweest

Vind het eerlijk gezegd helemaal niks voor jou en Gerwin, Jeroen.

Greetz,
Walter.

[Jeroen]

Zodra Gerwin weer van de valium af is kan hij wellicht even melden hoe hij onze reis heeft ervaren

[Thegs]

Inmiddels ben ik aan het afbouwen en heb een schone boxer aan gedaan. Nee gekheid, techniek was in dermate staat en de reisvaardigheid van Jeroen is zo goed dat ik geen moment getwijfeld heb over onze veiligheid. Eigenlijk hilariteit ten top

[Manitoba]

Twijfel geen seconde aan jullie of aan één van jullie's rijvaardigheid. Maar naar het overige verkeer moet je dan toch wel een groot hart hebben...

Greetz,
Walter.

Ps: maar top dat jullie zo'n mooi weekend hebben gehad met veel lol, schitterend blik en leuke mensen!

[raymondw]

Gistermiddag hebben we een klein uitstapje naar de kop van Noord Holland gemaakt om in Hoorn een paar plaatdelen voor mijn vader zijn Croma turbo i.e. op te halen. De Motorkap hadden we nodig omdat er wat roest onder een kit rand vandaan komt, maar de andere twee delen (bumper en voor kop) waren dermate goedkoop dat we ze niet konden laten liggen. Daarmee is denk ik de markt in Nederland voor dit model leeggevist

Via de Houtribdijk ging dat sneller dan verwacht. Tegen half twee vertrokken en om half zeven waren we weer terug in Nijverdal.