Ok! Gaan we regelen.
Zaterdag bij het wegbrengen van de auto heb ik in de polder nog het heen en weer gekregen:
E21 318i (ITB)
-
BertjeConti
- E21 Mad
- Posts: 3118
- Joined: Mon Nov 04, 2013 9:49 pm
- My E21(s): E12 520-6
- Location: nederland , Weert
Re: E21 317
Leuk bedacht hoor, eerste filmpje is echt vet indrukwekkend 
Megasquirted '77 E12 520-6
Aspen Silver '96 E39 523i
Re: E21 317
Echt? Haha, er komt een paar keer een auto voorbij rijden :p
-
BertjeConti
- E21 Mad
- Posts: 3118
- Joined: Mon Nov 04, 2013 9:49 pm
- My E21(s): E12 520-6
- Location: nederland , Weert
Re: E21 317
ja hoor, snelheid is heel anders als wat je hier ziet, moustache classic 2018:
behalve een spelende E30 op 14:05
behalve een spelende E30 op 14:05
Megasquirted '77 E12 520-6
Aspen Silver '96 E39 523i
Re: E21 317
En die gekke E12 op vierminuutnogwat 
-
Peter V.
- E21 VIP
- Posts: 12125
- Joined: Sun Mar 30, 2008 12:42 pm
- My E21(s): '82 320/6
- Location: Breda, Nederland
Re: E21 317
Mooi beeldmateriaal. Inderdaad eerste filmpje is echt gaaf. Leuk geluid ook.
Gr Peter V.
.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.
BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F25, 2014 X3 xDrive 2.8i Space Grau.
.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.
BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F25, 2014 X3 xDrive 2.8i Space Grau.
Re: E21 317
Wat leuk dat Facebook me hier aan herinnerde
Hierna begon de ellende pas echt, haha.
Re: E21 317
ITB's zien er goed uit! ben eens benieuwd wat voor vermogen je gaat hebben met deze gemonteerd, lekker bezig
[img]https://i.imgur.com/NwLeGXT.jpg[/img]
-
uwbuurman
- E21 VIP
- Posts: 19152
- Joined: Fri Jun 12, 2009 4:49 pm
- My E21(s): 1978 type 1 323i 5speed dogleg Polaris
- Location: Ljouwert
Re: E21 317
Dat eerste filmpje is inderdaad erg mooi, je bent al een echte BMW rijder, jij kent ook maar 1 stand van het gaspedaal...
Re: E21 317
Hahahaha, jep 
Ik mis em nu al...
Ik mis em nu al...
Re: E21 317
Na al dat versnellen is het ook tijd voor vertragen:
Ik ben voor de Forged Narrow Dynalite gegaan omdat ik de Superlites wel een beetje overkill vond. De minimale schijfgrootte is bij deze klauwen 300mm en die heb ik dan ook, in de vorm van de Ultralite 32. De vanes zijn recht en daarmee is links en rechts voor de schijven en de rotors hetzelfde.
Ik ben voor de Forged Narrow Dynalite gegaan omdat ik de Superlites wel een beetje overkill vond. De minimale schijfgrootte is bij deze klauwen 300mm en die heb ik dan ook, in de vorm van de Ultralite 32. De vanes zijn recht en daarmee is links en rechts voor de schijven en de rotors hetzelfde.
-
BertjeConti
- E21 Mad
- Posts: 3118
- Joined: Mon Nov 04, 2013 9:49 pm
- My E21(s): E12 520-6
- Location: nederland , Weert
Re: E21 317
Snoepjes, scheelt het ook in gewicht?
Hier viel laatst een pakket uit het noorden op de mat, leek wel gevuld met lood, daar zaten dus 2 528i remtangetjes in.
Hier viel laatst een pakket uit het noorden op de mat, leek wel gevuld met lood, daar zaten dus 2 528i remtangetjes in.
Megasquirted '77 E12 520-6
Aspen Silver '96 E39 523i
Re: E21 317
Samen wegen de geventileerde 255mm schijf (5.1) voor een E21 en de klauw(3.8 ) 8.9kg per kant. Deze nieuwe klauwen wegen 1.86kg en de rotor is 3.67kg. Het hart voor de rotor komt op zo'n 2kg uit, dus samen wordt dat iets van 7.5kg. Scheelt dus wel iets, maar ik ga wel omhoog in het massatraagheidsmoment. Maar dat in combinatie met het verlaagde onafgeveerde gewicht... Joost mag het weten, ik in elk geval niet.
-
uwbuurman
- E21 VIP
- Posts: 19152
- Joined: Fri Jun 12, 2009 4:49 pm
- My E21(s): 1978 type 1 323i 5speed dogleg Polaris
- Location: Ljouwert
Re: E21 317
Elf en een halve kiloBertjeConti wrote: Thu Dec 06, 2018 7:26 pm Snoepjes, scheelt het ook in gewicht?
Hier viel laatst een pakket uit het noorden op de mat, leek wel gevuld met lood, daar zaten dus 2 528i remtangetjes in.