oohps I did it again..

323baur · Post by **323baur** » Thu Jan 22, 2009 8:30 am

hoor ik hier iemand met een lagu..a?

Maar idd; ik zit vandaag een dagje op de zaak, (voor een paar K klussen) mét de 520 gekomen, dus toch een grote glimlach op mijn gezicht.
Deze autootje hellen wel over in bochten zeg. Een rotonde is gewoon grappig om iets te hard te nemen, het lijkt bijna een Ami.

Nils · Post by **Nils** » Thu Jan 22, 2009 10:37 am

Ik denk eerder aan versleten schokdempers....

323baur · Post by **323baur** » Thu Jan 22, 2009 10:52 am

nee dat valt wel mee. Schokdempers zijn gewoon goed.

Ik heb thuis in mijn autovisie archief eea eens op gezocht. Ik heb een test gelezen uit 1974/75 daar maakte men er ook al melding van.

Het is meer de hoogte van de carrosserie met de relatief smalle spoorbreedte imo.
Ook helpt de banden maat uit die tijd lekker mee.
Meer en meer ga ik er aan denken deze toch maar te houden.

Nils · Post by **Nils** » Fri Jan 23, 2009 12:00 pm

Ik zou het i.i.g. wel weten!

323baur · Post by **323baur** » Fri Jan 23, 2009 12:19 pm

hey Nils,

met jou denk ik, eigenlijk moet er een automaat in...

Nils · Post by **Nils** » Sat Jan 24, 2009 9:24 am

Een 4 pitter met ouderwetse ZF 3 traps automaat is zeer vlot. een 2002 met automaat trok net zo snel op als ééntje met 4 bak, wist je dat?

323baur · Post by **323baur** » Sat Jan 24, 2009 10:47 am

Ja dat wist ik, maar ik vind het grote nadeel dat (ook met 4 bak) de motor wel erg grote toerentallen moet draaien bij 120kmh.
Tot 110-115 is heel goed te doen, daarna een enorme bak herrie erbij.
Wellicht is de oplossing een iets andere eindoverbrenging?

Nils · Post by **Nils** » Sat Jan 24, 2009 2:11 pm

Of een vijfbak, als dit kan???

323baur · Post by **323baur** » Sat Jan 24, 2009 3:01 pm

ja, 5 bak zou mooi zijn, maar die zijn schaars en heeeel duur.

ac/dennis · Post by **ac/dennis** » Sat Jan 24, 2009 3:10 pm

Die zijn echt knetterduur ja

loentje · Post by **loentje** » Sun Feb 01, 2009 12:17 pm

Ik zeg niet verkopen!!

Mooie 520/4 in ieder geval!! Je hebt volgens mij al een type 2 omdat het klepje al aan de zijkant zit.

Wat is eigenlijk de kleur van de jouwe?

groeten loentje

323baur · Post by **323baur** » Sun Feb 01, 2009 1:10 pm

Heel vies licht groen. Very 70's
Hij staat te koop, maar alleen voor deze prijs, en niet minder.
Zodra hij verkoch is koop ik gelijk weer 1 terug maar dan met servo.
Als hij niet verkocht wordt - ook prima - bouw ik hem af naar mijn zin.
Groot voordeel van deze is dat hij echt roestvrij is. Ik heb er inmiddels al een paar gezien, maar veel zijn toch rot hoor.

323baur · Post by **323baur** » Sun Feb 01, 2009 1:11 pm

En oh ja;
idd type 2, dus met grote achterlichten en verplaatste vulslang.

Wondermike · Post by **Wondermike** » Sun Mar 08, 2009 4:41 pm

Oeps i did it too

Staat een E28 525i in de poort......
Rijd erg lekker. Wel wat klusjes erbij

323baur · Post by **323baur** » Sun Mar 08, 2009 4:45 pm

Hey Britney - show us some picsssss.