323i 1980 Baur Oorspronkelijk een Italiaan.

Jeroen · Post by **Jeroen** » Wed Apr 08, 2009 8:55 pm

Tsja wat is voorlopig. Als de heren verkopers meewerken en ook nog eens iets aanbieden wat live ook het aanzien waard is kan 'voorlopig' nog voor de paas voorbij zijn

323baur · Post by **323baur** » Wed Apr 08, 2009 9:43 pm

Wat een leuk draadje ontstaat hier in korte tijd.

Ook ik vind de remmerij eigenlijk maar zozo.
Mijn bakboterbak remt zo gruwelijk veel beter dat misschien mijn perceptie niet helemaal eerlijk is maar ik houd me aanbevolen voor up grades.

@ mike, ik vind hem erg, heel erg mooi zo!

Niks meer aan veranderen.
@ Jeroen: koop nou gewoon een baur, is veel leuker om mee te rijden want dat wil je toch alleen maar als het mooi weer is.

Jeroen · Post by **Jeroen** » Wed Apr 08, 2009 10:05 pm

Tsja tussen die remmetjes zit wel 30 jaar ontwikkeling Ite, is wel te hopen dat dat verschil oplevert.

Qua Baur betreft... ik heb een Baur C1 conversie gezien met alles erop en eraan... staat uiteraard weer niet naast de deur en is ook geen koopje.

323baur · Post by **323baur** » Wed Apr 08, 2009 10:12 pm

Bij dezen ben je uitgenodigt om eens in mijn baur te poken.
Rij je nog es in een echte auto.

Ik ben het overigens wel met je eens, ABS en brake assist helpen natuurlijk wel. Maar ik het viel mij vooral op na de verlaging dat ik de remmen eigenlijk maar matig vond. Daarvoor had ik dat niet zo.
Herkenning Mike?

gerrit323 · Post by **gerrit323** » Wed Apr 08, 2009 10:44 pm

Ik herken dit wel Ite, mijn e21 is compleet zoals ik hem wil op de remmen na ... denk toch ook na over een remmenupgrade dus volg dit met intresse

Gerrit

Jeroen · Post by **Jeroen** » Wed Apr 08, 2009 10:48 pm

Heb net dit draadje al even sticky gemaakt:
http://www.bmwe21.net/forum/viewtopic.php?t=756

gerrit323 · Post by **gerrit323** » Wed Apr 08, 2009 11:15 pm

Bedankt! Hier kunnen we wat mee

Wondermike · Post by **Wondermike** » Thu Apr 09, 2009 7:05 pm

Issie te koop?

Eigenlijk moet ik me wel heeeeeel vereerd voelen dat jij dat vraagt

Wondermike · Post by **Wondermike** » Tue Apr 14, 2009 6:03 pm

Van het weekend niet gereden met de Baur

Het was wel erg mooi weer maar ik had een rot klusje af te maken.
De bekleding onder de motorkap had ik al een keer eraf gehaald maar daarna bleef er een dikke vieze laag lijm achter.
Gisteren ben ik met 1 bil op het inlaatspruitstuk en de ander op het kleppendeksel gaan zitten en ben er pas afgekomen toen alle rommel eraf was en ik een gladde basis over had.
FF meten en plakken maar

Ziet er erg goed uit zo nieuw en het lijkt zelfs of hij stiller loopt met de kap dicht

323baur · Post by **323baur** » Tue Apr 14, 2009 6:06 pm

Gisteren ben ik met 1 bil op het inlaatspruitstuk en de ander op het kleppendeksel gaan zitten en ben er pas afgekomen toen alle rommel eraf was en ik een gladde basis over had.

Zijn daar fotos van...

Wel dikke kans dat je nieuwe pakkingen tussen de inlaat moet zetten, volgens mij kan dat niet heel veel hebben hoor!

gerrit323 · Post by **gerrit323** » Tue Apr 14, 2009 8:24 pm

Ik zie je zo zitten Mike

heb zelf dat werkje ook al achter de rug ..

Gerrit

323baur · Post by **323baur** » Wed Apr 15, 2009 11:16 am

En bij WN is de HOODPAD deze week in de aanbieding...sla uw slag.

Wondermike · Post by **Wondermike** » Fri May 08, 2009 6:00 pm

Vandaag is mijn Baur weer goedgekeurd voor een jaar lang plezier.

zonder op of aanmerkingen en de keurmeester was erg in zijn nopjes met de wagen.
Volgend jaar wordt hij 30 en dan wordt het om de 2 jaar keuren

Vroeger was een auto van 30 jaar oud toch echt wel een barrel maar de E21 blijft een fantastische wagen om mee rond te crossen

Jeroen · Post by **Jeroen** » Fri May 08, 2009 6:55 pm

Congrats!

.

Wondermike · Post by **Wondermike** » Sat May 23, 2009 5:18 pm

Update van werkzaamheden aan de Baur:

De Z3 versnellingspook is ingebouwd en de schakelbewegingen zijn aanzienlijk korter dan voorheen. Net als het verlagen is het allemaal even wennen maar het bevalt goed.

En ook de voorbumper is vervangen door een nieuwe immitatie bumper.
Stootrand en afdekplaatjes ook vernieuwd.
Omdat de kwaliteit zo zo is de hele binnenkant eerst in de primer gezet en hierna in de tectiel.

Op naar de volgende werkzaamheden.